Как са заснети „Невероятните приключения на италианците в Русия“ и защо за някои актьори ролята във филма се превърна в края на кариерата им. Историята на създаването на филма „Невероятните приключения на италианците в Русия“

Оставете коментар 6,950

Жанр: комедия, приключение
Във филма участват: Андрей Миронов, Антония Сантили, Нинето Даволи, Алигиеро Ношезе, Тано Чимароза, Джиджи Балиста, Евгений Евстигнеев, Олга Аросева, Анатолий Степанов, Александър Лукянов, Валериан Виноградов, Франка Скуто
Режисьори: Елдар Рязанов, Франко Е. Проспери
Сценаристи: Емил Брагински, Елдар Рязанов, Франко Кастелано, Пиполо
Оператори: Михаил Биц, Габор Погани
Художници: Александър Захаров, Михаил Богданов
Продуцент: Луиджи Де Лаурентис
Държава: СССР, Италия
Премиерата на филма е в Москва на 18 март 1974 г., в Рим на 31 януари 1974 г.

През 1973 г. група реставратори пребоядисват фасадата на Казанската катедрала в Санкт Петербург. Това беше насрочено не за 270-годишнината на града, а за пристигането на делегация от Апенинския полуостров. Човекът, по чиято покана пристигна тази делегация, се казваше Елдар Рязанов. Щял да снима Невероятни приключенияИталианци в Русия“.

Филмът „Невероятните приключения на италианците в Русия“ излиза на 8 април 1974 г. и заема четвърто място в годишния боксофис. Няма да е преувеличено да се каже, че обществеността отиде главно при Миронов. Затова неслучайно на 16 октомври същата година той е удостоен със званието заслужил артист на РСФСР.
Петдесет милиона зрители се забавляваха с филма само за една година.
Вярно, тогава Рязанов не се смееше. Рязанов и Брагински написаха заявление за сценарий за съвместен съветско-италиански комедиен филм още през 70-те години. Наричаше се „Спагети на руски“. Филмовата комисия не хареса заявлението: те казаха, че италианците са някак негативни, измамни и трябва да бъдат преработени. Сътрудници, които са били принудени да „преработват“ през целия си живот национални герои, отвърна с възмутен отказ.
Цитирам авторите на приложението: „Сюжетът се основава на злополуките на група италиански авантюристи, които се опитват да завладеят бижута, заровени в Ярославъл по време на революцията. Ситуацията, избрана от авторите, позволява да се развие забавно и вълнуващо комедийно действие. Значително място в бъдещия филм е отделено на образа на съветския полицай Серебряков, който е интерпретиран положително от авторите.

Междувременно истинските италианци - компанията Dino de Laurentiis - напълно потвърдиха мита за измамната природа на нацията си, задължавайки сериозна сума на Mosfilm след снимките на филма Waterloo на Сергей Бондарчук. Възможно е да се върнат парите само чрез започване на ново съвместно производство. Така приложението на Рязанов и Брагински беше „безопасно“ възстановено.
„Всичко, което сте написали, е глупост“, каза Дино де Лаурентис на нашите създатели. — Имам нужда от филм за преследване, състоящ се от каскади. Единственото нещо, което може да бъде запазено, е историята на живия лъв.
Нещастните съавтори започнаха да измислят каскади: кацане на самолет на магистрала, скачане при вдигане на мост и рисковани сцени с лъв. Сюжетът, одобрен от италианските съавтори, отново беше представен на продуцента и той нареди във филма да бъде вмъкнат някакъв епизод от ГУМ: в Европа няма толкова огромни магазини и това ще впечатли публиката.

Той също така нареди да композира сцена, в която героите хвърлят торти един на друг - това е техника, изпробвана на публиката, смешно е. Бяха вмъкнати парчета, сценарият в крайна сметка беше одобрен от двете страни, „Спагети на руски“ стана „Италианци в Русия“. Рязанов препрочете сценария, беше ужасен от изобилието от трикове и мрачно каза: „Съжалявам за режисьора, който ще заснеме това“.
Самият Рязанов в крайна сметка стана директор. Имаше момент, когато той заяви: "Няма да снимам такива глупости!" Лидерите на Госкино обаче оказаха натиск върху Рязанов и той се съгласи. Подготвителният период за снимките в Русия продължи тридесет и един дни - по съветските стандарти това беше катастрофално кратко; у нас почти всеки трик се подготвяше няколко месеца. Снимките започват на 14 май 1973 г. в Москва.
Девет десети от целия филм е заснет в рамките на два месеца. Самият режисьор призна, че никога не е снимал с такова темпо. Екипът на филма работеше на две смени всеки ден, включително събота. Италианските актьори не издържаха на ритъма на снимките и се оплакаха на своя покровител. Рязанов знаеше, че на Запад има мнение, че руските актьори са изключително бавни. Но снимката му доказа обратното – чужденците се отказаха.

Актьорите бяха избрани от продуцентите, което беше, меко казано, необичайно за Рязанов. Италианците спестиха всичко и актьорите не бяха изключение. Рязанов мечтаеше да работи с Виторио Гасман, но тъй като първоначално де Лаурентис не вярваше в успеха на филма, никой дори не притесняваше звездите, те избраха някой по-евтин. Един ден Рязанов одобри снимка на друг кандидат и след това получи съобщение, че актьорът не може да се снима във филм - той е в затвора за укриване на данъци.
Костюмите за филма, изпратени от италианците, се оказаха такива парцали, че възмутеният Рязанов нареди да бъде изпратена телеграма до Рим, в която се съобщава, че Мосфилм не е магазин за боклуци. Както се оказа по-късно, тя не е изпратена, за да не усложнява отношенията с партньорите си.
Колкото и да пъхтеше и протестираше Елдар Александрович Рязанов срещу италианската тирания, той трябваше да изпълни всички желания на своите партньори. И ГУМ, и лъв, и задължителните руски кукли, и самолет, кацащ на магистралата, и многобройни автомобилни каскади, и експлозия на бензиностанция, и многобройни гледки от Ленинград и Москва. Така се оказа напълно завършено есе по темата " съветски съюзпрез очите на чуждестранните гости“.

Същите тези гости правеха каквото си искат. По време на снимките в Италия бяха осигурени хотели на ниско ниво. Те не можаха (или не искаха?) да организират работата на необходимото ниво, съкратиха екстрите, отказаха да нарисуват необходимите знаци и по всякакъв начин подчертаха кой е шефът. Рязанов дори трябваше да обяви бойкот и да го заплаши с отсъствие от работа.
Италианските актьори също се държаха както си искат. На моменти беше трудно да се справя с поставените задачи. Понякога ставаха страхливци, когато трябваше да изпълнят някакъв труден номер. И в някои сцени текстът беше толкова безспирен, че актрисата Олга Аросева, която играеше майката на главния герой, не успя да вмъкне репликата си. В резултат на това актрисата трябваше да прибегне до крайни мерки: тя пъхна кърпа в гърлото на един от италианските си партньори и едва тогава успя да произнесе думите си.
Но все пак нещата не бяха толкова зле за нашите артисти. Нашите (а те са трима във филма - Андрей Миронов, Олга Аросева и Евгений Евстигнеев) получиха рядката възможност да прекарат безплатно в Италия. Capstrana, и то какъв! По това време сладката мечта на съветския човек. Евстигнеев, който изигра колоритния Куц в „Италианците“, доведе и втората си съпруга Лилия Журкина в Рим.

Например Андрей Миронов имаше два снимачни дни, но прекара три седмици в Италия и отговори на телефонните въпроси на тогавашната си съпруга Екатерина Градова: „Какво правиш там, вече си снимал?“ „Миронов отговори конкретно и весело: „Глупако! Аз живея тук!
Андрей Миронов много рядко използваше услугите на дубльори и каскадьори и настояваше сам да изпълнява всички каскади. Например в епизода, когато неговият герой се изкачи по 11-метрова стълба, която се намираше на пожарна кола, движеща се със скорост 60 км в час. Актьорът излезе от кабината, качи се по стълбите, проправи си път на четири крака до края й, плъзна се на покрива на жигулито, което се движеше под стълбите, и се качи в кабината.
Дори за опитен каскадьор това беше трудна каскада. Миронов се спусна от прозореца на шестия етаж на хотел "Астория", държейки с ръце килима, висящ над Нева, хващайки ръбовете на повдигнат мост на височината на двадесететажна сграда, а под него се носеше параход . В един епизод кралят лъв се изправи на задните си крака и одраска гърба на италианския актьор. И Миронов изигра три пъти със звяра.

Честно казано, този филм се основава на Миронов; около него танцува стройната Олга (Антония Сантили) в тази картина, давайки на публиката няколко сцени на ръба на стриптийза, но като цяло играе голяма и чиста любов с Миронов. персонаж, забавен мафиот, изигран от Тано Чимароза, абсурдна двойка италиански роднини и други герои.
Миронов не само изпълни чудесно ролята си, но още веднъжпридавайки на публиката смесица от чар, забавление и грация (първата му поява, когато се приближава към самолета по рампата, е изключително впечатляваща), но и показа чудеса от актьорска смелост. Напълно обяснима е смелостта на пилотите от Уляновск, които приземиха самолета директно на магистрала и дори без разрешение от началството. Пилотите по дефиниция са смели хора и Рязанов ги подразни: „Какво, слаби?“ - така че го раздадоха.
Но когато художник, интелектуалец, представител на чисто мирна професия висеше, вкопчен в ръба на повдигнат мост, и мълчаливо изпълняваше други трикове - това беше нещо. Самият Миронов мина по килима от шестия етаж на ленинградския хотел „Астория“ (където, между другото, винаги отсядаше, когато идваше в Ленинград). Сцената, в която капитан Василиев плува под вода, гмуркайки се под водата за бижута, е заснета в Неапол и затова Андрей Миронов потъва на дъното на топлото Средиземно море, а не студената Нева.

А директното му общуване с царя лъв, който преди това е демонстрирал не особено приятелския си нрав, се превръща в легенда, получавайки класификацията на скромен актьорски подвиг.
Бъдещата актриса Мария Миронова е родена по време на снимките на „Невероятните приключения на италианците в Русия“. По това време Андрей Миронов беше в Ленинград. Според мемоарите на Елдар Рязанов, когато Миронов бил информиран за раждането на дъщеря му, той вечерял в ресторант „Садко“ на хотел „Европейски“. От щастие младият баща едва не изяде гипсирания фалшив крак на Евгений Евстигнеев.
руската "тройка"
В онези години в тази комедия имаше „представяне“ на най-новия модел Жигули „ВАЗ-2103“. "Тройка" или "Трешка" през 1974 г. е най-скъпият и престижен лек автомобил от малък клас в местната автомобилна индустрия. Веднага след като се появи на екран, ВАЗ-2103 се превърна в кола мечта за десетки милиони съветски хора.

Много хромирани части, невиждан досега тахометър, подлакътници и подглавници, както и мощен двигател - всичко това направи "тройката" стандарт на автомобил. Към това трябва да се добави отлично качествосглобяване на автомобили Жигули, особено автомобили със спецификация за износ. Много компоненти за тях бяха закупени срещу валута в Италия, Унгария и други чужди страни.
В сравнение с тромаво направените „Запорожци” и „Москвич”, автомобилите ВАЗ с право се възприемат от съветските хора като истински чужди автомобили. По време на „Приключенията на италианците“ червеният „ВАЗ-2103“ се втурна през калта, прелетя през оградата, удряше се в различни препятствия и след като се превърна в купчина смачкано желязо, беше стремглаво възстановен от работници на съветския автосервизен център. Разбира се, дори нашите деца разбират, че в снимките участват няколко еднакви коли.
Картината, за която ние говорим за, съвместно - режисьор е Елдар Рязанов, а продуцент е италианецът Франко Промори. Тъй като филмът включваше много автомобилни каскади, чуждестранните ни партньори купиха за заснемане не два, а пет Москвич-412 и ВАЗ-2103. Екип от съветски каскадьори започна да подготвя автомобили за снимките.

Но тогава се появи продуцентът на филма и каза, че всички каскади ще бъдат изпълнени от италианеца Серджо Миони. Пристигайки в Москва, той написа цял списък с необходимия реквизит. Предпазните колани също бяха в този списък. Малко хора в СССР имаха представа какво е това по това време. Помощник-режисьорът на филма изтича и му донесе пожарникарски маркуч: „Нека го прикрепим към тялото с два болта и всичко ще бъде наред.“ Като чу това, Миони припадна. Тогава му изпратиха истински колани от Италия.
През далечните 70-те години у нас по време на снимките е разрешено да се повреждат само излезли от експлоатация автомобили. Това правило не важи за италианците, така че докато работят върху „Невероятни приключения“, от пет нови коли Жигули, те разбиха цели три на парчета. Играта обаче си заслужаваше свещта. След като комедията беше пусната в чуждестранни кина, тя направи отлична реклама за Волжския автомобилен завод, чиито продукти едва започваха да се купуват. западни държави…
Продължавайки автомобилно-водната тема, си струва да си припомним епизода, в който Москвич-412, произведен от АЗЛК (различава се от ижевския си колега само по формата на фаровете и облицовката на радиатора) пресича водна преграда по дъното на резервоар. Точно в този момент беше изречена фраза, която предизвика луд смях в киносалоните - италианец, седнал на пътническата седалка, пита шофьора: "Внимавай, ще прегазиш рибата!"...

Но сцените с лъва се оказаха по-добри за руските актьори.
Връзката с актьор на име Кинг, лъв, който е израснал в апартамента на архитект от Баку, също не се получи. Обучението и домашното образование не са едно и също нещо.
На своенравния звяр не му пукаше нито за строгия снимачен график, нито за бюджета, нито за съветско-италианските отношения - той пренебрегна сценария и направи само това, което искаше. Той не искаше да скочи през прозореца на склада за кукли - и групата послушно чакаше три нощи. На четвъртия Кинг се заинтересува от нещо вътре в склада и скочи.
Лев Крал беше домашно животно - той живееше в семейство Берберови, които станаха известни в цялата страна с апартаментната си менажерия. Кинг се нуждаеше от цял хладилник храна за обяд: няколко килограма месо, яйца, рибено масло. Заплатата на Берберови беше малка и беше много трудно да се нахрани огромен възрастен лъв. Затова те приеха предложения за заснемане.

— По време на снимките на Цар Лъв, собственикът му, след като прочете сценария, каза: „Сценарият е много лош. Той не взема предвид дори една стотна от възможностите на моя крал. А Кинг може всичко!“ След което сценарият беше попълнен с нови епизоди и трикове. В действителност обаче се оказа, че лъвът е мързелив и отказа да направи много номера от първия път.
Оказа се също, че актьорите са ужасени от лъва, Миронов е първият, който влиза в контакт с Кинг, пленявайки останалите със своята смелост. След това Рязанов си обеща никога повече да не бъде режисьор на животни.
Работата в „Невероятните приключения на италианците в Русия“ стана звезда за Кинг и последния час. Семейството получава цяло училище като временно жилищно пространство по време на снимките в Ленинград. В един момент лъвът беше оставен без надзор във физкултурния салон на училището за няколко минути. Кинг се заинтересува от един зяпач в училищната градина.

Според очевидци, човекът започнал да прави физиономии и да скача, обръщайки първо лицето си, а след това и гърба си към лъва. За Кинг това беше призив да играе: асистент репетира с него епизод от „Италианците“, когато лъв тича след човек и го събаря на земята. Той се изправи на задните си крака, изстиска стъклото на прозореца, изтича до човека и го хвърли на земята.
Момичето, което го чакаше до оградата, извика: „Помощ, лъв разкъсва човек!“ Полицейски лейтенант Гюров се връщаше от обедната почивка. Той чу писъци, изтича до оградата, без да разбира какво се случва, и стреля по Кинг. Лев веднага се отдръпна от човека към счупения прозорец. Но Гюров разтовари целия клип в King.
Между другото, впоследствие лейтенантът направи шеметна кариера и стана генерал и председател на Комитета по сигурността на Държавната дума. След смъртта на краля Сергей Образцов и Юрий Яковлев дадоха на Берберови втори лъв, който също нарекоха крал. Именно той няколко години по-късно стана причината за трагедията - уби сина на собствениците си и рани собственика. След „Невероятните приключения на италианците в Русия“ Елдар Рязанов се закле да не снима животни.

— Докато снимаха луда линейка, която се движи по тротоара между масите на кафенето, един от статистите толкова се изплаши, че падна от шок.
— Цялото счупено стъкло (прозорецът на самолета, прозорецът на склада за кукли) е дело на италианския майстор на специални ефекти Джулио Молинари, леденият мафиозо също е негово дело.
— Сцената с кацането на Ту-134 е заснета на летището в Уляновск, в училището за пилоти на гражданската авиация, пистата е „гримирана“ така, че да изглежда като магистрала. Заместник-ръководителят на училището Иван Антонович Тарашчан предложи: „Вземете писмо от Министерството на гражданската авиация, в което ще ми позволят да летя в нарушение на инструкциите, и аз ще изпълня номера.“
Министерството на гражданската авиация обаче отговори с категоричен отказ. Тогава пилотът Таращан поиска: „Колите са само леки автомобили, воланите са само пилоти: в тази извънредна ситуация ще им бъде по-лесно да се ориентират незабавно и точно.“ Общо самолетът е кацан 6 пъти и всеки път безупречно. Кадрите на Ту-134, които се движат по магистралата и колите, които се движат под него, са заснети в резервната лента. В някои кадри от сцената на кацане на самолет радарното оборудване на летището не е замаскирано.

— Повечето от каскадите в автомобилното преследване бяха изпълнени от италианския каскадьор и състезател Серджо Миони. Епизодът, когато „Москвич“ и „Жигули“ попадат под поток от вода и кал, „ослепяват“ и се втурват наоколо, преследвайки се един друг, е извършен от съветски състезатели, те също изпълняват цялата шофьорска част от акта с пожарна кола. Между другото, излизайки от водните струи, счупеният десен фар на Москвич, който беше счупен малко по-рано, се оказва възстановен.
— По време на всички автомобилни каскади колите показват чудеса на регенерация: когато героите се качват в Москвич на ремарке, бронята му вече е огъната, а задното стъкло също няма; в сцената, в която Москвич настига Жигулито, първата кола е непокътната, но на втората вече се виждат вдлъбнатини, след силен удар в задната част Жигулито прелита над реката с леко вдлъбната задна броня.
И в сцената, когато Москвич се движи по склона на покрива, ясно се вижда, че на колата няма двигател или трансмисия, а колелата са заварени към тръби вместо оси, така че когато Жигулито „изхвърля“ Москвич от покрив, окачването на последното изобщо не работи

— По време на заснемането на експлозията на бензиностанцията художникът Михаил Богданов издигна бензиностанция, която не се различаваше от прототипите си, в резултат на което много коли се качиха да заредят гориво.
— В каскадата с повдигнатия мост, единствената сцена във филма с участието на двойници (Нинето Даволи (Джузепе) скочи сам, без дубъл), в епизода, в който параход плува под моста (те заснеха парахода " Тарас Шевченко", чиято рулева рубка беше увеличена с 2,5 метра) Участваха ученици от цирковото училище.
За да създаде у зрителя впечатлението, че номерът е изпълнен от артистите, бяха необходими техни близки планове. Те убедиха Миронов и той увисна над реката на задното крило на мост, чиято височина беше приблизително 15 етажна сграда. Нева се плискаше отдолу, а под Миронов мина моторен кораб. Миронов се мъчеше да се изкачи по моста наистина. Целият епизод е заснет за един ден.

— Според сценария италианците не говорят руски. Но в сцената в градината, където броят стъпките от фонтана, един от тях се приближи до момчето и поиска шпатула назаем и двамата се разбраха
Докато снимаха как линейка се движи по тротоара между масите на кафенета в Рим, един от статистите се изплаши толкова много, че падна от шок.
Грешки във филма
По време на всички автомобилни каскади колите показват чудеса на регенерация: когато героите се качват в Москвич на ремарке, той вече има огъната броня и повдигнато задно стъкло; в сцената, в която Москвичът настига Жигулито, първата кола е непокътната, но на втората вече се виждат вдлъбнатини.
След силен удар в задната част жигулито прелита над реката с леко надрана задна броня. И в сцената, когато Москвич се движи по склона на покрива, ясно се вижда, че на колата няма двигател или трансмисия, а колелата са заварени към тръби вместо мостове, така че когато Жигулито „хвърля“ Москвич извън покрива, последното, окачването изобщо не работи.

Когато Джузепе, висящ на осветителната мачта на площад Восстания, разговаряше с Андрей, зад него часът беше или 15:45, или 16:00.
Героите на филма напускат летището, качвайки се в кафява Волга с номер 67-37 и излизат от черна Волга с номер 62-80.
Филмът „Невероятните приключения на италианците в Русия“ - лек, динамичен и не особено стремеж към нищо - не спечели слава в чуждестранния боксофис (де Лаурентис, казват, съжаляваше, че не е хвърлил чуждестранни звезди във филма) , но у нас го гледаха с удоволствие. Елдар Рязанов не смяташе това за свой късмет. Но напразно, тази картина е много по-силна от много от много противоречивите му картини последен период. Така че в случая публиката знае по-добре - те винаги са били благосклонни към "италианците".

http://fishki.net/1315869-istorija-sozdani...

Как са заснети „Невероятните приключения на италианците в Русия“. ____________________________ ◇ 50 милиона души гледаха съвместната съветско-италианска приключенска комедия през първата година на излизане в СССР. Публиката се засмя на „Невероятните приключения на италианците в Русия“, но режисьорът почти се разплака.

Руски спагети. Филмът излиза през април 1974 г., а Елдар Рязанов и Емил Брагински представят сценария за „Спагети на руски“ през 1970 г. Те очертаха кратко и лаконично сюжета на филма: комедията е за италиански туристи-авантюристи, търсещи руски съкровища, срещу които се противопоставят добър в образа на съветски полицай. Филмовата комисия разкритикува материала и принуди всичко да бъде преработено. Това се отнасяше за измамни чужденци, от които беше необходимо да се формират по-малко осъдителни личности. Авторите на буфонадата сметнаха желанието за подигравка и отказаха да последват мнението на критиците. И повече от веднъж по-късно Елдар Рязанов ще заяви, че няма да снима предложената глупост и съжалява за режисьора, който ще се заеме с нея. Той дори се опита да хвърли проекта върху Леонид Гайдай - може би щеше да е по-лесно за признатия майстор на ексцентричността да се справи със задачата? Но Гайдай щеше да започне с „Иван Василиевич...“ и не се намесваше в делата на други хора. И ръководството на Госкино настоя да участва в снимките на комедията на Рязанов. „Морковът“ за режисьора беше възможността да работи в чужбина, а „пръчката“ беше подчинение на чуждестранен продуцент. След филма на Сергей Бондарчук "Ватерло" италианската компания "Дино де Лаурентис" остана длъжник на "Мосфилм" и можеше да го изплати с нова съвместна продукция. И за да има един филм касов успех, като се вземат предвид вкусовете на чуждестранните зрители, той трябва да има много драйв и ексцентричен хумор от типа „лице в тортата“. От оригиналния сценарий е било възможно да се спаси само жив лъв. „Спагети на руски“ беше преименуван първо на „Италианци в Русия“, а след това на „Невероятните приключения на италианците в Русия“. Съгласихме се да заснемем каскадьорски филм с преследвания, рискови сцени, кукли, ГУМ, подвижен мост, бяла нощ и други атракции на Москва и Ленинград. Голяма разлика. Докато посрещнахме италианските гости с руско величие (дори Казанската катедрала в Ленинград беше специално реставрирана), чуждестранните партньори не бързаха да ни отвърнат със същото. Италианците се опитаха да спестят от всичко, включително и от актьорите. Италиански продуцент също беше отговорен за избора им, което беше изненада за свикналия да се справя със ситуацията Елдар Рязанов. Един от предложените кандидати за ролята, както се оказа, по това време е бил зад решетките за укриване на данъци. Режисьорът искаше да покани Виторио Гасман във филма, но Лаурентис избра по-евтини снимки. Впоследствие той ще съжалява, че не е поканил звездите на филма, тъй като в Италия комедията не предизвика много резонанс. Италианците разочароваха филмовия екип с костюмите. Изглежда, кой по-добре да избере модерни дрехи за героите от трендсетърите в Милано и Рим? Но такива парцали бяха изпратени в Москва, че Рязанов, който загуби нервите си, помоли да не смятат Мосфилм за боклук По време на снимките в Италия нашите режисьори бяха настанени в третокласни хотели, тълпата беше намалена и не бяха направени необходимите знаци. . Дори снимките по улиците трябваше да се правят под тезгяха, защото не беше платено разрешение за професионално заснемане. Рязанов обяви стачка и беше готов да бойкотира филма, ако не бяха създадени условия за нормална работа, но нашите актьори, не разглезени от западния живот, бяха вдъхновени от самата възможност да прекарат време в чужбина. Например Андрей Миронов снима само няколко дни (за съкровището се гмурна не в ледените води на Нева, а в нежното Средиземно море), но не напусна Италия три седмици. Тогавашната съпруга на актьора Екатерина Градова (Кат от сериала за Щирлиц) затвори телефона, за да разбере какво прави скъпият й съпруг там. На което Миронов радостно отговори: „Какъв муден ум - аз живея тук!“ Актрисата нямаше причина да бъде подозрителна: Андрей Миронов беше придружен от Олга Аросева (колежка от Сатиричния театър, която изигра майката на героя във филма) и изпълнителят на ролята на Куцата Евгений Евстигнеев с втората си съпруга Лилия Журкина.

Луда надпревара. В италианската версия комедията се казваше „Една луда, луда, луда надпревара в Русия“ („Una matta, matta, matta corsa in Russia“), което беше препратка към пародирания филм „This Mad, Mad, Mad, Луд свят. В различни каскадьорски епизоди съветският филм пародира други приключенски филми от онези години: „Надбягване на плъхове“, „Сицилианският клан“ (откъдето Елдар Рязанов заимства сцената на кацане на самолет на оживена магистрала) и „Забриски Пойнт“ ( експлозия е копирана от гангстерски филм на Микеланджело Антониони бензиностанции). Имаше луда надпревара както пред камерата, така и зад кулисите - такова темпо на снимане не беше виждано в Съветския съюз. Членовете на филмовия екип разбиха западната идея за бавността на съветската филмова продукция - всъщност Рязанов доказа обратното. Обикновено подготовката на един трик отнемаше няколко месеца, но тук всички трикове бяха поставени за 31 дни! И за два месеца, започвайки от 14 май 1973 г., 90 процента от филма е готов. Рязанов беше изненадан от себе си: за първи път трябваше да стреля с такава скорост. На снимачния екип беше даден почивен ден за почивка през останалите шест дни от седмицата, снимките се извършваха почти денонощно, на две смени. Дори експресивните италианци надигнаха вой от толкова натоварения график, но нашите актьори не се оплакаха. Италианските актьори също отказаха да изпълняват сложни каскади (само Джузепе - Нинето Даволи скочи от мост в реката без дубльор), докато съветските им колеги направиха всичко по силите си. По-специално, Андрей Миронов, който играеше полицая, беше нетърпелив да работи без каскадьори. Когато лъвът изплаши италианския актьор до припадък, изправи се на задните си крака и почеса гърба му, Миронов не се уплаши да направи три пъти със звяра. Художникът, без дубльор, си проправи път от кабината на движеща се пожарна кола до стълбите, клекна над 11 метра, скочи върху лек автомобил, който се движеше под стълбите и се качи от покрива във вътрешността му. Миронов скочи, висящ на килима, от прозореца на шестия етаж на хотел "Ленинград Астория", където по-късно винаги отсядаше, когато посещаваше северна столица. Той също плува под вода в Неапол и виси на височината на 16-етажна сграда над Нева - на ръбовете на повдигнат мост, над моторен кораб, плаващ отдолу. Не е за нищо, че след тази роля актьорът става заслужил артист на RSFSR. Усмихвайте се, каскадьори! Продуцентът настоя всички автомобилни каскади да се изпълняват от италианския каскадьор Серджо Миони. При пристигането си в Москва той състави списък с необходимите подробности. Виждайки предпазните колани в този списък, помощник-директорът се сдоби с... противопожарен маркуч. Е, в съветската автомобилна индустрия нямаше такава традиция за закрепване на колани към седалките. „Сега ще го закрепим с два болта и ще тръгваме“, каза Померез за пожарния маркуч. Чуждестранният каскадьор осъзна: в тази страна всеки шофьор е каскадьор. Но коланите все пак са му доставени - от чужбина. Друго откритие на италианския състезател е какви "убити" коли карат щастливите им собственици. Колата беше лукс, а не средство за придвижване, затова беше използвана докрай. И, разбира се, във филмите те не използваха нови коли - каскадьорите имаха само изведени от употреба „тенекиени кутии“ за каскади.

Художникът на филма Михаил Богданов също беше достоен за професионалистите зад волана: за сцената на експлозията на бензиностанцията той направи толкова правдоподобен манекен на бензиностанция, че минаващите автомобили се приближаваха до нея, за да си купят гориво. Последната обиколка на краля Един от главните герои на филма с право може да се счита за краля на животните - царя лъв. Всъщност този опасен хищник беше домашна „котка“: той живееше с хора от детството си - израсна в къщата на архитекта Лев Лвович и Нина Берберов в Баку. Той е роден в зоологическата градина в Баку и е изостанал в развитието си и болнав. Майка му или го изоставила, или починала, затова решили да го евтаназират. Нина Петровна решила да го спаси и го взела в дома си. Всеки ден Кинг изяжда половин хладилник: буркан рибено масло, дузина яйца и няколко килограма месо. Следователно заснемането на филм се превърна в отличен шанс за лъва да спечели пари за храна. „Вашият сценарий не разкрива дори стотна част от възможностите си“, убеден е собственикът на звяра на режисьора. „Нашият крал може всичко.“ Но едно е да изпълняваш тренирана рутина, а друго е да работиш върху трик в рамката. Отне много снимки, защото първия път не се получи много. Лео беше разсеян, забавен или просто не разбираше какво искат от него. Кинг беше домашен любимец и не беше свикнал със стреса на цирка. Можеше да принуди филмовия екип да чака три нощи, докато настроението му скочи в прозореца на склада за кукли. График, правила, бюджет - кое животно се интересува от проблемите на директора? И след това преживяване Елдар Рязанов се закле отново да включва животни в снимките. уви звездна роляв „Невероятните приключения на италианците в Русия“ стана последният за Кинг. По време на снимките му е даден временен подслон в училищния фитнес. От тук започват различията във версиите за случилото се. Според един от тях, като видял лъв на прозореца, един от зяпачите в двора на училището започнал да дразни звяра. Той подскочи, завъртя се и направи гримаса, което Кинг прие като покана за игра. В края на краищата, на снимачната площадка, точно по този начин лъвът беше насърчен да изиграе сцената, когато настига човек и го събаря. Кинг изстиска стъклото на прозореца, скочи до зяпача и го положи на земята. В отговор на виковете за помощ случайно минаващият полицай притичва и започва да стреля по хищника. Кинг се отдръпна към прозореца, от който изскочи за негово нещастие, но куршумите го настигнаха. Според друга версия, нападнатият не е дразнил лъва, а само се е прехвърлил през оградата на училището зад кучето си, а останалият без надзор лъв изскочил през отворения прозорец и го нападнал... След смъртта на Кинг, трагедията застига собствениците му. За да излекуват раната от загубата, Юрий Яковлев и Сергей Образцов подариха на Берберови нов лъв, който те нарекоха Крал II в памет на своя изгубен предшественик. И след няколко години нов членсемейство, той лиши от живота сина на собственика, осакати любовницата му и сподели съдбата на своя предшественик...

здравейте всички

Тази година се навършват 40 години от излизането на един от любимите ми филми - "Невероятните приключения на италианците в Русия". По този повод ви предлагам да се запознаете с историята на създаването на този филм и някои интересни факти.
Ще има много текст и снимки.

И така, към куклите за гнездене!))

През 1973 г. група реставратори пребоядисват фасадата на Казанската катедрала в Санкт Петербург. Това беше посветено не на 270-годишнината на града, а на пристигането на делегация от Апенинския полуостров. Човекът, по чиято покана пристигна тази делегация, се казваше Елдар Рязанов. Той щеше да снима „Невероятните приключения на италианците в Русия“.

Филмът „Невероятните приключения на италианците в Русия“ излиза на 8 април 1974 г. и заема четвърто място в годишния боксофис. Няма да е преувеличено да се каже, че обществеността отиде главно при Миронов. Затова неслучайно на 16 октомври същата година той е удостоен със званието заслужил артист на РСФСР.
Петдесет милиона зрители се забавляваха с филма само за една година. Вярно, тогава Рязанов не се смееше. Рязанов и Брагински написаха заявление за сценарий за съвместен съветско-италиански комедиен филм още през 70-те години. Наричаше се „Спагети на руски“. Филмовият комитет не хареса заявлението: те казаха, че италианците са някак негативни, измамни и трябва да бъдат преработени. Съавторите, които през целия си живот са били принудени да „преработват“ руските герои, отговориха с възмутен отказ.

Цитирам авторите на приложението: „Сюжетът се основава на злополуките на група италиански авантюристи, които се опитват да завладеят бижута, заровени в Ярославъл по време на революцията. Ситуацията, избрана от авторите, позволява забавен и вълнуващ комедиен екшън Значително място в бъдещия филм е отделено на образа на съветския полицай Серебряков, който е интерпретиран положително от авторите.
Междувременно истинските италианци - компанията "Дино де Лаурентис" - напълно потвърди мита за измамния характер на нацията си, като дължи на "Мосфилм" сериозна сума след снимките на филма "Ватерло" на Сергей Бондарчук. Възможно е да се върнат парите само чрез започване на ново съвместно производство. Така приложението на Рязанов и Брагински беше „безопасно“ възстановено.

„Всичко, което сте написали, е глупост“, каза Дино де Лаурентис на нашите създатели. - Имам нужда от филм за преследване, състоящ се от каскади. Единственото нещо, което може да бъде спасено, е историята на живия лъв.

Нещастните съавтори започнаха да измислят каскади: кацане на самолет на магистрала, скачане при вдигане на мост и рисковани сцени с лъв. Сюжетът, одобрен от италианските съавтори, отново беше представен на продуцента и той нареди във филма да бъде вмъкнат някакъв епизод от ГУМ: в Европа няма толкова огромни магазини и това ще впечатли публиката. Той също така нареди да композира сцена, в която героите хвърлят торти един на друг - това е техника, изпробвана на публиката, смешно е. Бяха вмъкнати парчета, сценарият в крайна сметка беше одобрен от двете страни, „Спагети на руски“ стана „Италианци в Русия“. Рязанов препрочете сценария, беше ужасен от изобилието от трикове и мрачно каза: „Съжалявам за режисьора, който ще заснеме това“.

Самият Рязанов в крайна сметка стана директор. Имаше момент, когато той заяви: "Няма да снимам такива глупости!" Лидерите на Госкино обаче оказаха натиск върху Рязанов и той се съгласи. Подготвителният период за снимките в Русия продължи тридесет и един дни - по съветските стандарти това беше катастрофално кратко; у нас почти всеки трик се подготвяше няколко месеца. Снимките започват на 14 май 1973 г. в Москва. Девет десети от целия филм е заснет в рамките на два месеца. Самият режисьор призна, че никога не е снимал с такова темпо. Екипът на филма работеше на две смени всеки ден, включително събота. Италианските актьори не издържаха на ритъма на снимките и се оплакаха на своя покровител. Рязанов знаеше, че на Запад има мнение, че руските актьори са изключително бавни. Но снимката му доказа обратното – чужденците се отказаха.

Ано Чимароза (истинско име Гаетано Сиско) е роден на 1 януари 1922 г. в Италия, в град Месина, в североизточна Сицилия. Майка - Кармела Спадаро. Баща - Микеле Сиско Чимароза.

Тано Чимароза започва да се снима във филми през 1963 г. По време на дългата си кариера той участва във филми от различни жанрове: екшън филми, комедии, уестърни и др. Сред ролите са Умберто във филма “Smania addosso”, помощник на Гарсия (“Due para”), гангстер (“Due mafiosi contro Al Capone”), генерал Валиент (“Morte sull” alta collina”), агент Кариди (“Commissario” Пепе” ), лекар от дружеството за взаимопомощ („Bello, onesto, emigrato Australia sposerebbe compaesana illibata”), дядо Бордонаро („Uomo delle stelle”) И все пак сред неговите герои преобладават най-вече различни гангстери, на които дори истински мафиоти са се отблагодарявали него.

Съветската публика познава Тано Чимароза от филма на Елдар Рязанов „Невероятните приключения на италианците в Русия“, където той блестящо играе отново италианския мафиот Росарио Агро.

За разлика от филмовите си герои, Тано Чимароза живее много скромно. От детството си той помага на баща си, актьор-кукловод, да играе в провинциални театри. По-късно сам прави кукли и ги колекционира. Сред тях, сам, Тано Чимароза почина в края на пролетта на 2008 г.

Съветските зрители откриха Нинето Даволи през 1974 г. след излизането на прекрасната ексцентрична комедия на Елдар Рязанов „Невероятните приключения на италианците в Русия“, където актьорът превъзходно изигра темпераментния и неспокоен италиански търсач на съкровища Джузепе. И тази роля беше изразена от Михаил Кононов.

В началото на 80-те години Нинето Даволи продължава да се снима във филми. Сред творбите му са роли във филми на италианските режисьори Елио Петри „Il cappotto di Astrakan” и Виторио Гасман „Граф Такия” (1982), унгарския режисьор Миклош Янчо „Сърцето на един тиранин, или Бокачо в Унгария” и др. Но от средата на 80-те години актьорът се появява на екрана все по-рядко...

IN последните годиниНинето Даволи работи в телевизията.

Алигиеро Ношезе е роден в италианския град Неапол. Художникът започва пътя си към изкуството в радиото като имитатор и пародист. Тогава Алигиеро се опита в областта на журналистиката без особен успех, след което се върна към професията на пародист.

В началото на 60-те години Alighiero Noschese започва да се снима във филми. Сред първите му творби е ролята на Мустафа Абдул Бей в комедията на Лучио Фулчи „Due della legione straniera“.

Впоследствие художникът все повече се появява като гост в различни телевизионни предавания, периодично се снима във филми и играе главни роли в пиеси („Сканзонатисимо“ и „Гласът на покровителите“). Но истинският пробив за Alighiero Noschese идва през 1969 г., когато той започва успешно да пародира политически герои в съботното шоу Doppia Coppia.

70-те години са разцветът на творчеството на Alighiero Noschese. Той продължава да действа като пародист, безупречно възпроизвеждайки не само гласове известни герои, но и тяхното поведение. През 1970 и 1971 г. той, заедно с Корадо и легендарна певицаРафаела Карой участва в песенния конкурс „Canzonissima“.
Алигиери Ношеси успешно реализира комедийния си талант в киното. Играе в комедиите на Бруно Корбучи “Io non scappo... fuggo”, “Boccaccio”, “Furto e l"anima del commercio!?" и „Prode Anselmo e il suo scudiero“, Франко Проспери „Altra faccia del padrino“, Марио Камерини „Io non vedo, tu non parli, lui non sente“ и други режисьори.

Съветските зрители имаха възможност да се срещнат с този блестящ комик благодарение на комедията на Елдар Рязанов „Невероятните приключения на италианците в Русия“.

На 3 декември 1979 г. 47-годишният Алигиери Ношеси се самоубива, докато е в римска клиника.

Антония Сантили – популярна италианска актриса 70-те години. Участвала е във филмите на Джулиано Биагети и Пиер Джорджо Ферети “Decameroticus”, Roberto Natali “Mio corpo con rabbia” (Silvia), Бруно Корбучи “Boccaccio”, Nello Rosati “The Best Side of Paolina” (Paolina) и др ролята на Рина донесе широка слава на актрисата Даниело в детективския филм "Шефът", режисиран от Фернандо Ди Лео, филм за борбата срещу италианската мафия.

Но преди всичко Антония Сантили беше известна в Италия като моден модел. Снимките й красят страниците на много еротични списания.
Съветските зрители разпознаха Антония Сантили благодарение на ролята на очарователната италианка Олга, която дойде в СССР в търсене на диаманти в ексцентричната комедия на Елдар Рязанов „Невероятните приключения на италианците в Русия“. Рязанов не можа да устои на красотата на актрисата и на свой собствен риск включи във филма сцена на гола актриса под душа. За щастие цензорите сметнаха за възможно да оставят този епизод.

Филмът „Невероятните приключения на италианците в Русия“ беше последният в кариерата на актрисата. След това се омъжва и напуска киното.

Кинг е роден в зоопарка в Баку около 1967 г. Лъвчето беше крехко и често боледуваше, майка му го изостави (според други източници лъвицата почина по време на раждането), така че беше решено да го евтаназират. Лъвчето било видяно от жена с две деца, която решила да го спаси. Така той се озовава в семейството на Берберови, което се състои от 4 души: архитектът Лев Лвович Берберов, съпругата му Нина Петровна и две деца - Роман и Ева. За разходката на лъва беше построено заграждение на покрива на съседна къща (балконът на апартамента на Берберови висеше малко над него). Сред животните в семейството, освен Кинг, имаше още пума Ляля, 2 папагала и куче Чап.

Лъвът се оказа доста спокоен и неагресивен. Самият факт, че лъв живее в обикновен домашен апартамент, направи Кинг доста известен. По това време модата за опитомяване на диви животни току-що беше започнала в страната и Кинг беше най-очевидният пример. Тази слава беше допълнително циментирана от филми като „Лъвът и момичето“, „Момичето, момчето и лъвът“, „Нека остане с нас“ и особено „Невероятните приключения на италианците в Русия“, които поставят Кинг на същото ниво като много известни животни - актьори. Освен това семейството на Берберови често е канено на пътувания в чужбина.

На 25 юли 1973 г. лъвът беше на територията на затворено училище на улица Мосфилмовская, където Берберови бяха временно настанени по време на снимките на филма „Невероятните приключения на италианците в Русия“. В това време наблизо минавал студентът Валентин Марков, който бил с момиче и куче. Кучето изтичало на територията на училището, а ученикът прескочил оградата и хукнал след него. Внезапно иззад храстите излезе лъв и, събаряйки човека, започна да го търкаля на земята, а след това хвана главата му в устата му. Момичето изпищяло от уплаха, което накарало минувачите да се притичат. Сред тях бил и полицай Гюров, който, виждайки надвесен над момчето лъв, грабнал служебното си оръжие и изстрелял целия пълнител срещу звяра. Един от куршумите попаднал директно в сърцето, в резултат на което актьорът-лъв починал на място. Ученикът е получил шок от първа степен и е загубил много кръв. Шофьор на линейка, транспортирал мъж, разкъсан от лъв, се разболя две седмици с тежко психическо заболяване.

Андрей Миронов много рядко използваше услугите на дубльори и каскадьори и настояваше сам да изпълнява всички каскади. Например в епизода, когато неговият герой се изкачи по 11-метрова стълба, която се намираше на пожарна кола, движеща се със скорост 60 км в час. Актьорът излезе от кабината, качи се по стълбите, проправи си път на четири крака до края й, плъзна се на покрива на жигулито, което се движеше под стълбите, и се качи в кабината. Дори за опитен каскадьор това беше трудна каскада. Миронов се спусна от прозореца на шестия етаж на хотел "Астория", държейки с ръце килима, висящ над Нева, хващайки ръбовете на повдигнат мост на височината на двадесететажна сграда, а под него се носеше параход . В един епизод кралят лъв се изправи на задните си крака и одраска гърба на италианския актьор. И Миронов изигра три пъти със звяра.

Бъдещата актриса Мария Миронова е родена по време на снимките на „Невероятните приключения на италианците в Русия“. По това време Андрей Миронов беше в Ленинград. Според мемоарите на Елдар Рязанов, когато Миронов бил информиран за раждането на дъщеря му, той вечерял в ресторант „Садко“ на хотел „Европейски“. От щастие младият баща едва не изяде гипсирания фалшив крак на Евгений Евстигнеев.

За заснемането на италианските приключения на Рязанов в Русия са закупени пет москвича и жигули. За съветското кино от 1973 г. това беше много голяма цифра. Вярно, колите са закупени от италианци и те също изпълняват каскадите. Но сцените с лъва се оказаха по-добри за руските актьори.

За епизода с експлозията на бензиностанция сценографът Михаил Богданов построи модел на бензиностанция, който беше толкова подобен на истинската, че шофьорите, които не знаеха за снимките на филма, се отклониха от магистралата по нея, за да заредят гориво .

Антония Сантили, която изигра Олга, елегантен шофьор на мотоциклет и кола, никога не е карала кола. За снимките италианката премина кратък курс по шофиране, така че в близките планове в кадър да е тя, а в дългите кадри вместо актрисата колата се управляваше от дубльорката й с перука.

Както във всички други негови филми, Елдар Рязанов се появява в „Невероятните приключения на италианците в Русия“ в епизодична роля - епизодична роля на лекар, освобождаващ мафиота Росарио, заседнал в прозореца на самолета от ледената „черупка“, която го покрива .

Епизодът с кацането на Ту-134 на магистралата е заснет на летището в Уляновск, където част от пистата е била маскирана като асфалтова повърхност и е нанесена пътна маркировка. Самолетът каца на фалшивата магистрала шест пъти и всеки път пилотите (кадетите от училището за пилоти на гражданската авиация участваха в снимките) успяват да избегнат проблеми при кацане.

Интересна е историята на заснемането на сцената на гмуркането на капитан Василиев за сандък със съкровища на дъното на реката. На кадрите Андрей Миронов скача от мост в Нева, а подводното заснемане се провежда в Средиземно море близо до Неапол.

Елдар Рязанов и Емил Брагински написаха заявление за сценарий за съвместен съветско-италиански комедиен филм още през 1970 г. Наричаше се „Спагети на руски“. Госкино не хареса приложението: те казаха, че италианците са по някакъв начин негативни, измамни и трябва да бъдат преработени. Съавторите, които през целия си живот са били принудени да „преработват“ руските герои, отговориха с възмутен отказ.

Цитирам авторите на приложението: „Сюжетът се основава на злополуките на група италиански авантюристи, които се опитват да завладеят бижута, заровени в Ярославъл по време на революцията. Ситуацията, избрана от авторите, позволява да се развие забавно и вълнуващо комедийно действие. Значително място в бъдещия филм е отделено на образа на съветския полицай Серебряков, който е интерпретиран положително от авторите.
Междувременно истинските италианци - компанията "Дино де Лаурентис" - напълно потвърди мита за измамния характер на нацията си, като дължи на "Мосфилм" сериозна сума след снимките на филма "Ватерло" на Сергей Бондарчук. Възможно е да се върнат парите само чрез започване на ново съвместно производство. Така приложението на Рязанов и Брагински беше „безопасно“ възстановено.
Ето как изглеждаха плакатите в СССР и други страни, където показваха „Невероятните приключения на италианците в Русия“

Продуцентът Дино де Лаурентис обаче каза на нашите създатели: „Всичко, което сте написали, е глупост, имам нужда от филм за преследване, състоящ се от каскади.“ Единственото нещо, което може да бъде спасено, е историята на живия лъв.
Нещастните съавтори започнаха да измислят каскади: кацане на самолет на магистрала, скачане при вдигане на мост и рисковани сцени с лъв. Сюжетът, одобрен от италианските съавтори, отново беше представен на продуцента и той нареди да се вмъкне в картината някакъв епизод от GUM: в Европа няма толкова огромни магазини и това ще впечатли публиката.

Девет десети от целия филм е заснет в рамките на два месеца. Самият режисьор призна, че никога не е снимал с такова темпо. Екипът на филма работеше на две смени всеки ден, включително събота. Италианските актьори не издържаха на ритъма на снимките и се оплакаха на своя покровител. Рязанов знаеше, че на Запад има мнение, че руските актьори са изключително бавни. Но снимката му доказа обратното – чужденците се отказаха.

Костюмите за филма, изпратени от италианците, се оказаха такива парцали, че възмутеният Рязанов нареди да бъде изпратена телеграма до Рим, в която се съобщава, че Мосфилм не е магазин за боклуци. Както се оказа по-късно, тя не е изпратена, за да не усложнява отношенията с партньорите си.

Колкото и да пъхтеше и протестираше Елдар Александрович Рязанов срещу италианската тирания, той трябваше да изпълни всички желания на своите партньори. И ГУМ, и лъв, и задължителните руски кукли, и самолет, кацащ на магистралата, и многобройни автомобилни каскади, и експлозия на бензиностанция, и многобройни гледки от Ленинград и Москва. Така че резултатът беше напълно завършено есе на тема „Съветският съюз през очите на чуждестранни гости“.

Италианските актьори също се държаха както си искат. На моменти беше трудно да се справя с поставените задачи. Понякога ставаха страхливци, когато трябваше да изпълнят някакъв труден номер. И в някои сцени текстът беше толкова безспирен, че актрисата Олга Аросева, която играеше майката на главния герой, не успя да вмъкне репликата си. В резултат на това актрисата трябваше да прибегне до крайни мерки: тя пъхна кърпа в гърлото на един от италианските си партньори и едва тогава успя да произнесе думите си.

Но все пак нещата не бяха толкова зле за нашите артисти. Нашите (а те са трима във филма - Андрей Миронов, Олга Аросева и Евгений Евстигнеев) получиха рядката възможност да прекарат безплатно в Италия. Capstrana, и то какъв! По това време сладката мечта на съветския човек. Евстигнеев, който изигра колоритния Куц в „Италианците“, доведе и втората си съпруга Лилия Журкина в Рим.

Миронов също слезе от прозореца на шестия етаж на хотел "Астория", държейки ръцете си на килима, а сцената, в която капитан Василиев плува под водата, гмуркайки се под водата за бижута, е заснета в Неапол и затова Андрей Миронов потъва в дъното на топлото Средиземно море, а не на студената Нева.

В каскадата с повдигнатия мост, единствената сцена във филма с участието на дубльори (Нинето Даволи (Джузепе) скочи сам, без дубльор), в епизода, в който параход плува под моста (те заснеха парахода „Тарас Шевченко“, чиято рулева рубка беше увеличена с 2,5 метра) ученици от цирковото училище.
За да създаде у зрителя впечатлението, че номерът е изпълнен от артистите, бяха необходими техни близки планове. Те убедиха Миронов и той увисна над реката на повдигнатото крило на моста, чиято височина беше равна на около 15-етажна сграда. Отдолу се плиска Нева, а под Миронов мина моторен кораб. Миронов се мъчеше да се изкачи по моста наистина. Целият епизод е заснет за един ден.

Повечето от показаните във филма скулптурни изображенияВ действителност в Ленинград никога не е имало лъвове, например, близо до Пеещата капела и недалеч от италианския мост над канала Грибоедов.

Сцената на кацане на Ту-134 е заснета на летището в Уляновск, в училището за пилоти на гражданската авиация, пистата е „направена“ така, че да изглежда като магистрала. Заместник-ръководителят на училището Иван Антонович Тарашчан предложи: „Вземете писмо от Министерството на гражданската авиация, в което ще ми позволят да летя в нарушение на инструкциите, и аз ще изпълня номера.“

Министерството на гражданската авиация обаче отговори с категоричен отказ. Тогава пилотът Таращан поиска: „Автомобилите са само леки коли, водачите са само пилоти: в тази извънредна ситуация ще им бъде по-лесно да се ориентират незабавно и точно.“ Общо самолетът е кацан 6 пъти и всеки път безупречно. Кадрите на Ту-134, които се движат по магистралата и колите, които се движат под него, са заснети в резервната лента. В някои кадри от сцената на кацане на самолет радарното оборудване на летището не е замаскирано.

В сцената, в която мафиотът се забива в прозореца на самолета и той се покрива с лед, всъщност е използвана черупка от слюда, направена от майстора на специални ефекти Джулио Молинари. Поръсена с талк и нафталин, черупката блестеше и блестеше, от нея можеха да се отчупят парчета. Ролята на лекаря се играе от самия Елдар Рязанов.

В онези години в тази комедия имаше „представяне“ на най-новия модел Жигули „ВАЗ-2103“. "Тройка" или "Трешка" през 1974 г. е най-скъпият и престижен лек автомобил от малък клас в местната автомобилна индустрия. Веднага след като се появи на екран, ВАЗ-2103 се превърна в кола мечта за десетки милиони съветски хора.

Много хромирани части, невиждан досега тахометър, подлакътници и подглавници, както и мощен двигател - всичко това направи "тройката" стандарт на автомобил. Към това трябва да се добави отличното качество на сглобяване на Zhiguli, особено на автомобилите за износ. Много компоненти за тях бяха закупени срещу валута в Италия, Унгария и други чужди страни.
В сравнение с тромаво направените „Запорожци” и „Москвич”, автомобилите ВАЗ с право се възприемат от съветските хора като истински чужди автомобили. По време на „Приключенията на италианците“ червеният „ВАЗ-2103“ се втурна през калта, прелетя през оградата, удряше се в различни препятствия и след като се превърна в купчина смачкано желязо, беше стремглаво възстановен от съветски автосервизни работници. Разбира се, дори нашите деца разбират, че в снимките участват няколко еднакви коли.

Тъй като филмът включваше много автомобилни каскади, чуждестранните ни партньори закупиха за заснемане не два, а пет Москвич-412 и ВАЗ-2103. Екип от съветски каскадьори започна да подготвя автомобили за снимките.
Но тогава се появи продуцентът на филма и каза, че всички каскади ще бъдат изпълнени от италианеца Серджо Миони. Пристигайки в Москва, той написа цял списък с необходимия реквизит. Предпазните колани също бяха в този списък. Малко хора в СССР знаеха какво е това по онова време. Помощник-режисьорът на филма изтича и му донесе пожарникарски маркуч: „Хванете го с два болта за тялото - и всичко ще бъде наред“. Като чу това, Миони припадна. Тогава му изпратиха истински колани от Италия.
През далечните 70-те години у нас по време на снимки се допускаше да се повреждат само излезли от експлоатация автомобили. Това правило не важи за италианците, така че докато работят върху „Невероятни приключения“, от пет нови коли Жигули, те разбиха цели три на парчета. Играта обаче си заслужаваше свещите. След като комедията беше пусната в чуждестранни кина, тя направи отлична реклама за Волжския автомобилен завод, чиито продукти едва започнаха да се купуват от западните страни.
Продължавайки автомобилно-водната тема, си струва да си припомним епизода, в който Москвич-412, произведен от АЗЛК (различава се от ижевския си колега само по формата на фаровете и облицовката на радиатора) пресича водна преграда по дъното на резервоар. Точно в този момент беше изречена фраза, която предизвика луд смях в киносалоните - италианец, седнал на пътническата седалка, пита шофьора: "Внимавай, ще прегазиш рибата!"

Повечето от каскадите в автомобилното преследване бяха изпълнени от италианския каскадьор и състезател Серджо Миони. Епизодът, когато „Москвич“ и „Жигули“ попадат под поток от вода и кал, „ослепяват“ и се втурват наоколо, преследвайки се един друг, е извършен от съветски състезатели, те също изпълняват цялата шофьорска част от акта с пожарна кола. Между другото, излизайки от водните струи, счупеният десен фар на Москвич, който беше счупен малко по-рано, се оказва възстановен.
По време на всички автомобилни каскади колите показват чудеса на регенерация: когато героите се качват в Москвич на ремарке, бронята му вече е огъната и задното стъкло също няма; в сцената, в която Москвич настига Жигулито, първата кола е непокътната, но на втората вече се виждат вдлъбнатини, след силен удар в задната част Жигулито прелита над реката с леко вдлъбната задна броня.
И в сцената, когато Москвич се движи по склона на покрива, ясно се вижда, че на колата няма двигател или трансмисия, а колелата са заварени към тръби вместо оси, така че когато Жигулито „изхвърля“ Москвич от покрив, окачването на последното изобщо не работи
По време на заснемането на експлозията на бензиностанцията художникът Михаил Богданов издигна бензиностанция, която не се различаваше от прототипите си, в резултат на което много коли се качиха да заредят гориво.

Между другото, Алигиеро Носкозе, който играе Антонио, стана известен в Италия с пародирането на звезди и политици. Помага на водачите на масонската ложа "П-2", които в края на 70-те години подготвят държавен преврат в Италия. Алигиеро се обади публични личностии им говореше с гласовете на политици.

Лев Крал беше домашно животно - той живееше в семейство Берберови, които станаха известни в цялата страна с апартаментната си менажерия. Кинг се нуждаеше от цял хладилник храна за обяд: няколко килограма месо, яйца, рибено масло. Заплатата на Берберови беше малка и беше много трудно да се нахрани огромен възрастен лъв. Затова те приеха предложението за заснемане.

При заснемането на Цар Лъв собственикът му, след като прочете сценария, каза: „Сценарият е много лош. Той не взема предвид дори една стотна от възможностите на моя крал. А Кинг може всичко!“ След което сценарият беше попълнен с нови епизоди и трикове. В действителност обаче се оказа, че лъвът е мързелив и отказа да направи много номера от първия път. В един епизод кралят лъв се изправи на задните си крака и одраска гърба на италианския актьор. И Миронов изигра три пъти със звяра.
Тогава актьорът призна, че се страхува зверски. Но очевидно царят на животните хареса очарователния блондин и не го докосна. А филмът включваше уникален кадър на полицай, който учи лъв.

След това Рязанов си обеща никога повече да не бъде режисьор на животни.

Работата в „Невероятните приключения на италианците в Русия“ стана най-добрият и последен час на Кинг. Семейството получава цяло училище като временно жилище по време на снимките в Ленинград. В един момент лъвът беше оставен без надзор във физкултурния салон на училището за няколко минути. Кинг се заинтересува от един зяпач в училищната градина.
Според очевидци, човекът започнал да прави физиономии и да скача, обръщайки първо лицето си, а след това и гърба си към лъва. За Кинг това беше призив да играе: асистент репетира с него епизод от „Италианците“, когато лъв тича след човек и го събаря на земята. Той се изправи на задните си крака, изстиска стъклото на прозореца, изтича до човека и го хвърли на земята.
Момичето, което го чакаше до оградата, извика: „Помощ, лъв разкъсва човек!“ Полицейски лейтенант Гюров се връщаше от обедната почивка. Той чу писъци, изтича до оградата, без да разбира какво се случва, и стреля по Кинг. Лев веднага се отдръпна от човека към счупения прозорец. Но Гюров разтовари целия клип в King.
Показването на свръхзвуковия самолет Ту-144 трябваше да завърши филма. Именно неговият възход трябваше да „замръзне“ на фона на финалните надписи на филма. Но по настояване на партийните лидери тези кадри бяха заменени с кадри на излитащ Ил-62. Само година преди филмът да бъде пуснат, Ту-144 се разби на авиошоуто в Льо Бурже.

Филмът „Невероятните приключения на италианците в Русия“ - лек, динамичен и не особено стремеж към нищо - не спечели слава в чуждестранния боксофис (де Лаурентис, казват, съжаляваше, че не е хвърлил чуждестранни звезди във филма) , но у нас го гледаха с удоволствие. Елдар Рязанов не го смяташе за свой късмет. Но напразно, тази картина е много по-силна от много от много противоречивите му картини от последния период. Така че в случая публиката знае по-добре - те винаги са били благосклонни към "италианците".

Имало едно време, като дете, филмът „Невероятните приключения на италианците в Русия“ ми се стори много интересен и забавен. И така години по-късно реших да разгледам как са заснети забележителностите на Санкт Петербург в този филм.

Веднага ще кажа, че лъвове и други забележителности на Санкт Петербург не се появяват във филма веднага. Първо действието се развива в Рим.

Създателите явно са решили да рекламират градовете си пред туристите. Освен това в това успяха и нашите, и италианците, които натъпкаха буквално всички забележителности на Рим в първите минути. Освен това за тези, които са били в Рим, става ясно, че те сякаш изобщо не са наблизо и не са на път, но героят на моторен скутер упорито минава покрай всички забележителности.

След това идва ред на Москва и Санкт Петербург, но преди това се намесва Аерофлот, който, както изглежда, също е решил да участва в рекламата на СССР за туристите. Например, пилот е принуден да кацне на магистралата в Минск. Изглежда, че няма нищо изненадващо в това, ще кажете. Самолетът обаче каца на магистрала, пълна с коли. Явно по този начин в СССР са искали да покажат уменията на пилотите.

Но нека се върнем няколко минути по-рано. Тук, в кабината на самолета, се развива друг сюжет - лидерът на мафията Росарио открадва портфейл с паспорт от своя конкурент и се опитва да се отърве от него, като го хвърли в тоалетната в тоалетната. Какво мислите, че ще се случи в следващия момент? По-нататъшното развитие на сюжета може да бъде разбрано само ако имате мозък на дете и никога не сте летели на самолет, но знаете как работят тоалетните в съветските влакове. Как действат? вярно! Измийте всичко. Разбира се, според режисьорите на този филм, портфейлът веднага се озовава извън самолета и веднага се залепва на един от прозорците в кабината. Дори не се замислям, че тоалетната обикновено се намира в задната част на самолета и за да се изпълни планът на режисьора, самолетът трябва да се обърне на заден ход. И накрая, ако вярвате на този филм, тогава цялото тяло на самолета и по-специално прозорците трябва просто да бъдат покрити с изпражнения, които се изхвърлят от тоалетната.

Мафиотът удря стъклото с ботушите си, за да избута портфейла от илюминатора. В резултат на това стъклото се спуква и какво мислите? Разхерметизира ли се кабината и падат ли кислородните маски? Може би, разбира се, по това време нямаше маски, но режисьорът показва безпрецедентни знания - пътниците започват да летят из кабината, сякаш в нулева гравитация, в космически кораб. Дори не говоря за здравината на стъклото на самолетите на Аерофлот и необходимостта от закопчаване на предпазните колани.

Гледайки напред, ще кажа, че бедният собственик на откраднатия паспорт не успя да влезе в СССР и не можа да се върне в Италия, но беше принуден да лети напред-назад със самолети на Аерофлот през целия филм. Очевидно съветските граждани не трябва да знаят, че италиански гражданин може да се обърне към консулството в СССР във връзка със загуба на документи и че тези ситуации по някакъв начин се разрешават в родината им.

Но да се върнем на най-интересното. Според сюжета на филма бабата, умирайки, каза, че цялото й състояние е погребано под лъв в Ленинград, откъдето е била принудена да емигрира по време на революцията. А в Санкт Петербург има много лъвове. Разбира се, героите започват да се състезават от един паметник на друг, изкопавайки всеки от тях по пътя.

Освен това се използват както съществуващи, например лъвове в дачата на Безбородко, така и несъществуващи:

Лъвове пред катедралата Смолни

Лъвове във Военноморската катедрала Свети Никола

Лъвове в двореца Шереметиевски на Фонтанка

Лъвове при Академичния параклис, пред Певческия мост (до него има несъществуващ фонтан - допълнителен знак за съкровища)

Лъвове на площада на изкуствата пред Руския музей

Лъвове на Италианския мост

Лев Толстой (несъществуващият паметник на площад "Восстания" е придружен от несъществуващ фонтан)

Грифони на Банковия мост

За капак, грифоните на Банковия мост се представят за лъвове.

Като цяло, след като написах този списък сега, бях изненадан защо лъвовете, които действително съществуват, не участваха в снимките:

Лъвове на остров Елагин - на Западната коса и пред двореца Елагин

Лъвове на насипа на Макаров

Лъвове на Адмиралтейската насип

Лъвов мост на канала Грибоедов

Къщата на Лобанов-Ростовски („къща с лъвове“, сега хотел Four Seasons)

След като тичат и саботират улиците на Ленинград, италианците се успокояват за известно време и между Олга и Андрей възниква романтична връзка, но скоро на Олга става ясно, че Андрей е полицай, включен в тази компания от крадци на съветска собственост.

Тогава на италианците им хрумва, че лъвът е жив лъв в клетка, който се намира в зоопарка. След няколко мига в кадъра се появява луксозна клетка с лъв, почти покрит със злато. Авторът сякаш намеква, че лъвът е царят на животните и че истинският лъв определено трябва да живее при по-добри условия от каменните и чугунените му копия. Жителите на Санкт Петербург знаят за дългогодишната епопея с преместването на зоопарка от центъра на града в по-просторни покрайнини. И така, дори сега лъвовете в истински зоопарк се държат в просто ужасни условия - на тях са определени клетки, малко по-големи от купето на влака.

Не се съмнявам, че операторите са се постарали да покажат Санкт Петербург възможно най-привлекателно. В кадъра се появяват гледки, една по-красива от друга, но на места има явни изкривявания на пространството. Например, трамвай се движи по площад Белински (пред цирка) и след завиване се озовава на остров Василиевски остров. Миг по-късно той вече кара по Троицкия мост (тогава Кировски мост) и отново се озовава на Стрелка.

По цялата тази пътека нашите герои са преследвани от лъв, който очевидно е изучавал правилата за движение, така че спира всеки път, когато светофарът светне червено.

Разбира се, рамката трябваше да показва и подвижни мостове. Само по някаква причина те се разделят през деня и 3-палубният моторен кораб "Алтай" плува под моста. Специално за заснемане към рулевата рубка на кораба (която така или иначе няма да мине под затворените мостове) беше прикрепена друга надстройка, върху която се изкачиха нашите иманяри. Заслужава да се отбележи, че такива трипалубни моторни кораби нямат морски регистър и правят круизи само по руски реки и не преминават през центъра на Санкт Петербург. Само в изключителни случаи - когато се транспортират до Финландия за ремонт.