50 мільйонів людей переглянули спільну радянсько-італійську пригодницьку комедію у перший рік прокату в СРСР. Над «Неймовірними пригодами італійців у Росії» сміялися глядачі, але мало не плакав режисер.
Російські спагетті
На екран картина вийшла у квітні 1974 року, а сценарну заявку на «Спагетті російською» Ельдар Рязанов та Еміль Брагінський подали ще 1970 року. Фабулу фільму вони змалювали коротко і ємно: комедія – про італійських туристів-авантюристів, що полюють за російським скарбом, яким протистоїть позитивний геройв образі радянського міліціонера. Кінокомітет матеріал розкритикував і змусив все переробити. Стосувалося це шахраюватих іноземців, з яких вимагалося зліпити не настільки ганебних персон. Автори буффонади визнали побажання знущанням і відмовилися йти на поводу у критиків. І ще не раз потім Ельдар Рязанов заявить, що нісенітницю знімати не буде, і йому шкода того режисера, який за неї візьметься. Він навіть намагався збагрити проект Леоніду Гайдаю – можливо, визнаному майстру ексцентрики впоратися із завданням буде простіше? Але Гайдай збирався запускатися з «Іваном Васильовичем…» і став вплутуватися в чужі справи. А керівництво Держкіно наполягло на участі у зйомках комедії Рязанова.
«Пряником» для режисера була можливість працювати за кордоном, а «батогом» – підпорядкування закордонному продюсеру. Після картини Сергія Бондарчука "Ватерлоо" італійська компанія "Діно де Лаурентіс" залишилася перед "Мосфільмом" у боргу і могла розрахуватися новою спільною постановкою. А щоб картина стала касовою з урахуванням смаків закордонного глядача, у ній має бути багато драйву та ексцентричного гумору на кшталт «обличчя в торті». З початкового сценарію дозволялося зберегти хіба живого лева. "Спагетті по-російськи" перейменували спочатку в "Італійців в Росії", а потім - в "Неймовірні пригоди італійців в Росії". Домовилися знімати трюковий фільм із погонями, ризикованими сценами, матрьошками, ГУМом, розвідним мостом, білою ніччю та іншими визначними пам'ятками Москви та Ленінграда.
Велика різниця
Коли ми зустрічали італійських гостей із російським розмахом (навіть Казанський собор у Ленінграді спеціально відреставрували), закордонні партнери відповідати взаємністю не поспішали. Італійці намагалися заощаджувати на всьому, включаючи акторів. За їхній підбір теж відповідав італійський продюсер, що було на диво звиклий керувати ситуацією Ельдару Рязанову. Один із запропонованих кандидатів на роль, як виявилося, сидів на той час за ґратами за ухилення від податків. Режисер хотів запросити у картину Вітторіо Гассмана, але Лаурентіс підібрав кадри дешевше. Згодом він пошкодує, що не покликав на фільм зірок, бо в Італії комедія не викликала великого резонансу. Підвели італійці знімальну групу з костюмами. Здавалося б, хто краще підбере сучасний одяг героям, як не законодавці мод у Мілані та Римі? Але в Москву було надіслано таке ганчір'я, що вийшов із себе Рязанов просив не вважати «Мосфільм» лавкою старців. Навіть знімати на вулицях доводилося з-під підлоги, бо не було сплачено дозволу на професійну зйомку. Рязанов оголошував страйк і був готовий до бойкоту фільму, якщо не будуть створені умови для нормальної роботи. Наприклад, Андрій Миронов знімався всього кілька днів (за скарбом він пірнав над крижані води Неви, а ласкаве Середземне море), але з залишав Італію три тижні. Тодішня дружина актора Катерина Градова (Кет із серіалу про Штірліца) обривала телефон, з'ясовуючи, що її дорогоцінний чоловік там робить. На що Миронов радісно відповідав: «Ось незрозуміла – я тут живу!». Приводів для підозр у актриси не було: компанію Андрію Миронову складали Ольга Аросєва (колега по Театру сатири, яка грала в картині маму героя) та виконавець ролі Кульгавого Євген Євстигнєєв зі своєю другою дружиною Лілією Журкіною.
Шалена гонка
В італійському варіанті комедія називалася «Одна божевільна, божевільна, божевільна гонка по Росії» («Una matta, matta, matta corsa in Russia»), що було відсиланням до пародованого фільму «Цей божевільний, божевільний, божевільний, божевільний світ». У різних трюкових епізодах радянська картина пародує й інші пригодницькі стрічки тих років: «Пацюкові біги», «Сицилійський клан» (звідти Ельдар Рязанов запозичив сцену приземлення літака на пожвавлену трасу) та «Забрискі-пойнт» (з гангстерської стрічки) бензоколонки). Шалена гонка була як у кадрі, так і за кадром – таких темпів зйомки в Радянському Союзі ще не знали. Члени знімальної групи розбили західне уявлення про повільність радянського кіновиробництва – насправді Рязанов довів протилежне. Зазвичай на підготовку одного трюку давалося кілька місяців, а тут усі трюки було поставлено за 31 день! А за два місяці, починаючи з 14 травня 1973 року, було готово 90 відсотків фільму. Рязанов сам собі дивувався: йому вперше довелося знімати з такою швидкістю. На відпочинок знімальній групі відводився один вихідний, за шість днів тижня зйомки велися майже цілодобово, у дві зміни. Навіть експресивні італійці завили від такого щільного графіка, а наші актори не нарікали. Відмовлялися італійські актори і від складних трюків (без дублера стрибав з мосту в річку лише Джузеппе – Нінетто Даволі), а радянські колеги виконували все, що було в їх силах.
Зокрема, Андрій Миронов, який грав міліціонера, сам рвався працювати без каскадерів. Коли лев до напівнепритомного стану налякав італійського актора, підвівшись на задніх лапах і подряпавши тому спину, Миронов не побоявся відіграти зі звіром три дублі. Артист без дублера пробирався з кабіни пожежної машини, що рухалася, на сходи, навпочіпки долав 11 метрів, зістрибував на легковик, що їхав під сходами, і влазив з даху в її салон. Миронов вистрибував, повиснувши на килимовій доріжці, з вікна шостого поверху ленінградського готелю «Асторія», де потім завжди зупинявся при відвідуванні північної столиці. А ще він плавав під водою в Неаполі і висів на висоті 16-поверхового будинку над Невою – на краях розведеного мосту, над теплоходом, що пропливав унизу. Недаремно після цієї ролі актор став заслуженим артистом РРФСР.
Усміхніться, каскадери!
Продюсер наполіг на тому, щоб усі автомобільні трюки виконував італійський каскадер Серджіо Міоні. Після прильоту до Москви він склав список необхідного реквізиту. Побачивши у цьому списку ремені безпеки, помічник режисера роздобув… пожежний рукав. Ну, не було у радянському автопромі такої традиції – ремені до сидінь пристібати. «Зараз на два болтики прикрутимо і поїдемо», - заявив про пожежний рукав помре. Іноземний каскадер зрозумів: у цій країні кожен водій – трюкач. Але одним відкриттям італійського автогонщика стало те, на яких «убитих» машинах їздили у нас їхні щасливі володарі. Автомобіль був розкішшю, а не засобом пересування, тому експлуатувався до останньої можливості. І, звісно, у кіно нові машини не били – для трюків у каскадерів були лише списані «консервні банки».
Для італійців зробили виняток: привезли для кожного трюка по п'ять новеньких "Жигулів" третьої моделі та "Москвичів-412". Саме «Москвич» форсував дном водну перешкоду у фільмі, коли італійський пасажир просив водія бути обережним, щоб не задавити рибку. А ВАЗ-2103 вважався в Союзі майже іномаркою: експортна машина відрізнялася високою якістюскладання та імпортними комплектуючими, що закуповувалися за валюту в Угорщині та Італії. У машині був потужний мотор, хромоване оздоблення та такі нові для радянських машин деталі, як підголівники, підлокітники та тахометр. У 70-х роках це був наш найдорожчий і престижний легковик у малому класі. Власне, фільм став її презентацією, і три розбиті під час зйомок автомобілів з п'яти були адекватною ціною за рекламу продукції Волзького автозаводу на західному ринку. Але мало хто знає, що у наших машин у картині теж були дублери. У низці сцен «Москвич» з італійцями перетворювався на їхній рідний «ФІАТ-1100», а «Жигулі», на якому їхала Ольга, – на «ФІАТ-124». До речі, змонтовані автомобільні трюки у фільмі з помилками. Наприклад, "Москвич" потрапляє під струмінь води з розбитою передньою фарою, а виїжджає після "душа" з цілою. В епізоді, коли "Москвич" наздоганяє "Жигулі", і друга машина від удару ззаду злітає над річкою, у "ВАЗу" ще до зіткнення проглядаються вм'ятини, а після удару лише злегка пом'ятий задній бампер. А як вам «Москвич», який ще не «нюхав пороху» на причепі, у якого вже піднята корма, пошкоджено бампер і вибито заднє скло? Не менш кумедна і сцена проїзду "Москвича" на даху "ВАЗу": на колесах немає мостів, вони просто припаяні до труб, тому після скидання з "Жигулею" у "Москвича" не реагує підвіска - видно, що в автомобілі немає двигуна та трансмісії .
Вищий пілотаж
Між іншим, погоню за участю «Москвича» та «ВАЗу» із забризканим брудом лобовим склом, як і весь водійський атракціон на пожежній машині, виконали вітчизняні автогонщики. Насправді, величезний «Ту-134» сідав не на шосе, а на «загримовану» під автостраду злітно-посадкову смугу Ульянівського аеродрому, де практикувалися майбутні пілоти цивільної авіації. Коли міністерство не дозволило їхньому наставнику Івану Таращану виконати трюк, який порушує інструкцію, він вирішив посадити літак без участі каскадерів-автогонщиків. З надзвичайною ситуацією впораються лише авіатори, пояснив заступник начальника льотної школи та розпорядився сісти за кермо легковиків своїм льотчикам. Літак приземлявся на резервну смугу аеропорту (її видають радіолокатори, що потрапили в кадр), і в машинах сиділи такі ж пілоти, як і за штурвалом «Ту-134». У результаті кожен із шести дублів був відпрацьований бездоганно.
Під стать професіоналам за кермом виявився і художник фільму Михайло Богданов: для сцени вибуху автозаправки він виготовив настільки правдоподібний муляж бензоколонки, що до неї під'їжджали за пальним автомобілі, що проїжджали повз.
Остання гастроль Короля
Одним із головних героїв картини можна по праву вважати короля звірів – лева Кінга. По суті цей небезпечний хижак був домашньою «кішкою»: він з дитинства жив з людьми – виріс у будинку архітектора Лева Львовича та Ніни Берберових у Баку. Він народився в Бакинському зоопарку і був хирлявим і болючим. Мати чи то відмовилася від нього, чи то померла, тому його вирішили приспати. Ніна Петрівна вирішила його врятувати та забрала до себе додому.
Щодня Кінг з'їдав півхолодильника: банку риб'ячого жиру, десяток яєць та кілька кілограмів м'яса. Тому зйомки в кіно стали для лева чудовим шансом заробити на їжу. «Ваш сценарій не розкриває і сотої частини його можливостей, – переконував режисера господар звіра. – Наш Кінг уміє все». Але одна справа – виступати з відпрацьованим номером, та інша – працювати над трюком у кадрі. Потрібно було багато дублів, тому що мало що виходило з першого разу. Лев відволікався, гальмував чи просто не розумів, чого від нього хочуть. Кінг був домашнім улюбленцем і не звик до циркових навантажень. Він міг змусити знімальну групу три ночі чекати на його настрої застрибнути у вікно складу матрьошок. Графік, регламент, бюджет – яка звірина справа до проблем режисера? І Ельдар Рязанов після цього досвіду зарікся хоч раз ще залучати до зйомок тварин.
На жаль, зіркова рольу «Неймовірних пригодах італійців у Росії» стала для Кінга останньою. Під час зйомок йому віддали під тимчасовий притулок спортзал школи. Тут починаються розбіжності у версіях події. По одній із них, побачивши у вікні лева, один із роззяв у шкільному дворі почав дражнити звіра. Він стрибав, крутився і гримасував, що Кінг розцінив як запрошення до гри. Адже на зйомках саме так лева спонукали до сцени, коли він наздоганяє людину і валить її з ніг. Кінг видавив шибку, підскочив до роззяви і поклав його на землю. На крики про допомогу підбіг міліціонер, який випадково проходив повз нього, і став стріляти в хижака. Кінг відступив до вікна, з якого на своє лихо вистрибнув, але кулі його наздогнали. За іншою версією хлопець, який став жертвою нападу, не дражнив лева, а тільки переліз через шкільний паркан за своїм песиком, а залишений без нагляду лев, вистрибнув у відчинене вікно і напав на нього… Слідом за загибеллю Кінга трагедія наздогнала і його господарів. Щоб залікувати рану втрати, Юрій Яковлєв та Сергій Образцов подарували Берберовим нового лева, якого ті назвали на згадку про втраченого попередника Кінгом II. І за кілька років новий членсім'ї позбавив життя сина господарів, покалічив господиню та розділив долю свого попередника.
В епізоді з висячим на стовпі Джузеппе годинник за спиною героя перескакує з 15.45 на 16.00 і назад.
Виїжджають з аеропорту герої комедії на Волзі кольору баклажан з номером 67-37, а приїжджають антрацитовою Волзі з держномером 62-80.
Коли між столиками італійського кафе на шаленій швидкості проїжджає «швидка допомога», один з учасників масовки від переляку знепритомнів.
Італійці за сценарієм не можуть порозумітися російською, але у фільмі є епізод, коли один із них просить нашу дитину дати їй лопатку, і хлопчик розуміє іноземця.
Спадкоємиця скарбу Ольга (Антонія Сантіллі) говорить голосом Наталії Гурзо, санітара Джузеппе (Нінетто Даволі) озвучує Михайло Кононов, санітара Антоніо Ломаццо (Аліґ'єро Носкезе) – Олександр Белявський, мафіозі Розаріо Агро (Тано Чимароза) – Баліста) - Яків Біленький.
Дружину Антоніо Ломаццо Марізу грає не вказана у титрах Римма Маркова.
Композитором фільму став Карло Рустікеллі, а виконав пісню Муслім Магомаєв. Співавторами сценарію з італійського боку є Джузеппе Піполо та Франко Кастеллано.
© В'ячеслав Капрельянц
Фільм «Неймовірні пригоди італійців у Росії» вийшов на екран 8 квітня 1974 року і зайняв четверте місце у річному прокаті. Не буде перебільшенням сказати, що переважно публіка йшла на Миронова. Тому невипадково, що 16 жовтня цього року йому було присвоєно звання заслуженого артиста РРФСР.
За один рік комедію переглянули п'ятдесят мільйонів глядачів, і вона займає 39 рядок у списку найкасовіших радянських фільмів.
Заявку на сценарій спільної радянсько-італійської кінокомедії Ельдар Рязанов та Еміль Брагінський написали ще в сімдесятому році. Називалася вона «Спагетті російською». У Держкіно заявка не сподобалася: сказали, що італійці якісь непозитивні, шахраюваті і треба їх переробити. Співавтори, яких все життя змушували переробляти вітчизняних героїв, відповіли обуреною відмовою
Цитата із заявки авторів: «Сюжет будується на пригодах групи італійських авантюристів, які намагаються опанувати коштовності, закопані в Ярославлі ще під час революції. Обрана авторами ситуація дозволяє розгорнути веселу та захоплюючу комедійну дію. Значне місце у майбутньому фільмі відведено образу радянського міліціонера Серебрякова, який позитивно трактується авторами».
Тим часом реальні італійці - фірма "Діно де Лаурентіс" цілком підтвердила міф про шахрайство своєї нації, заборгувавши "Мосфільму" серйозну суму після зйомок фільму "Ватерлоо" Сергія Бондарчука. Повернути гроші можна було лише затіявши нову спільну постановку. Так заявку Рязанова та Брагінського було «благополучно» реанімовано.
Так виглядали афіші в СРСР та інших країнах, де показували «Неймовірні пригоди італійців у Росії».
Однак продюсер Діно де Лаурентіс заявив нашим творцям - Все, що ви написали, нісенітниця, мені потрібний фільм-переслідувач, що складається з трюків. Єдине, що можна зберегти, – це історію з живим левом.
Нещасні співавтори почали вигадувати трюки: посадку літака на шосе, стрибок під час розведення мосту та ризиковані сцени з левом. Схвалений італійськими співавторами сюжет знову понесли продюсеру, і той наказав обов'язково вставити в картину якийсь епізод у ГУМі: таких величезних магазинів у Європі немає, і він справить враження на глядачів.
А ще він наказав скласти сцену, де герої жбурляються один в одного тортами – це перевірений на глядачі прийом, це смішно. Шматки були вставлені, сценарій зрештою затвердили з обох боків, «Спагетті по-російськи» стали «Італійцями в Росії». Рязанов перечитав сценарій, жахнувся великою кількістю трюків і похмуро прорік: «Мені шкода режисера, який це зніматиме».
Режисером у результаті став сам Рязанов. Був момент, коли він заявив: «Я такої нісенітниці знімати не буду!». Проте керівники Держкіно натиснули на Рязанова і той погодився. Підготовчий період для зйомок у Росії тривав тридцять один день – за радянськими мірками це було катастрофічно мало, у нас чи не кожен трюк готували кілька місяців. Зйомки розпочалися 14 травня 1973 року у Москві.
Протягом двох місяців було знято дев'ять десятих всього фільму. Сам режисер зізнався, що ніколи не знімав таких темпів. Знімальний колектив працював по дві зміни щодня, включаючи суботу. Італійські актори не витримали ритму зйомок та поскаржилися своєму патрону. Рязанов знав, що у Заході існує думка у тому, що російські актори надзвичайно повільні. А його картина доводила протилежне – рятували іноземці.
Акторів обирали продюсери, що для Рязанова було, м'яко кажучи, незвично. Італійці економили на всьому, і актори були винятком. Рязанов мріяв попрацювати з Вітторіо Гассманом, але оскільки де Лаурентіс в успіх картини спочатку не вірив, зірок ніхто навіть не турбував, підбирали когось дешевше. Якось Рязанов схвалив фотографію чергового кандидата, а потім отримав повідомлення, що актор зніматися не може – сидить у в'язниці за несплату податків.
Костюми до фільму, надіслані італійцями, виявилися таким ганчір'ям, що обурений Рязанов розпорядився відправити до Риму телеграму, в якій повідомлялося, що "Мосфільм" не лавка стариків. Як потім з'ясувалося, її не відправили, щоб не ускладнювати стосунків із партнерами.
Хоч би як пихкав і не протестував проти італійського свавілля Ельдар Олександрович Рязанов, йому довелося виконати всі побажання партнерів. І ГУМ був, і лев, і обов'язкові російські матрьошки, і літак, що приземляється на шосе, і численні автомобільні трюки, і вибух бензоколонки, і численні види Ленінграда та Москви. Так що вийшов цілком закінчений твір на тему « радянський Союзочима зарубіжних гостей».
Ці гості творили що хотіли. Під час зйомок в Італії надавали готелі низького рівня. Не могли (чи не хотіли?) організувати роботу на необхідному рівні, урізали масовку, відмовлялися малювати необхідні вивіски, всіляко наголошували, хто в хаті господар. Рязанову довелося навіть оголосити бойкот і пригрозити невиходом працювати.
Італійські актори теж поводилися як хотіли. Іноді важко справлялися з поставленими завданнями. Іноді трусили, коли треба було виконати якийсь складний трюк. А в деяких сценах настільки безперервно шпарили текст, що актриса Ольга Аросєва, яка грала маму головного героя, не могла вставити свою репліку. Акторці в результаті довелося вдатися до крайніх заходів: вона заткнула горлянку одному з італійських партнерів рушником і тільки тоді зуміла вимовити свої слова.
Але все ж таки у наших артистів було не все так погано. Наші (а в картині їх троє – Андрій Миронов, Ольга Аросєва та Євген Євстигнєєв) отримали рідкісну можливість на халяву провести час в Італії. Капстрана, та ще й яка! На ті часи солодка мрія радянської людини. Євстигнєєв, який зіграв в «Італійцях» колоритного Кульгавого, привіз до Риму ще й другу дружину - Лілію Журкіну.
Наприклад, у Андрія Миронова було два знімальні дні, а провів він в Італії три тижні і на телефонні питання своєї тодішньої дружини Катерини Градової: «Що ти там робиш, адже ти вже знявся?» - Миронов відповідав саме і весело: «Дурна! Я тут живу!"
Андрій Миронов дуже рідко користувався послугами дублерів та каскадерів і наполягав на тому, щоб самому виконувати всі трюки. Наприклад, в епізоді, коли його герой проліз 11-метровими сходами, які знаходилися на пожежній машині, що рухалася зі швидкістю 60 км на годину. Актор виліз із кабіни, заліз на сходи, пробрався рачки до її кінця, сповз на дах «Жигулів», що їхали під сходами і вліз у салон. Навіть для досвідченого каскадера це було складним трюком.
Також Миронов спускався з вікна шостого поверху готелю «Асторія», тримаючись руками за килимову доріжку, а сцена, в якій капітан Васильєв плавав під водою, пірнувши під воду за коштовностями, знімалася у Неаполі, і тому Андрій Миронов опускався на дно теплого. Середземного моря, а не холодної Неви.
У трюку з розведеним мостом єдина у фільмі сцена за участю дублерів (Нінетто Даволі (Джузеппе) стрибав сам, без дублера), в епізоді де під мостом пропливає пароплав (знімали пароплав «Тарас Шевченко» у якого наростили на 2,5 метри рубку) брали участь студенти циркового училища.
Щоб створити в глядача враження, що трюк виконаний артистами, були потрібні їхні великі плани. Умовили Миронова, і він повис над річкою на здибленому крилі мосту, висота якого дорівнювала приблизно 15 поверховому будинку. Внизу хлюпала Нева, під Мироновим йшов теплохід. Миронов щосили намагався піднятися на міст по-справжньому. Зняли весь епізод за день.
Більшості показаних у фільмі скульптурних зображеньлевів насправді в Ленінграді ніколи не було, наприклад, біля Співочої капели і неподалік Італійського містка через канал Грибоєдова.
Сцену з посадкою Ту-134 знімали на Ульянівському аеродромі, у школі пілотів цивільної авіації, ВПП загримували під шосе. Заступник начальника школи Іван Антонович Таращан запропонував: «Візьміть листа з Міністерства цивільної авіації, в якому мені дозволять літати з порушенням інструкції, і я виконаю трюк».
Однак у Міністерстві цивільної авіації відповіли категоричною відмовою. Тоді пілот Таращан зажадав: «Машини – лише легкові, за кермами – лише льотчики: у цій надзвичайній ситуації їм легше буде орієнтуватися миттєво та безпомилково». Загалом літак садили 6 разів і щоразу бездоганно. Кадри де Ту-134 їде шосе, а під ним снують автомобілі знімали на резервній смузі. У деяких кадрах сцени посадки літака видно незакамуфльоване обладнання радіолокації аеропорту.
У сцені, де мафіозі застряє в ілюмінаторі літака і він покривається кіркою льоду, насправді використали панцир зі слюди, виготовлений майстром спецефектів Джуліо Молінарі. Присипаний тальком і нафталіном панцир виблискував і переливався, від нього можна було відколювати шматки. Роль лікаря виконав сам Ельдар Рязанов.
У ті роки в цій комедії відбулася презентація новітньої моделі Жигулів ВАЗ-2103. «Трійка», або «троячка», у 1974 році була найдорожчим і найпрестижнішим легковиком малого класу вітчизняного автопрому. Щойно з'явившись на кіноекрані, «ВАЗ-2103» став автомобілем-мрією для десятків мільйонів радянських людей.
Безліч хромованих деталей, не бачені досі тахометр, підлокітники та підголівники, а також потужний двигун - все це робило "трійку" еталоном автомобіля. До цього слід додати відмінна якістьскладання «Жигулів», особливо машин в експортному виконанні. Багато комплектуючих для них закуповувалися за валюту в Італії, Угорщині та інших країнах.
У порівнянні з незграбно зробленими «Запорожцями» та «Москвичами» вазовські легковики цілком заслужено сприймалися радянськими людьми як справжні іномарки. По ходу дії «Пригод італійців» червоний «ВАЗ-2103» хвацько проносився брудом, перелітав через паркан, бився боками про різні перешкоди, а після перетворення на купу м'ятого заліза його лихо відновлювали працівники радянського автосервісу. Звичайно, навіть наші діти розуміють, що у зйомках беруть участь кілька однакових автомобілів.
Оскільки у фільмі передбачалося безліч автомобільних трюків, наші закордонні партнери закупили для зйомок навіть не дві, а по п'ять штук «Москвичів-412» і «ВАЗ-2103». Команда радянських каскадерів почала готувати машини до зйомок.
Але тут з'явився продюсер картини та сказав, що всі трюки виконуватиме італієць Серджіо Міоні. Прилетівши до Москви, він написав цілий перелік необхідного йому реквізиту. Були у цьому списку й ремені безпеки. Що це таке, в СРСР тоді мало хто уявляв. Помічник режисера картини побіг і приніс йому пожежний рукав: "Прихопимо його двома болтами до кузова – і порядок". Почувши це, Міоні зомлів. Потім уже з Італії йому надіслали справжні ремені.
У далекі 70-ті в нашій країні в процесі кінозйомок дозволялося бити лише списані машини. На італійців це правило не поширювалося, тому під час роботи над «Неймовірними пригодами» з п'яти новеньких «Жигулів» вони вщент розбили цілих три штуки. Втім, гра коштувала свічок. Після того, як комедія вийшла в закордонному кінопрокаті, вона зробила чудову рекламу Волзькому автозаводу, чию продукцію тоді тільки починали купувати західні країни.
Продовжуючи автомобільно-водну тему, варто згадати епізод, у якому «Москвич-412» виробництва АЗЛК (від іжевського побратима він відрізнявся лише формою фар та облицюванням радіатора) форсує водну перешкоду дном водойми. Саме в цей момент було виголошено фразу, яка викликала шалений вибух реготу в кінозалах, - італієць, що сидить на пасажирському сидінні, просить водія: «Обережно, рибку задавиш!»
Більшість трюків в автомобільній гонитві виконав італійський каскадер, автогонщик Серджіо Міоні. Епізод, коли «Москвич» і «Жигулі» потрапляють під струмінь води та бруду, стають «сліпими» і кидаються, переслідуючи один одного, виконали радянські гонщики, вони ж здійснили всю частину водія номера з пожежною машиною. До речі, виходячи вимитими з-під струменів води, у Москвича виявляється відновленою розбита трохи раніше права передня фара
Під час усіх автомобільних трюків автомобілі показують чудеса регенерації: коли герої залазять до Москвича на причепі, у того вже погнутий бампер і піднята корма, також немає заднього скла; у сцені, де Москвич наздоганяє Жигулі, перша машина ціла, а на другій вже видно вм'ятини, після найсильнішого удару в зад Жигулі летить над річкою з трохи пом'ятим заднім бампером.
А в сцені, коли Москвич їде по спуску на даху, видно, що ні двигуна, ні трансмісії на машині немає, а колеса приварені до труб замість мостів, тому коли Жигулі «скидає» Москвич з даху, у останнього зовсім не спрацьовує підвіска
Під час зйомок вибуху бензоколонки художник Михайло Богданов спорудив бензоколонку, яка нічим не відрізнялася від своїх прототипів, внаслідок чого багато автомобілів під'їжджали заправитися.
До речі, Аліг'єро Носкозе, який зіграв Антоніо, в Італії прославився тим, що пародіював зірок та політиків. Допомагав ватажкам масонської ложі П-2, які наприкінці 1970-х готували державний переворот в Італії. Аліг'єро дзвонив громадським діячамі розмовляв із ними голосами політиків.
З актором на ім'я Кінг - левом, який виріс у квартирі бакинського архітектора, - стосунки теж не складалися. Дресирування і домашнє виховання - зовсім не те саме.
Своєнравному звірові було начхати на жорсткий знімальний графік, на бюджет, на радянсько-італійські відносини - він ігнорував сценарій і робив тільки те, що хотів. Не хотілося йому стрибати у вікно складу матрьошок - і гурт покірно чекав три ночі. На четверту Кінга щось зацікавило всередині складу, і він стрибнув.
Лев Кінг був домашнім звіром – він жив у сім'ї Берберових, котрі прославилися на всю країну своїм квартирним звіринцем. Кінгу на обід потрібен був цілий холодильник продуктів: кілька кілограмів м'яса, яйця, риб'ячий жир. Зарплата у Берберових була невелика, і прогодувати величезного левого дорослого було дуже важко. Тому вони ухвалили пропозицію про зйомки.
Під час зйомок лева Кінга його господар, прочитавши сценарій, заявив «Сценарій дуже поганий. Він не враховує і сотої частки можливостей мого Кінга. А Кінг може все!». Після чого сценарій був поповнений новими епізодами та трюками. Однак насправді з'ясувалося, що лев лінивий, відмовлявся робити багато трюків з першого разу. В одному з епізодів лев Кінг піднявся на задні лапи і подряпав спину італійському акторові. А Миронов відіграв три дублі зі звіром.
Згодом актор зізнався, що дико боявся. Але, мабуть, цареві звірів сподобався чарівний блондин, і він його не зачепив. І у фільм увійшов унікальний кадр, як міліціонер повчає лева.
Після цього Рязанов дав собі слово більше ніколи не бути режисером – анімалістом.
Робота в «Неймовірних пригодах італійців у Росії» стала для Кінга зірковим та останньою годиною. Як тимчасова житлова площа на період зйомок у Ленінграді сім'ї віддали цілу школу. Якоїсь миті лева залишили у шкільному спортивному залі на кілька хвилин без нагляду. Кінг зацікавився роззявою у шкільному саду.
За словами очевидців, хлопець почав корчити пики і стрибати, повертаючись то обличчям, то задом до лева. Для Кінга це був заклик до гри: помічник так репетирував з ним епізод для «Італійців», коли лев біжить за людиною і валить його на землю. Він став на задні лапи, видавив скло у вікні, підбіг до парубка і повалив його на землю.
Дівчина, що чекала на нього біля паркану, закричала: «Допоможіть, лев рве людину!». З обідньої перерви повертався лейтенант міліції Гуров. Він почув крики, підбіг до паркану, не розібравшись, що відбувається, вистрілив у Кінга. Лев відразу відійшов від хлопця у бік розбитого вікна. Але Гуров розрядив у Кінга всю обойму.
Показ надзвукового літака Ту-144 мав завершувати фільм. Саме його зліт мав «застигнути» на тлі завершальних титрів фільму. Але, на вимогу партійних керівників, ці кадри замінили на кадри Іл-62, що злітає. Саме за рік до виходу фільму Ту-144 розбився на авіасалоні в Ле-Буржі.
Фільм «Неймовірні пригоди італійців у Росії» - легкий, динамічний і ні на що особливо не претендуючий - не здобув слави в зарубіжному прокаті (де Лаурентіс, кажуть, пошкодував, що не зайняв у картині іноземних зірок), але у нас у країні його дивилися із задоволенням. Ельдар Рязанов не вважав його своїм успіхом. А даремно, ця картина куди сильніша за багато його вельми спірних картин останнього періоду. Так що в даному випадку глядачам видніше - вони завжди були прихильні до «Італійців».
Вітчизняному глядачеві добре відомий фільм Ельдара Рязанова «Неймовірні пригоди італійців у Росії». Однак не всі знають, що за зйомками легендарної кінокомедії розігралася справжня драма, а для деяких людей, які причетні до картини, вона і зовсім обернулася трагедією.
Все почалося з колізії між «Ленфільмом» та його італійськими партнерами з кіновиробництва. Ще 1970 року закордонні колеги та вітчизняні кіносправи спільно працювали над фільмом «Ватерлоо». Італійці заборгували ленінградській кіностудії велику суму. Радянські кіношники не забули скористатися моментом і запропонували в рахунок погашення боргу поставити стрічку за сценарієм Ельдара Рязанова та Еміля Брагінського. Але італійці текст забракували. Темпераментні колеги з південної країни прагнули більшої гостросюжетності та динаміки.
Радянським співавторам нічого не залишалося як почати вигадувати трюки та яскраві сцени. Посадка літака на шосе, стрибок під час розведення мосту та ризиковані сцени з левом – тепер іноземні колеги залишились задоволеними. Однак Ельдар Рязанов після прочитання нової версіїсценарію збентежився. «Мені шкода режисера, який це зніматиме», - зробив похмурий висновок маестро.
Так на світ вийшла пригодницька комедія, яка сподобалася мільйонам глядачів. Світова прем'єра фільму відбулася 31 січня 1974 року.
Одну з головних ролей у картині виконав місто на Неві. За сценарієм фільму саме тут російська емігрантка ще до революції закопала скарби вартістю дев'ять мільярдів італійських лір. Перед смертю вона встигла повідати внучці про те, що коштовності заховані в Ленінграді, під левом, яких у Північній Венеції у вигляді статуй і барельєфів безліч. Саме сюди мчать невтомні авантюристи з Італії, щоб знайти заповітний скарб.
Поява Ельдара Рязанова в епізодах стала фірмовим почерком режисера, своєрідним знаком якості, яким він наголошував на своїх фільмах. В «Італійцях» маестро відіграє роль лікаря, незворушно орудує стамескою і молотком, щоб визволити мафіозі Розаріо з крижаного полону. Конкуренти італійського шахрая з пошуку скарбів залишили його як затичку, коли той розбив ілюмінатор у літаку і наполовину опинився за бортом.
Головну роль капітана, а потім майора міліції під прикриттям Андрія Васильєва виконав блискучий Андрій Миронов. Улюбленець публіки майже ніколи не вдавався до послуг каскадерів, самостійно роблячи усі складні та небезпечні трюки. "Італійці в Росії" не стали винятком. Саме Миронов висить над Невою, тримаючись за край розведеного мосту, спускається з вікна шостого поверху «Асторії», вхопившись за килимову доріжку, і з висунутих сходів пожежної машини сповзає на дах «Жигулів» на швидкості шістдесят кілометрів на годину.
Андрій Миронов розповідав, що між італійськими та радянськими акторамина знімальному майданчику було щось на кшталт змагання. Ні ті, ні інші не хотіли вдарити в багнюку обличчям, а тому прагнули всі трюки виконувати самостійно.
Чарівну Ольгу – онуку російської емігрантки – зіграла Антонія Сантілі. Ельдар Рязанов не встояв перед красою італійської актрисиі включив до фільму сцену оголеної Ольги у душі. Творці кінострічки дуже переживали, чи цензори пропустять пікантний епізод. На щастя, все обійшлося, і італійська актриса з'явилася без одягу.
На момент зйомок у Ельдара Рязанова Антонія Сантілі встигла зіграти ролі в одинадцяти фільмах. І це лише за два роки кінокар'єри. Цікаво, що артистка вважала за краще грати в «Італійцях», відкинувши пропозицію знятися в кримінальній драмі «Серпіко» з Аль Пачіно. головної ролі. Проте роль Ольги стала останньою для італійської актриси. Вона вийшла заміж і почала вести закритий спосіб життя.
Життя Аліг'єро Носкозе, який виконав роль придуркуватого санітара Антоніо, склалася набагато драматичніше. На батьківщині він завоював популярність, блискуче пародіюючи зірок та політиків. Талант пересмішника він уміло використовував у політичній діяльності, допомагаючи масонській ложі «П-2» готувати державний переворот в Італії. Артист дзвонив громадським діячам та розмовляв із ними голосами політиків. У змовників нічого не вийшло, а сам актор через п'ять років після зйомок в «Італійцях» потрапив до клініки з глибокою депресією і невдовзі помер.
Здавалося б, «Італійці» - легка кінокомедія, покликана розважити глядача пригодами італійських авантюристів у Росії. Проте стрічка не тільки радує глядача, а й веде діалог зі світовим кінематографом, місцями пародуючи, місцями обігруючи фрагменти кращих фільмівтого часу. Наприклад, у сцені вибуху бензоколонки Ельдар Рязанов іронізує над культовим фільмом Мікеланджело Антоніоні «Забріскі-Пойнт». Фільмом, який став гімном протестної молоді 70-х років.
До речі, бензоколонка у фільмі – липова. Це макет. Але декорація була зроблена настільки майстерно, що радянські автомобілісти заїжджали на неї заправитися.
За задумом сценаристів «Італійців», одним із головних персонажів кінострічки мав стати справжній лев. Якраз у той час у СРСР широку популярність набула родина Берберових із Баку, яка тримала у квартирі живого лева. Царська тварина відрізнялася доброю вдачею і не виявляла агресії до людини. Тому творці комедії і звернулися до безстрашних господарів, щоб дозволили зіграти своєму вихованцю одну з ключових ролей у «Неймовірних пригодах італійців». Тим більше, що кінематографічний досвід у звіра вже був.
До Ленінграда лева привезли за місяць до початку зйомок. Йому була потрібна акліматизація. Тварина виявилася норовливою і категорично відмовлялося дотримуватися вказівок режисера. Одна сцена з левом могла зайняти чотири знімальні дні. Рязанова це настільки обурило, що він згодом перестав знімати у своїх картинах чотирилапих артистів.
Нелегко довелося й акторам. Це не дивно. Через кілька років Нінетто Даволі, який зіграв у фільмі ексцентричного санітара Джузеппе, показував шрами по всій спині, залишені чотирилапим колегою на знімальному майданчику.
Для відомого на всю країну лева роль в «Італійцях» стала останньою. Його відвезли до Москви, де залишили на території зачиненої школи. 25 липня 1973 року повз разом із дівчиною проходив студент Валентин Марков. Пара була з собакою. Раптом тварина вирвалася і опинилася на території школи. Студент, який нічого не підозрює, перемахнув через паркан, щоб наздогнати пса. Тут лев і напав на молодого чоловіка. Він махом повалив хлопця і почав катати землею, а потім засунув голову нещасного в пащу. Дівчина закричала. На крики відгукнувся міліціонер Гуров. Він миттю вихопив із кобури пістолет і випустив у тварину всю обойму. Лев загинув дома. Студент Марков серйозно постраждав.
У сім'ї Берберових завели другого лева. 24 листопада 1980 року він нападе на господиню Ніну Берберову, а потім на її 14-річного сина. Хлопчик загине.
Глядачу, напевно, запам'яталася ефектна сцена з посадкою літака Ту-134 на шосе. Насправді зйомки проходили на злітно-посадковій смузі на аеродромі в Ульяновську. Просто творці фільму вміло замаскували повітряну гавань під автошлях. Літак садили шість разів. Так що кожен дубль цілком міг увійти в остаточний варіантфільму.
Фільм завершує Іл-62, що злітає в небо, під акомпанемент пісні «Amore vieni». Композицію виконує Муслім Магомаєв, але у титрах кінострічки геніального співака вказати чомусь забули.
Під час зйомок чудової комедії "Неймовірні пригоди італійців у Росії" режисер Ельдар Рязанов принципово відмовився від комбінованих кадрів, бажаючи отримати лише "чисті" трюки. Одним із найскладніших трюків кінострічки виявилася посадка пасажирського літакана шосе. Досі у світі ніхто нічого подібного не робив, проте Рязанов вирішив зробити неможливе, і це в нього вийшло.
Коли реактивний лайнер сідає на злітно-посадкову смугу аеродрому, сила удару така, що товщина бетону або асфальту повинна бути не менше 70-80 сантиметрів. Шосейних доріг із таким глибоким покриттям не існує. Окрім стратегічних, таємних. Туди хід було закрито, з цивільних – жодна автострада для посадки багатотонного Ту-134 не годилася.
Обміркувавши всі можливі варіанти, творці вирішили: "загримувати" під шосе аеродромну смугу. Зі злітно-посадкової доріжки видалили розпізнавальні знаки, прожектори та інші авіаційні позначення. Маляри накреслили на бетоні білі лінії, які, як правило, намальовані на автострадах.
Уздовж смуги висадили дерева, встановили світлофори, кіоски, бочку з квасом, а також покажчик "Москва – 140 км". Але головне - потрібно було приземлити літак серед автомобілів, що їдуть. Який льотчик наважиться на це?
Трюк знімали на Ульянівському аеродромі, у школі пілотів цивільної авіації. Заступник начальника школи Іван Антонович Таращан запропонував: "Візьміть листа з Міністерства цивільної авіації, в якому мені дозволять літати з порушенням інструкції, і я виконаю трюк". Але коли творці фільму заїкнулися про це у міністерстві, з ними просто не почали розмовляти. "Це смертельно небезпечно! Це заборонено!" – категорично заявили там. Ніхто не хотів ризикувати... Серед керівників цивільної авіації безумця не знайшлося. Тож Рязанов та компанія приїхали до Ульяновська без листа міністерства.
Льотчик Іван Антонович Таращан спочатку навідріз відмовився виконати прохання - посадити літак на злітну смугу, якою їздитимуть автомобілі. Але десь у глибині душі чудовому пілотові хотілося зробити трюк, якого ще ніхто не виконував. Розуміючи величезну відповідальність, яка лежить на ньому, він зажадав: "Машини – лише легкові, за кермами – лише льотчики: у цій надзвичайній ситуації їм легше буде орієнтуватися миттєво та безпомилково".
Скликали всіх льотчиків, які мають особисті машини, та "мобілізували" їх на зйомку. По краях злітної смугиназустріч один одному бігли легкові автомобілі, та Таращан бездоганно посадив гігантський лайнер. У пресі я зустрічав, що трюк знімали шість дублів і всі шість разів Таращан бездоганно садив машину. Але не думаю, що італійські продюсери, які економили на всьому, виділили кошти на шість зльотів повітряного лайнера. Та й складність, небезпека самого трюка, гадаю, виключає можливість шестиразового його повтору.
Потім у фільмі йшли кадри, як Ту-134 їде шосе, автомобілі снують у нього під крилами, обганяють, літак проїжджає вулицею містечка. Ці проїзди знімалися на резервній смузі аеродрому, де збудували декорації будинків, встановили світлофори. Тротуарами поспішали люди, бігли діти, за квасом стояла черга. І у всій цій натуральній вуличній метушні літак-гігант виглядав незалежним, добродушним і смішним велетнем серед ліліпутів - машин та людей.
Отже, наші герої приїжджають до Ленінграду. І одразу потрапляють у центр міста. Перше, що вони бачать – це Палацова площа.
Славна машинка, що пройшла вогонь та воду, червоні Жигулі з номером 09-72 ТУР.
З часу зйомок фільму, звичайно, змінилося багато - на краще в архітектурному вигляді міста. Оновлені, відреставровані палаци, будинки та вулиці радують нас. По площі більше не їздять машини та автобуси, лише пішоходи – туристи. 
Далі вони їдуть через все місто до Смольного собору. Звісно, насправді там жодних левів немає й не було. 
Далі – приїжджають на Крюків канал. Вдалині - Естонська" (Свято-Ісидорівська) церква, збудована в 1905 р. 
Пара метрів уперед і – чергові леви, яких немає насправді. Вид на дзвіницю Микільського собору. 
Далі наші герої приїжджають до Банківського містка та обстежують його. Звичайно це не те щоб леви – це грифони. 
Потім - до Шереметьєвського палацу, Фонтанному будинку. Перед брамою жодних левів немає і не було. Подібні до цих леви (тільки не з кіношного гіпсу, а з міді) стоять на Палацевій пристані Неви. Леви – герб Шереметьєвих – на арці воріт. 
Далі туристи вважають левів ("147-148-149-149! - у цьому місті левів більше, ніж мешканців!" біля дачі Безбородка (вона ж - садиба Кушельова-Безбородка, вона ж - Кушльова дача) - Свердловська наб, буд. 40 Звичайно ж, левів тут не 149, а трохи менше. 
Подальші події та рішучі дії мисливців за скарбами відбуваються біля Державної академічної капели за адресою набережна річки Мийки, 20. Капела розмістилася в цій красивій будівлі в 1810 р. У 1889 будівля була повністю реконструйована за проектом Бенуа. Концертна залаКапели вважається одним із найкращих у Європі за своїми акустичними даними. 
Ці леви зроблені спеціально для фільму, нагадують левів у Дачі Безбородка. 
Наразі капела відреставрована, вхід до будівлі виглядає інакше. 
Перед цим будинком немає ні те що левів, а й фонтан - теж вигадка Ельдара Рязанова.
Хитрий режисер розташував неіснуючий фонтан якраз посередині третього за шириною мосту у Петербурзі. Міст зветься "Співочий" саме завдяки сусідству з Співочою капелою. Нинішня довжина Співочого мосту становить 24 м, ширина – 72 м. 
Мафіозо краде у них валізу і містичним чином виявляється біля Казанського собору. Колонада Казанського собору відіграє роль колонади Ісаакіївського. Наразі вхід на колонаду закритий та обгороджений, оскільки Казанський собор з 1991 року став чинним та охороняється. 
Ламають бутафорську колону. 
Потім пробігають по Сенатської площі(Пл. Декабристів). Вид на Ісаакіївський собор через Олександрівський сад. 
Через кадр ця площа перетворюється, перетворюється - на стрілку Василівського острова, де валіза ставить на вкрадений там же дитячий візок. 
Починають бігти Біржовим мостом. Міст починає розлучатися. Що серед білого дня загалом не буває. 
Після Біржового мосту вони, мабуть, були настільки пригнічені, що миттю опинилися на площі Повстання (колишня Знам'янська площа).
Кажуть, що будинок був підірваний справжнісінький, призначений під знесення, по Ліговському пр. 
У фільмі після вибуху перед нами – Невський проспект. 
У фільмі ми бачимо пишний сквер, фонтан та бутафорський Лев Толстой. Як не шкода, але на місці цього скверу зараз їздять машини і височить стелла (обеліск місту-герою Ленінграду, вуст. 1985 р. до 40-р. перемоги у ВВВ). До революції на цьому місці був пам'ятник Олександру III роботи скульптора Трубецького (зараз пам'ятник стоїть перед Мармуровим палацом замість броньовика "Ворог капіталу"). 
Будівля Московського вокзалу. Тих ліхтарів давно немає, а будівля вокзалу відреставрована. 
Станція метро пл. Повстання. 
Йдуть набережною річки Мийки – в гості до мами. 
Герої дізнаються, що Андрій служить у міліції і тікають від нього. Тим часом Мафіозо копає самотужки.
Спочатку – у вже знайомої нам дачі Безбородка. 
Потім – біля Російського музею. Мафіозо відкопує гіпсового лева, схожого на лева з Палацової пристані. Взагалі-то насправді на цьому місці з 1957 стоїть пам'ятник Пушкіну. Мабуть "копали" на газоні, що одразу за пам'ятником. 
Потім – копає на наб. каналу Грибоєдова, навпроти Спаса-на-Крові Міст, у якого Мафіозо копає – за іронією долі називається Італійським. 
Ольга втікає від Андрія з Асторії. І викидає його одяг у річку Мийку. Насправді річки під вікнами Асторії немає. Отже, Андрію ця картина бачилася б трохи інакше, не так близько і з іншим ракурсом. На плані добре видно розташування готелю та річки. 
Андрій спускається на килимі із шостого поверху. 
Ольга приїжджає до Зоопарк. Загалом вхід зараз до Зоопарку – з Кронверкського проспекту. Другий вхід – з Кронверською набережною – зараз закрито. Але так чи інакше на фото – ґрати Зоологічного саду. 
Найскладніша в географічному плані частина фільму – починається плутанина.
Герої тікають від лева зі скарбом у руках.
Вибігаючи із Зоопарку вони виявляються зовсім не на Кронверкській набережній (Петроградська сторона), а в Олександрівському саду. Перебігають проїзд Декабристів. Видно будівлі Сенату та Синоду (зведені в 1829-1834 роках за проектом Карла Россі). 
Починають наздоганяти трамвай, що завертає на Конногвардійський бульвар.
Тридцять років тому тут були трамвайні рейки, зараз їх нема. 
За їхніми спинами залишається задній фасад Ісаакіївського собору. Трамвайні колії йшли Адміралтейським проспектом, завертаючи на Конногвардійський бульвар, до площі Праці. 
Трамвай проїжджає через Театральну площуі їде невеликою вулицею Глінки до Микільського собору (він попереду). 
Потім трамвай їде вулицею Пестеля, переїжджає міст Бєлінського через Фонтанку, їде повз цирк (цирк - праворуч). 
Потім трамвай раптом починає їхати вже по іншому березі Неви, по Стрілці В.О., повз Ростральні колони, маючи намір переїхати Палацовий міст. На іншому березі видно Ермітаж. 
Потім знову переноситься на інший бік - їде в протилежному напрямку - повертає у Марсова поля по Суворівської площідо Троїцького мосту. 
Лев наздоганяє трамвай, який уже переїхав на інший бік Неви через Троїцький міст, на другому березі видно силует Ісаакія. Залазить на трамвай. Починає їхати Троїцькою площею. 
У наступному кадрі показують, як трамвай тільки-но в'їжджає на Троїцький міст з того боку Неви. 
Наступної миті трамвай з левом дивним чином виявляється на Стрілці В.О. Це треба примудритись так літати. 
Опинилися біля Петропавлівки. Вид на Петропавлівку зверху. Кронверкська протока відокремлює Заячий острів, на якому знаходиться Петропавлівська фортецявід "великої землі" - Петроградської сторони. Довгий світлий міст - Іоаннівський. До нього наші герої й тікають. 
Лев же гордо йде Біржовим мостом, до якого він теж їхав трамваєм. Містика.
Біржовий міст прикрашений тризубцями Нептуна у колі, за якими його одразу можна відрізнити. Поруччя складаються з дротиків. 
Тікають біля стін Петропавлівської фортеці. 
Біля Петровських воріт фортеці. 
Лев нещодавно переходив Банківський міст? Але мабуть повернув назад, щоб побігати на своє задоволення по Палацевій площі. 
Герої – на даху Петропавлівки. 
Кульгавий тим часом переїжджає місток Ломоносова. 
Герої наші біжать парною стороною Фонтанки до цього мосту. 
Кульгавий збиває Андрійка з ніг і починає їхати вулицею Ломоносова.
Бачите кутовий будинок? Саме там проїжджає наш кульгавий. 
Та ні. Він опиняється з іншого боку Фонтанки на вулиці Россі і чіпляється за вантажівку, дива. 
Переміщуються у просторі та починають наздоганяти його на пл. Островського. 
Біжать вулицею Зодчого Россі. 
Від віддає їм скриньку на розі пл. Ломоносова та Фонтанки. 
Скринька мабуть перелітає всю площу і вони ловлять його залишаючись на Зодчого Россі. 
Тікають від лева вже по Зимовій канавці. 
І хоч бігли до Неви, раптом знову біжать назад Дворцовою. Лев – страшна сила. 
З жахом, мабуть, добігають знову до Петропавлівки. Коли вони дивляться ліворуч, то бачать Іоановський міст та Іоановський равелін – головний вхід у фортецю. 
Побігали і сіли відпочивати на сфінксі, що не за один кілометр від попереднього кадру. 
Сміливий Андрій переконав лева піти додому. І лев пішов. Зауваження "Зоопарк з іншого боку" в корені неправильно, леви знають добре, де зоопарки. І пішов у потрібний бік. 
Герої ж вирішили поплавати човном. Лев вирішив простежити. 
І почалися чудеса. Човен, який почав своє плавання і плив до мосту Лейтенанта Шмідта - пливе повз Ермітажний театр - а це біля мосту Палацового. 
Посміхаємось і махаємо – біля Зимового палацу. 
Причому Ольга махала Андрію зовсім не в той бік, їй варто було б повернутись на 90 градусів. Адже в кадрі він стоїть і дивиться вздовж Адміралтейської набережної, з іншого боку Неви, навпроти Кунсткамери. 
Човен продовжує ковбасити Невою. 
Кульгавий намагається зрозуміти де їх ловити і їде Палацовим мостом. 
Нелегка заносить човник до Стрілки, до Біржового мосту. 
Андрію, щоб устежити за ними, варто було б дивитися градусів на 45 ліворуч. Так він бачить лише Палацовий міст. 
Лев нагулявся і вирішив стрибнути з Біржового мосту. Адже човен так вдало сюди підпливає. 
Кульгавий теж навіщось прикидається, що щось бачить. Дивиться зовсім в інший бік. Повернися! 
Політ лева з Біржового мосту чудовий. 
Бідолаха навіть відносить течією. 
Хоч бачити і не міг, але чуття і сценарій підказують, що треба бігти. На горизонті – Палацовий міст розлучений. 
Прилітає на допомогу та рятує їх біля Стрілки. 
Після чого вони опиняються знову у районі Мармурового палацу. 
І підпливають до Палацового мосту 
Пропливають під мостом туди, де його взяв Андрій, на набережну Палацу. 
А лев пливе вздовж Англійської набережної, навпроти Сфінксів. 
Герої побачили його напевно і розгорнулися в зворотний бік. Знову пропливли Палацовий міст. 
Підпливають до Петропавлівки. У лева виявився реактивний човен (мабуть рухається силою левової думки) і він теж тут як тут, наздогнав. 
Зустріч лева та людини пройшла сумно, скарб потонув. У Стрілки В.О. 
Задоволений лев відпливає назад, під Палацевий міст. Міст чи то зводиться, чи то розлучається. 
Андрій випливає на берег, на сходи Стрілки Василівського острова. 
Італійці тікають від міліції, що приїхала. І добігають до пляжу Петропавлівки. 
Трубецькій бастіон Петропавлівки.
У цьому пригоди у Петербурзі закінчуються. 
