◊ Hodnotenie sa vypočíta na základe bodov udelených za posledný týždeň
◊ Body sa udeľujú za:
⇒ návšteva stránok venovaných hviezde
⇒hlasovanie za hviezdu
⇒ komentovanie hviezdy
Životopis, životný príbeh Antoina de Saint-Exupéryho
Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupéry – francúzsky spisovateľ, pilot.
Detstvo
Antoine sa narodil 29. júna 1900 v Lyone (Francúzsko). Bol tretím z piatich detí Jeana de Saint-Exupéryho a Marie de Fontcolombes. Antoinov otec bol predstaviteľom starej šľachtickej rodiny. Bohužiaľ, keď mal malý Antoine iba štyri roky, Jean zomrela. Svojej rodine nenechal žiadne peniaze a jeho manželka a deti museli čeliť mnohým problémom.
Napriek finančnej núdzi žila rodina veľmi priateľsky. Antoine vyrastal ako hravý a aktívny chlapec, miloval zvieratá a rád sa hral s rôznymi modelmi motorov. Antoine bol veľmi priateľský so svojím bratom Francoisom, no vrúcne cítil aj jeho sestry. Bohužiaľ, keď mal Antoine sedemnásť rokov, Francois zomrel na horúčku.
V roku 1912 Antoine prvýkrát pocítil plnú silu a bezhraničnosť neba. Slávny pilot Gabriel Wroblewski vzal chlapca, aby pilotoval lietadlo na letisku v Amberje. Táto udalosť na Antoina po lete veľmi zapôsobila, dlho sa tešil.
Vzdelávanie
Antoine bol ako osemročný prijatý na štúdium v Škole kresťanských bratov sv. Bartolomeja v jeho vlastnej rodné mesto. O niečo neskôr prestúpil do jezuitského kolégia v Sainte-Croix (Mans, Francúzsko). V roku 1914 Antoine vstúpil na Fribourg Marist College (Friborg, Švajčiarsko). Po vysokej škole plánoval chlapec vstúpiť do parížskeho námorného lýcea Saint-Louis, ale neprešiel súťažou. Výsledkom bolo, že v roku 1919 sa Antoine de Saint-Exupery stal dobrovoľným lektorom architektúry na Akadémii výtvarných umení.
Vojenská služba
Rok 1921 bol v Antoinovom živote zlomový. V tom roku bol povolaný do francúzskej armády. Mladík narukoval do druhého stíhacieho leteckého pluku v Štrasburgu. Spočiatku bol Saint-Exupéry zaradený do pracovného tímu v opravovniach. Ale vášeň pre oblohu, ktorá sa objavila v detstve, prenasledovala Antoina. Rozhodol sa urobiť skúšku civilného pilota. Keď Antoine dokázal vedeniu, že je schopný pilotovať lietadlo, presťahoval sa do Maroka (Severná Afrika). Tam Antoine získal preukaz vojenského pilota. Po Maroku odišiel mladý muž do Istres (Francúzsko).
POKRAČOVANIE NIŽŠIE
V roku 1922 Antoine de Saint-Exupéry úspešne ukončil kurz dôstojníkov v zálohe a stal sa mladším poručíkom. V októbri toho istého roku bol pridelený k 43. leteckému pluku v meste Bourges. Začiatkom roku 1923 bol Antoine v havárii lietadla. Pilot prežil, ale utrpel traumatické poranenie mozgu. V dôsledku toho bol v marci 1923 uvedený do prevádzky Saint-Exupery.
Pilot a spisovateľ
Po tom, čo bol jeho život vojenského pilota ďaleko za sebou, Antoine sa presťahoval do Paríža. Najprv sa snažil živiť písaním, no veľmi mu to nešlo. Kvôli akútnemu nedostatku peňazí musel Antoine chytiť všetky úlohy, ktoré mu prišli do cesty. Svojho času predával autá, predával knihy... Počas tohto neradostného obdobia svojho života Antoine sníval o nebi. Na jar 1926 mal šťastie - podarilo sa mu stať pilotom spoločnosti Aeropostal, ktorá sa zaoberala doručovaním pošty na severné pobrežie Afriky. Po dokonalom preukázaní svojich schopností sa Antoine na jeseň stal vedúcim medzistanice v meste Villa Bens (Maroko). Práve tam, na okraji saharskej púšte, napísal Antoine de Saint-Exupéry svoje prvé dielo s názvom „Southern Postal“.
Na jar 1929 sa Antoine vrátil do Francúzska a zapísal sa do leteckých kurzov. námorníctvo v Breste (západ krajiny). Počas štúdia vyšiel jeho debutový román. Po kurzoch sa Antoine presťahoval do Južnej Ameriky, kde sa stal technickým riaditeľom miestnej pobočky spoločnosti Aeropostal.
V roku 1930 sa Antoine de Saint-Exupery stal rytierom čestnej légie za pôsobivý prínos k rozvoju civilného letectva. V tom istom roku opustil Ameriku a vrátil sa do svojej rodnej krajiny.
V roku 1931 spoločnosť, kde Antoine pracoval, skrachovala. V tom istom roku Saint-Exupery vydal svoje ďalšie majstrovské dielo s názvom „Nočný let“.
Vo februári 1932 začal Antoine de Saint-Exupéry pracovať pre leteckú spoločnosť Latecoera. O niečo neskôr sa stal testovacím pilotom. Je pravda, že táto práca takmer skončila tragédiou - pri testovaní nového hydroplánu Antoine takmer zomrel.
Investigatívna žurnalistika
Na jar 1935 sa Antoine stal korešpondentom novín Paris-Soir. Bol vyslaný na služobnú cestu do ZSSR. Po ceste Antoine napísal a zverejnil esej „Zločin a trest tvárou v tvár sovietskej spravodlivosti“. Toto dielo sa stalo prvou západnou publikáciou, v ktorej sa autor pokúsil pochopiť a pochopiť prísny režim.
Koncom leta 1936 Antoine navštívil Španielsko ako zástupca novín Entransigen. Keď som bol v centre diania (v tom čase tam bolo hrozné Občianska vojna), Antoine napísal niekoľko významných správ.
Osobný život
Antoine sa prvýkrát zamiloval počas služby v Štrasburgu. Volala sa Louise. Bola dcérou mladej a bohatej vdovy, Madame de Vilmorin. Louise bola veľmi slabé a chorľavé dievča, ale práve toto k nej priťahovalo Antoina. Obrovský Antoine (jeho výška bola takmer dva metre) videl pôvabné dievča ležať na posteli v svetlom peignoir a cítil sa pred touto nadpozemskou kráskou malý a bezbranný. Okamžite napísal svojej rodnej matke, že našiel svoju životnú partnerku. Čoskoro požiadal Louise o ruku. Madame de Vilmorin však bola kategoricky proti sobášu svojej dcéry s chudobným aristokratom. Osud rozhodol, že pár týždňov po návrhu na sobáš skončil Antoine v nemocnici (mal nehodu v novom lietadle). Ležal tam niekoľko mesiacov. Počas tejto doby si Louise získala nových fanúšikov a zabudla na svojho budúceho ženícha. Keď odišiel, dievča ho nechcelo vidieť a žiadalo, aby na ňu zabudol.
V roku 1930 sa Antoine de Saint-Exupéry v Benos Aires stretol s drobným a veľmi milým dievčaťom Consuelo Gomez Carrilo. Pôvabná Consuelo okamžite zaujala Antoinovu predstavivosť. Bola taká vrtkavá, taká živá, taká... Bolo jej veľa a bola všade, napriek svojim skromným proporciám. Pred stretnutím s Antoinom bola Consuelo dvakrát vydatá (jej druhý manžel spáchal samovraždu). Mladí ľudia začali chodiť a o niečo neskôr sa presťahovali do Paríža. Tam sa vzali. Consuelo Francúzsko jednoducho zbožňovala a ako sa neskôr ukázalo, rada klamala. O všetkom klamala bez toho, aby premýšľala o tom, čo robí. Vymýšľala si smiešne historky a prikrášľovala realitu. V dôsledku toho jej vášeň pre klamstvá vzrástla do takej miery, že na konci svojich dní už sama nerozumela, čo je pravda a čo fikcia.
Napriek tomu Antoine svoju manželku zbožňoval. Starostlivo ju chránil, rozmaznával, snažil sa jej dať všetku svoju lásku. Stále však ostala nešťastná. Bolo však ťažké urobiť šťastnou ženu, ktorá nevedela prísť na to, čo je skutočné a čo nie, ženu, ktorá sa pomaly každým rokom zbláznila. Consuelo bola so svojím manželom vždy nespokojná. Vďaka tomu si začala žiť svoj vlastný život – chodila po baroch, nenocovala doma... Antoine svojej výstrednej manželke všetko odpustil, no cítil, že rodinný život vyčerpal ho. Postupom času mal iné ženy. Pravdaže, nemal v úmysle sa rozviesť. Voči Consuelo mal zmiešané pocity – už s ňou nedokázal žiť pod jednou strechou, no ani si nevedel predstaviť život bez nej.
Vojna
3. septembra 1939 Francúzsko vyhlásilo vojnu Nemecku. Hneď na druhý deň dorazil Antoine de Saint-Exupéry na vojenské letisko. 3. novembra toho istého roku skončil v jednotke diaľkového prieskumného letectva v Orconte (Champagne, Francúzsko). Priatelia sa snažili Antoina odradiť od toho, aby sa stal vojenským pilotom, a ubezpečili ho, že ako spisovateľ bude pre spoločnosť oveľa užitočnejší. Antoine ich však nepočúval. Povedal, že sa nemôže pokojne pozerať na to, ako jeho vlasť trpí.
Počas vojny odlietal Saint-Exupéry niekoľko bojových misií ako fotografické prieskumné lietadlo. V roku 1941, keď bolo Francúzsko porazené, sa nakrátko presťahoval do bezpečnej časti krajiny, aby žil so svojou sestrou, a o niečo neskôr sa presťahoval do New Yorku (USA). Antoine de Saint-Exupéry vytvoril na americkej pôde „Malý princ“, svoje najznámejšie dielo.
V roku 1943 sa Antoine vrátil do armády. Bol poverený pilotovaním nového vysokorýchlostného lietadla.
Smrť
31. júla 1944 sa Antoine de Saint-Exupéry vydal na prieskumný let na ostrov Korzika (Stredozemné more). Antoine sa z toho letu nikdy nevrátil. Tento deň je považovaný za oficiálny deň smrti talentovaného spisovateľa a odvážneho pilota. V čase smrti mal iba štyridsaťštyri rokov.
Zaujímavosti
Antoine de Saint-Exupéry bol ľavák.
Obraz ruže v románe „Malý princ“ je založený na jeho milovanej manželke Consuelo.
Počas svojho života bol Antoine účastníkom pätnástich leteckých nešťastí.
Saint-Exupery bol majstrom kartových trikov.
Antoine vytvoril niekoľko vynálezov v oblasti letectva a dokonca na ne získal patenty.
Ocenenia a ceny
V roku 1930 dostal Antoine de Saint-Exupéry cenu Femina za román Nočný let.
V roku 1939 získal dve ocenenia: Grand Prix du Roman Francúzskej akadémie za „Planétu ľudí“ a Národnú knižnú cenu USA za „Vietor, piesok a hviezdy“. V tom istom roku mu bol udelený Vojenský kríž Francúzskej republiky.
(odhady: 4
, priemer: 4,25
z 5)
Názov: Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupéry
narodeniny: 29. júna 1900
Miesto narodenia: Lyon, Francúzsko
Dátum úmrtia: 31. júla 1944
Miesto smrti: Stredozemné more
Životopis Antoina de Saint-Exupéryho
Slávny francúzsky spisovateľ Antoine de Saint-Exupéry sa narodil v Leone. Otec mu zomrel, keď mal chlapec 4 roky, a tak sa o jeho vzdelanie starala matka. Po prvé, budúci spisovateľ študoval v Manse na jezuitskom kolégiu Sainte-Croix. Potom vo Švédsku vo Friburgu na katolíckom internáte. Vyštudoval Vysokú školu výtvarných umení v odbore architektúra. 
Veľký vplyv na budúci osud Saint-Exupery vykreslený v roku 1921. V tomto čase ide do armády. Skončil v stíhacom leteckom pluku v Štrasburgu. Najprv robil len opravy. Po špeciálnych kurzoch sa stáva civilným pilotom. Potom je poslaný do Maroka, kde sa Saint-Exupéry stáva vojenským pilotom.
V roku 1922 bol Antoine poslaný do leteckého pluku neďaleko Paríža, kde mal prvé letecké nešťastie. Stojí za zmienku, že vo svojom živote bude musieť znášať veľa takýchto katastrof.
Potom sa Saint-Exupery zastaví v Paríži a po prvý raz sa pokúša zarobiť peniaze písaním. Tento nápad sa však ukáže ako neúspešný, a tak Antoine zo zúfalstva pracuje ako kníhkupec a predáva aj autá.
V roku 1925 sa Saint-Exupéry zamestnal ako pilot pre spoločnosť Aeropostal, ktorá sa zaoberala doručovaním korešpondencie do severnej Afriky. V rokoch 1927 až 1929 pôsobil ako vedúci letiska.
V tom čase Saint-Exupéry napísal a vydal svoj prvý príbeh s názvom „Pilot“. V roku 1931 mu bola udelená cena Femina za príbeh „Nočný let“.
Od polovice 30. rokov začal Saint-Exupéry pracovať ako novinár. V roku 1935 navštívil ZSSR a napísal niekoľko skíc, v jednom z nich sa dokonca pokúsil ukázať podstatu Stalinovej vlády.
V roku 1939 dostal cenu Saint-Exupéry Francúzska akadémia za knihu „Planéta ľudí“ a za knihu „Vietor, piesok a hviezdy“ získal Národnú knižnú cenu USA.
Kedy začala druhá? Svetová vojna, St. Exupery okamžite išiel slúžiť. Bol v regióne bez Nemecka, keď ho Francúzsko obsadilo, a neskôr odišiel do Spojených štátov. V roku 1943 opäť končí v severnej Afrike a slúži tam ako vojenský pilot. Práve tu vzniklo jeho svetoznáme dielo „Malý princ“. 
V júli 1944 sa Antoine de Saint-Exupery vydal na prieskum z ostrova Korzika a potom jeho lietadlo zmizlo. O smrti spisovateľa veľmi dlho nikto nič nevedel. Až v roku 1998 chytil rybár neďaleko Marseille náramok, ktorý patril pilotovi, a v roku 2000 sa našlo jeho havarované lietadlo.
Vyšetrovanie ukázalo, že nedošlo k žiadnemu zjavnému poškodeniu tela lietadla, takže k havárii mohlo dôjsť v dôsledku poruchy zariadenia alebo v dôsledku samovraždy pilota. Neskôr sa zistilo, že lietadlo zostrelil nemecký vojenský muž, ktorý to priznal až v roku 2008.
V roku 1948 bola vydaná kniha „Citadela“, ktorá obsahuje podobenstvá a aforizmy pilota-spisovateľa, ktoré zostali nedokončené.
Dokumentárny
Tvoja pozornosť dokumentárny, životopis Antoina de Saint-Exupéryho.
Bibliografia Antoina de Saint-Exupéryho
Hlavné diela:
- Southern Postal (1929)
- Mail – juh (1931)
- Nočný let (1938)
- Krajina mužov (1942)
- vojenský pilot (1943)
- List rukojemníkovi (1943)
- (1948)
- Citadela
Povojnové vydania:
- Listy z mladosti (1953)
- Notebooky (1953)
- Listy matke (1954)
- Dajte životu zmysel. Nepublikované texty zozbieral Claude Raynal. (1956)
- Vojnové poznámky. 1939-1944 (1982)
- Spomienky na niektoré knihy. Esej
Antoine de Saint-Exupéry je francúzsky spisovateľ, profesionálny pilot, filozof a humanista. Jeho skutočné meno je Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupéry. Spisovateľ sa narodil 29. júna 1900 v Leone. Opakovane povedal, že „lietanie a písanie sú to isté“. Prozaik vo svojej tvorbe umne skĺbil realitu a fantáziu, všetky jeho diela možno označiť za motivujúce a inšpirujúce.
Grófova rodina
Budúci spisovateľ sa narodil v rodine grófa Jeana de Saint-Exuperyho, bol tretím dieťaťom. Keď mal chlapec 4 roky, jeho otec zomrel a jeho matka vychovávala deti. Prvé roky detí strávili na statku Saint-Maurice, ktorý patril ich starej mame.
V rokoch 1908 až 1914 Antoine a jeho brat François študovali na jezuitskom kolégiu Le Mans v Montreux, potom odišli do švajčiarskej katolíckej internátnej školy. V roku 1917 mladý muž dostal dodatočné vzdelanie na Parížskej škole výtvarných umení na oddelení architektúry.
Letové aktivity
V roku 1921 bol Saint-Exupéry povolaný do armády a bol pridelený k druhému stíhaciemu leteckému pluku. Ten chlap spočiatku pracoval v opravovni, ale v roku 1923 absolvoval pilotné kurzy a zložil skúšku, aby sa stal civilným pilotom. Krátko na to zamieril do Maroka, kde sa preškolil na vojenského pilota.
Koncom roku 1922 odlieta Antoine k 34. leteckému pluku, ktorý sa nachádzal neďaleko Paríža. O niekoľko mesiacov neskôr musel prežiť prvé letecké nešťastie vo svojom živote. Potom sa mladý muž rozhodne zostať žiť v hlavnom meste Francúzska, kde zarába literárne dielo. Tvorba neznámy autor neboli u čitateľov obľúbené, a tak musel pracovať ako predavač v kníhkupectve a dokonca predávať autá.
V roku 1926 začal Saint-Exupéry opäť lietať. Je najatý ako pilot pre spoločnosť Aerostal, ktorá sa špecializuje na doručovanie korešpondencie do severnej Afriky. O rok neskôr sa mu podarilo stať sa vedúcim letiska a zároveň vyšiel jeho debutový príbeh „Pilot“. Mladý muž sa vracia na šesť mesiacov do Francúzska, kde podpisuje dohodu s vydavateľom Gastonom Guillimardom. Prozaik sa zaväzuje napísať sedem románov a v tom istom roku vychádza jeho dielo „Southern Postal“.
Od septembra 1929 mladý muž pracuje ako vedúci pobočky v Buenos Aires spoločnosti Aeropostal Argentina. V roku 1930 mu bol udelený Rád čestnej légie. O rok neskôr sa Antoine rozhodne vrátiť do Európy, kde opäť dostane prácu pre poštové letecké spoločnosti. Spisovateľ zároveň získal literárnu cenu Femina za dielo „Nočný let“.
Od polovice 30. rokov sa prozaik venuje publicistike. Navštevuje Moskvu, po tejto návšteve bolo napísaných 5 esejí. V jednom z nich sa Saint-Exupery pokúsil opísať podstatu Stalinovej politiky. Antoine tiež napísal sériu vojnových správ zo Španielska. V roku 1934 prežil niekoľko nehôd a ťažko sa zranil. V tom istom roku sa uchádza o vynález nového pristávacieho systému lietadla. V decembri 1935 havaruje muž v líbyjskej púšti na ceste z Paríža do Saigonu, no ako zázrakom zostáva nažive.
V roku 1939 sa muž stal laureátom dvoch prestížnych súťaží. Za knihu „Planet of Humans“ získal ocenenie Francúzskej akadémie a za esej „Wind, Sand and Stars“ Národnú knižnú cenu USA. Za účasť na prieskumnej operácii nad Arrasom v máji 1940 bol spisovateľ vyznamenaný Vojenským krížom.
Čas vojny
Antoine bojoval proti fašistickým útočníkom od prvého dňa vojny. Najradšej to robil nielen pomocou fyzickej sily, ale aj pomocou slova, keďže bol publicista aj vojenský pilot. Keď Francúzsko obsadilo Nemecko, spisovateľ zamieril do slobodnej časti krajiny, potom sa presťahoval do USA.
Vo februári 1943 vyšla v USA kniha „Vojenský pilot“, na jar toho istého roku dostal prozaik objednávku na detskú rozprávku. V roku 1943 Saint-Exupéry slúžil v severnej Afrike. V tomto období svojho života napísal príbeh „List rukojemníkovi“ a rozprávku „Malý princ“, ktoré deti i dospelí stále s radosťou čítajú.
Napriek tomu, že vydavateľstvo si od spisovateľa objednalo detskú rozprávku, knihu „Malý princ“ možno nazvať plnohodnotným filozofickým dielom. Antoine dokázal vyjadriť jednoduché a dôležité životné pravdy s pomocou šikovných umeleckými prostriedkami. Nezaoberá sa menšími osobnými problémami, ukazuje hĺbku vedomia každého človeka. Jeho pijan, obchodník a kráľ dokonale demonštruje nedostatky spoločnosti, no podstata leží oveľa hlbšie. A slávna fráza„Sme zodpovední za tých, ktorých sme si skrotili“, prinúti zamyslieť sa aj skeptika.
posledné roky života
Počas svojho života sa Saint-Exupérymu podarilo byť testovacím pilotom, vojenským mužom a korešpondentom. Zomrel skvelý spisovateľ 31. júla 1944 jeho lietadlo zostrelili jeho súperi. Podrobnosti o Antoinovej smrti neboli dlho známe, ale v roku 1998 našiel rybár jeho náramok.
O dva roky neskôr boli objavené úlomky lietadla, ktorým prozaik letel. Je pozoruhodné, že na lietadle sa nenašli žiadne zjavné stopy ostreľovania, čo viedlo k vzniku mnohých verzií smrti spisovateľa. Jeho posledná kniha Uznáva sa zbierka podobenstiev a aforizmov „Citadela“. Spisovateľovi sa ho nepodarilo dokončiť, dielo vyšlo v roku 1948.
Saint-Exupéry strávil celý svoj život s jednou ženou, bol ženatý s Consuelo Suitsin. Po tragédii sa presťahovala do New Yorku, potom odišla do Francúzska. Tam sa žena zaoberala sochárstvom, bola tiež umelkyňou. Vdova dlhé roky venovala svoju prácu zvečňovaniu spomienky na svojho manžela.
Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupéry je spisovateľ, básnik a profesionálny pilot.
Narodil sa vo francúzskom meste Lyon na ulici. 8-ročný Peyrat v rodine poisťovacieho inšpektora grófa Jeana-Marca Saint-Exupéryho (1863-1904) a jeho manželky Marie Bois de Fontcolombes. Rodina pochádzala zo starého rodu šľachticov z Perigordu. Antoine (doma mal prezývku „Tonio“) bol tretím z piatich detí. Keď mal Antoine 4 roky, jeho otec zomrel na intracerebrálne krvácanie.
V roku 1908 vstúpil Exupery do Školy kresťanských bratov svätého Bartolomeja, potom spolu s bratom Françoisom študoval na jezuitskom kolégiu Sainte-Croix v Le Mans (do roku 1914), v rokoch 1914-1915 bratia študovali na jezuitské kolégium v Notre-Dame-de-Mongreux vo Villefranche-sur-Saône, po ktorom pokračovali v štúdiu vo Fribourgu (Švajčiarsko) na maristickej vysokej škole Villa Saint-Jean (do roku 1917), keď Antoine úspešne zložil maturitu. V roku 1917 Francois zomrel na reumatickú karditídu, jeho smrť Antoina šokovala. V októbri 1917 Antoine, ktorý sa pripravoval na vstup do Ecole Naval, absolvoval prípravný kurz na Ecole Bossu, Lycée Saint-Louis, potom v roku 1918 na Lakanal Lyceum, ale v júni 1919 neuspel na ústnej prijímacej skúške. V októbri 1919 sa prihlásil ako dobrovoľník do Národnej stredná škola Výtvarné umenie na Katedre architektúry.
V roku 1921 bol povolaný do armády. Po prerušení odkladu prijatého pri nástupe na univerzitu sa Antoine zapísal do 2. stíhacieho leteckého pluku v Štrasburgu. Najprv bol zaradený do pracovného tímu v opravovniach, no čoskoro sa mu podarilo zložiť skúšku na civilného pilota. Exupery bol prevelený do Maroka, kde získal licenciu vojenského pilota. V roku 1922 Antoine absolvoval kurzy pre dôstojníkov v zálohe v Aurore a získal hodnosť mladšieho poručíka. V októbri bol pridelený k 34. leteckému pluku v Bourges pri Paríži. V roku 1923 došlo k jeho prvej leteckej havárii, Exupery utrpel traumatické poranenie mozgu. V marci bol prepustený. Presťahoval sa do Paríža, kde sa venoval literatúre.
V roku 1926 sa Exupery stal pilotom spoločnosti Aeropostal, ktorá doručovala poštu na severné pobrežie Afriky. Na jar začal pracovať na linke Toulouse – Casablanca, potom Casablanca – Dakar. V októbri bol vymenovaný za vedúceho medzistanice Cap Jubi (mesto Villa Bens) na samom okraji Sahary. Tu napísal svoje prvé dielo – román „Southern Postal“.
V roku 1929 sa Saint-Exupéry vrátil do Francúzska a vstúpil do vyšších leteckých kurzov námorníctva v Breste. Čoskoro vydalo Gallimardovo vydavateľstvo jeho román a Exupery odišiel do Južnej Ameriky technický riaditeľ"Aeropostal - Argentína". V roku 1930 bol Saint-Exupéry vymenovaný za rytiera Čestnej légie za zásluhy o rozvoj civilného letectva. V júni sa zúčastnil pátrania po svojom priateľovi, pilotovi Henrim Guillaumetovi, ktorý pri prelete nad Andami utrpel nehodu. V tom istom roku Saint-Exupéry napísal román Nočný let a stretol sa so svojou budúcou manželkou zo Salvadoru.
Keď sa Saint-Exupéry vrátil do Francúzska, oženil sa s Consuelo Sunsin (1901 - 1979), ale pár spravidla žil oddelene. V roku 1931 Aeropostal skrachoval. Saint-Exupéry sa vrátil na francúzsko-africkú poštovú linku. V októbri vyšiel Nočný let, za ktorý bola spisovateľka ocenená literárnou cenou Femina.
Antoine pokračoval v lietaní a utrpel niekoľko nehôd. Zúčastnil sa vojny proti Nemecku v roku 1939. 31. júla 1944 sa Exupery vydal na prieskumný let a nevrátil sa.
>Životopisy spisovateľov a básnikov
Stručný životopis Antoina de Saint-Exupéryho
Antoine de Saint-Exupéry je vynikajúci francúzsky spisovateľ a letec. Narodil sa 29. júna 1900 v Lyone v rodine šľachticov z Perigordu. Kvôli skorej strate svojho otca bol Antoine vychovávaný jeho matkou. Okrem neho mala rodina ešte štyri deti. Vo veku 12 rokov prvýkrát vzlietol do vzduchu v lietadle, ktoré pilotoval slávny letec Gabriel Wroblewski. Základné vzdelávanie Exupery získal vzdelanie na Škole svätého Bartolomeja, potom študoval na jezuitskom kolégiu a neskôr na maristickom kolégiu vo Fribourgu. Od 18 rokov navštevoval ako dobrovoľník odbor architektúra na Vysokej škole výtvarných umení.
Ako vysokoškolský študent mal Exupery odklad z armády. V roku 1921 sa však dobrovoľne prihlásil k pluku stíhacieho letectva v Štrasburgu. Tam úspešne zložil civilnú pilotnú skúšku a stal sa vojenským letcom. V dôsledku havárie lietadla v roku 1923 utrpel budúci spisovateľ vážne zranenie hlavy. Čoskoro bol poslaný do Paríža, kde začal literárne pracovať. Spočiatku v tejto oblasti nebol úspech, a tak prijal akúkoľvek prácu.
V roku 1926 sa stal pilotom doručujúcim poštu do severnej Afriky. Práve na tomto poste napísal svoj prvý román Southern Postal, ktorý neskôr vydalo vydavateľstvo Gallimard. Exuperyho ďalšie dielo, Night Flight, bolo napísané v roku 1930. Za tento román bol spisovateľ ocenený literárna cena"Femina." Od roku 1934 pracoval v leteckej spoločnosti Air France ao rok neskôr vo vydavateľstve novín Paris-Soir. Táto dualita vo výbere povolania pretrvávala počas celého Exupéryho života.
Počas vojny medzi Francúzskom a Nemeckom si napriek presviedčaniu priateľov a rodiny, aby zostal v krajine ako novinár a spisovateľ, zvolil kariéru vojenského pilota. Po porážke Francúzska žil krátky čas u svojej sestry a potom sa presťahoval do USA. Exuperyho najslávnejšia kniha Malý princ bola napísaná v roku 1941 v New Yorku. Okolnosti spisovateľovej smrti boli dlho nejasné. Vedelo sa len to, že 31. júla 1944 vykonal prieskumný let z Borga na Korziku a nevrátil sa. Neskôr sa ukázalo, že jeho lietadlo zostrelil nepriateľ.
