50 miljoonaa ihmistä katsoi yhteistä Neuvostoliiton ja Italian yhteistä seikkailukomediaa ensimmäisenä levitysvuonna Neuvostoliitossa. Yleisö nauroi "Italialaisten uskomattomille seikkailuille Venäjällä", mutta ohjaaja melkein itki.
venäläinen spagetti
Kuva ilmestyi näytölle huhtikuussa 1974, ja Eldar Ryazanov ja Emil Braginsky jättivät käsikirjoitushakemuksen "Spagetti venäjäksi" jo vuonna 1970. He hahmottelivat elokuvan juonen ytimekkäästi ja ytimekkäästi: komedia italialaisista turisteista-seikkailijoista, jotka etsivät Venäjän aarteita. positiivinen sankari Neuvostoliiton poliisin muodossa. Elokuvatoimikunta kritisoi materiaalia ja pakotti kaiken tekemään uudelleen. Tämä koski roistomaalaisia, joilta vaadittiin sokeuttamaan ihmiset, jotka eivät olleet niin tuomittuja. Puhumisen kirjoittajat pitivät toivetta pilkkana ja kieltäytyivät seuraamasta kriitikkojen esimerkkiä. Ja useammin kuin kerran myöhemmin Eldar Ryazanov ilmoittaa, että hän ei kuvaa ehdotettua hölynpölyä, ja hän on pahoillaan ohjaajalta, joka ottaa sen vastaan. Hän jopa yritti karistaa Leonid Gaidain projektin - ehkä tunnustetun eksentrikkimestarin on helpompi selviytyä tehtävästä? Mutta Gaidai aikoi aloittaa "Ivan Vasiljevitšillä ..." eikä sekaantunut muiden ihmisten asioihin. Ja valtion elokuvaviraston johto vaati osallistumaan Ryazanovin komedian kuvaamiseen.
Ohjaajan "piparkakku" oli mahdollisuus työskennellä ulkomailla ja "piiska" oli alistuminen ulkomaiselle tuottajalle. Sergei Bondartšukin Waterloo-maalauksen jälkeen italialainen Dino de Laurentiis jäi Mosfilmille velkaa ja saattoi maksaa itsensä takaisin uudella yhteistuotannolla. Ja jotta kuvasta tulisi lipputuloa ulkomaisen katsojan maku huomioon ottaen, siinä täytyy olla paljon vauhtia ja omalaatuista huumoria, kuten "kasvot kakussa". Alkuperäisestä käsikirjoituksesta sallittiin pelastaa vain elävä leijona. "Spagetti venäjäksi" nimettiin ensin "italialaisiksi Venäjällä" ja sitten - "Italialaisten uskomattomiksi seikkailuiksi Venäjällä". Sovimme kuvaavamme stunt-elokuvan takaa-ajoista, riskikohtauksista, pesimänukkeista, GUMista, laskusillasta, valkoisesta yöstä ja muista Moskovan ja Leningradin nähtävyyksistä.
Iso ero
Samalla kun tapasimme italialaisia vieraita venäläisessä mittakaavassa (jopa Leningradin Kazanin katedraali kunnostettiin erityisesti), ulkomaisilla yhteistyökumppaneillamme ei ollut kiirettä vastata. Italialaiset yrittivät säästää rahaa kaikessa, myös näyttelijöissä. Myös italialainen tuottaja vastasi heidän valinnastaan, mikä oli ihme Eldar Ryazanov, joka oli tottunut hallitsemaan tilannetta. Yksi rooliin ehdotetuista ehdokkaista, kuten kävi ilmi, oli tuolloin telkien takana veronkierron takia. Ohjaaja halusi kutsua kuvaan Vittorio Gassmanin, mutta Laurentis nappasi halvempia kehyksiä. Myöhemmin hän katuu, ettei hän kutsunut tähtiä elokuvaan, koska Italiassa komedia ei aiheuttanut suurta resonanssia.Italialaiset pettivät miehistön pukujen kanssa. Vaikuttaa siltä, että kukapa olisi parempi valita moderneja vaatteita sankareille, elleivät Milanon ja Rooman suunnannäyttäjät? Mutta Moskovaan lähetettiin sellaisia riepuja, että malttinsa menettänyt Rjazanov pyysi, ettei Mosfilmiä pidettäisi roskakaupana.Italiassa kuvaamisen aikana elokuvantekijämme majoitettiin kolmannen luokan hotelleihin, väkijoukko väheni ja tarvittavat kyltit otettiin käyttöön. ei tehty. Jopa kadulla kuvaukset piti tehdä lattian alta, koska ammattikuvaamiseen ei ollut maksettu lupaa. Rjazanov meni lakkoon ja oli valmis boikotoimaan elokuvaa, jos normaalille työlle ei luotu edellytyksiä, mutta näyttelijät, joita länsimainen elämä ei pilannut, inspiroituivat juuri mahdollisuudesta viettää aikaa ulkomailla. Esimerkiksi Andrei Mironov kuvasi vain pari päivää (aarteen vuoksi hän ei sukeltanut Nevan jäisiin vesiin, vaan lempeään Välimereen), mutta ei lähtenyt Italiasta kolmeen viikkoon. Näyttelijän Ekaterina Gradovan (Kat Stirlitziä käsittelevästä TV-sarjasta) silloinen vaimo katkaisi puhelimen selvittääkseen, mitä hänen kallisarvoinen miehensä teki siellä. Mihin Mironov vastasi iloisesti: "Se on käsittämätöntä - minä asun täällä!" Näyttelijällä ei ollut syytä epäillä: Andrei Mironovin seura oli Olga Aroseva (kollega Satire Theatressa, joka näytteli sankarin äitiä elokuvassa) ja Lame Jevgeni Evstigneevin roolin esiintyjä toisen vaimonsa Lilia Zhurkinan kanssa.
Hullu kilpailu
Italialaisessa versiossa komedian nimi oli "One crazy, crazy, crazy race in Russia" ("Una matta, matta, matta corsa Venäjällä"), joka oli viittaus parodiaelokuvaan "Tämä hullu, hullu, hullu, hullu maailma". Neuvostoliiton elokuva parodioi eri stunt-jaksoissa muita noiden vuosien seikkailuelokuvia: "Rat Race", "Sicilian klaani" (sieltä Eldar Ryazanov lainasi kohtauksen lentokoneen laskeutumisesta vilkkaalle moottoritielle) ja "Zabriskie Point" (räjähdys). kopioitiin Michelangelo Antonionin gangsterinauhalta Hullu kilpailu oli sekä ruudulla että sen ulkopuolella – kuvaamisen vauhtia Neuvostoliitossa ei vielä tiedetty. Miehistön jäsenet murskasivat länsimaisen käsityksen Neuvostoliiton elokuvatuotannon hitaudesta - itse asiassa Rjazanov osoitti toisin. Yleensä yhden tempun valmistaminen kesti useita kuukausia, mutta täällä kaikki temput toimitettiin 31 päivässä! Ja kahdessa kuukaudessa, 14. toukokuuta 1973 alkaen, 90 prosenttia elokuvasta oli valmis. Ryazanov yllättyi itsekseen: ensimmäistä kertaa hänen piti ampua sellaisella nopeudella. Kuvausryhmällä oli yksi lepopäivä, muina kuudena päivänä viikossa kuvauksia tehtiin lähes kellon ympäri, kahdessa vuorossa. Jopa ilmeikkäät italialaiset ulvoivat niin kiireisestä aikataulusta, eivätkä näyttelijämme nuriseneet. Italialaiset näyttelijät kieltäytyivät myös monimutkaisista temppuista (ilman alitutkintoa vain Giuseppe - Ninetto Davoli hyppäsi sillalta jokeen), ja Neuvostoliiton kollegat tekivät kaiken voitavansa.
Erityisesti poliisia näyttelevä Andrei Mironov oli innokas työskentelemään itse ilman stuntmeneja. Kun leijona pelästytti italialaisen näyttelijän puolipyöriin, nousi seisomaan takajaloillaan ja raapi selkäänsä, Mironov ei pelännyt pelata kolmea ottoa pedon kanssa. Taiteilija matkasi ilman aliopiskelijaa liikkuvan paloauton ohjaamosta portaille, kyyristyi yli 11 metriin, hyppäsi portaiden alle ajavan auton päälle ja kiipesi katolta sen salonkiin. Mironov hyppäsi roikkuen matolla Leningrad Astoria -hotellin kuudennen kerroksen ikkunasta, jossa hän aina pysähtyi vieraillessaan pohjoisessa pääkaupungissa. Hän ui myös veden alla Napolissa ja riippui 16-kerroksisen rakennuksen korkeudessa Nevan yläpuolella - korotetun sillan reunoilla, alhaalla purjehtineen moottorialuksen yläpuolella. Ei ole turhaa, että tämän roolin jälkeen näyttelijästä tuli RSFSR:n kunniataiteilija.
Hymyile, kaskadimiehet!
Tuottaja vaati italialaisen stuntman Sergio Mionin suorittavan kaikki autotemppuja. Moskovaan saapuessaan hän laati luettelon tarvittavista rekvisiittauksista. Nähdessään turvavyöt tässä luettelossa, ohjaajan assistentti sai haltuunsa ... paloletkun. No, Neuvostoliiton autoteollisuudessa ei ollut sellaista perinnettä - vyöiden kiinnittäminen istuimiin. "Nyt ruuvataan se kiinni kahdella pultilla ja mennään", pomer sanoi paloletkusta. Ulkomaalainen stuntman tajusi, että tässä maassa jokainen kuljettaja on stuntman. Mutta vyöt kuitenkin toimitettiin hänelle - ulkomailta Toinen italialaisen kilpa-autoilijan löytö oli se, mikä "tappasi" autoja, joita heidän onnelliset omistajansa ajoivat kanssamme. Auto oli luksusta, ei kulkuvälinettä, joten sitä ajettiin viimeisessä mahdollisessa määrin. Ja tietenkään uudet autot eivät osuneet elokuvateatteriin - stuntteja varten stuntmenilla oli vain poiskirjoitettuja "tölkkejä".
Italialaiset tekivät poikkeuksen: he toivat viisi upouutta kolmannen mallin Zhigulia ja Moskvich-412:ta jokaista temppua kohden. "Moskvich" ylitti elokuvan pohjaa pitkin olevan vesiesteen, kun italialainen matkustaja pyysi kuljettajaa olemaan varovainen murskaamasta kaloja. Ja "VAZ-2103" pidettiin unionissa melkein ulkomaisena autona: vientiauto oli erilainen korkealaatuinen kokoonpano ja maahantuodut komponentit, jotka on ostettu ulkomaan valuutalla Unkarista ja Italiasta. Autossa oli tehokas moottori, kromiverhoilu ja sellaisia uusia osia Neuvostoliiton autoihin, kuten niskatuet, käsinojat ja kierroslukumittari. 70-luvulla se oli kallein ja arvostetuin pikkuautomme. Itse asiassa elokuvasta tuli hänen esittelynsä, ja kolme kuvaamisen aikana romuttua autoa viidestä oli sopiva hinta Volzhski-autotehtaan tuotteiden mainostamiseen länsimaisilla markkinoilla.Mutta harva tietää, että elokuvassa olevissa autoissamme oli myös alaopinnot. Useissa kohtauksissa "Moskvich" italialaisten kanssa muuttui heidän omaksi "FIAT-1100"kseen ja "Zhiguli", jolla Olga ajoi, "FIAT-124". Kuvaukset salongissa tehtiin käytännössä kaikki "FIATissa", muuten elokuvassa oli virheellisesti editoitu autostuntteja. Esimerkiksi "Moskvich" joutuu vesivirran alle rikkinäisellä ajovalolla ja lähtee "suihkun" jälkeen kokonaisena. Jaksossa, kun Moskvich ohittaa Žigulin ja toinen auto lähtee takatörmäyksestä joen yli, VAZ:ssa on ennen törmäystä kolhuja, ja törmäyksen jälkeen takapuskuri on vain vähän lommottu. Entä Moskvich, joka ei ole vielä haistellut ruutia perävaunussa, jonka perä on jo nostettu, puskuri vaurioitunut ja takalasi rikottu? Yhtä huvittava on kohtaus Moskvichin läpikulkusta VAZ:n katolla: pyörissä ei ole siltoja, ne on yksinkertaisesti juotettu putkiin, joten Zhigulin pudottamisen jälkeen Moskvichin jousitus ei reagoi - se on selvää, että autossa ei ole moottoria ja vaihteistoa ...
Taitolento
Muuten, kotimaiset kilpailijat suorittivat takaa-ajon, johon osallistuivat "Moskvich" ja "VAZ", joiden tuulilasit oli roiskunut mudassa, kuten koko kuljettajan vetovoima paloautossa. Heitä ei päästetty pelkästään matkustajalentokoneen laskeutumisvaiheeseen autojen täynnä olevalle tielle. Itse asiassa valtava Tu-134 ei laskeutunut valtatielle, vaan Uljanovskin lentokentän kiitotielle, joka oli "korjattu" valtatie, jossa tulevat siviili-ilmailun lentäjät harjoittelivat. Kun ministeriö ei antanut heidän mentorinsa Ivan Tarashchanin suorittaa ohjeiden vastaista temppua, hän päätti laskeutua koneeseen ilman stunt-kilpailijoiden osallistumista. Hätätilanteessa selviävät vain lentäjät, lentokoulun apulaisjohtaja selitti ja määräsi lentäjänsä autojen ratin taakse. Kone laskeutui lentokentän varakaistalle (sen kertovat kehykseen jääneet tutkat), ja autoissa istuivat samat lentäjät kuin Tu-134:n ohjauspyörässä. Tämän seurauksena jokainen kuudesta otosta onnistui virheettömästi.
Elokuvan taiteilija Mihail Bogdanov osui myös ratin ammattilaisiin: huoltoaseman räjähdyskohtaukseen hän teki niin uskottavan huoltoaseman nuken, että ohi kulkevat autot ajoivat sen luo hakemaan polttoainetta.
Kuninkaan viimeinen kiertue
Yhtä kuvan päähenkilöistä voidaan perustellusti pitää petojen kuninkaana - leijonakuninkaana. Itse asiassa tämä vaarallinen saalistaja oli kotimainen "kissa": hän asui ihmisten kanssa lapsuudesta lähtien - hän varttui arkkitehti Lev Lvovichin ja Nina Berberovin talossa Bakussa. Hän syntyi Bakun eläintarhassa ja oli kitukasvuinen ja sairas. Hänen äitinsä joko hylkäsi hänet tai kuoli, joten he päättivät nukuttaa hänet. Nina Petrovna päätti pelastaa hänet ja vei hänet kotiinsa.
King söi joka päivä puolet jääkaapista: tölkin kalaöljyä, tusinaa munaa ja muutaman kilon lihaa. Siksi elokuvan kuvaamisesta tuli leijonalle erinomainen mahdollisuus ansaita rahaa ruokaan. "Käsikirjoituksesi ei paljasta edes sadasosaa sen kyvyistä", pedon omistaja vakuutti ohjaajalle. "Meidän kuninkaamme voi tehdä kaiken." Mutta yksi asia on esiintyä työstetyllä numerolla ja toinen on tehdä temppu kehyksessä. Kesti paljon, sillä vähän tuli ensimmäisellä kerralla. Leijona oli hajamielinen, hidastunut tai ei yksinkertaisesti ymmärtänyt, mitä he halusivat häneltä. King oli lemmikki eikä ollut tottunut sirkusstressiin. Hän saattoi saada kuvausryhmän odottamaan kolme yötä, jotta hänen mielialansa hyppää matryoshka-varaston ikkunaan. Aikataulu, aikataulu, budjetti - mikä eläin välittää ohjaajan ongelmista? Ja Eldar Ryazanov tämän kokemuksen jälkeen vannoi ottavansa eläimiä mukaan kuvaamiseen ainakin kerran.
Valitettavasti Kingin päärooli elokuvassa The Incredible Adventures of Italians in Russia oli Kingin viimeinen. Kuvausten aikana hänelle annettiin koulun kuntosali tilapäissuojaksi. Tästä alkavat erot tapahtumien versioissa. Yhden heistä kertoi, että nähdessään ikkunasta leijonan yksi koulun pihalla olevista katsojista alkoi kiusata petoa. Hän hyppäsi, vääntyi ja irvisti, mitä King piti kutsuna pelata. Itse asiassa kuvauksissa leijona kehotettiin paikalle näin, kun hän tavoittaa miehen ja kaataa hänet. King puristi ikkunaruudun, hyppäsi katsojan luo ja laski hänet maahan. Avunhuutojen yhteydessä ohikulkinut poliisi juoksi paikalle ja alkoi ampua saalistajaa. King vetäytyi ikkunaan, josta valitettavasti hyppäsi ulos, mutta luodit saivat hänet kiinni. Toisen version mukaan hyökkäyksen uhriksi joutunut kaveri ei kiusannut leijonaa, vaan kiipesi vain koulun aidan yli koiransa jälkeen, ja valvomatta jätetty leijona hyppäsi ulos avoimesta ikkunasta ja hyökkäsi hänen kimppuunsa ... Kingin kuoleman jälkeen , tragedia iski hänen omistajansa. Menetyksen haavan parantamiseksi Juri Jakovlev ja Sergei Obraztsov esittivät Berberoville uuden leijonan, jonka he nimesivät menetettyjen edeltäjänsä kuningas II:n muistoksi. Ja muutamaa vuotta myöhemmin uusi perheenjäsen riisti omistajien pojan hengen, rampautui rakastajatarin ja jakoi edeltäjänsä kohtalon ...
Jaksossa, jossa Giuseppe roikkuu tangossa, sankarin selän takana oleva kello hyppää klo 15.45–16.00 ja takaisin.
Komedian sankarit lähtevät lentokentältä munakoisonvärisellä Volgalla numerolla 67-37 ja saapuvat antrasiittiseen Volgaan, jonka rekisterikilpi on 62-80.
Ambulanssin kulkiessa italialaisen kahvilan pöytien välistä huimaa vauhtia, yksi väkijoukon jäsenistä pyörtyi pelosta ampumisen aikana.
Käsikirjoituksen mukaan italialaiset eivät osaa selittää itseään venäjäksi, mutta elokuvassa on jakso, jossa yksi heistä pyytää lastamme antamaan hänelle lasta, ja poika ymmärtää ulkomaalaista.
Aarteen perillinen Olga (Antonia Santilli) puhuu Natalia Gurzon äänellä, järjestyksenvalvoja Giuseppe (Ninetto Davoli) äänestää Mihail Kononov, järjestäytynyt Antonio Lomazzo (Aligiero Noskese) - Alexander Belyavsky, mafiosi Rosario Agro (Tano Cimarosa). ) - Michael Dr. Ballista) - Yakov Belenky.
Antonio Lomazzon vaimoa Marizaa esittää mainitsematon Rimma Markova.
Elokuvan on säveltänyt Carlo Rusticelli ja esittänyt Muslim Magomajev. Käsikirjoituksen ovat kirjoittaneet Giuseppe Pipolo ja Franco Castellano italialaisilta puolelta.
© Vjatšeslav Kaprelyants
Elokuva "Italialaisten uskomattomat seikkailut Venäjällä" julkaistiin 8. huhtikuuta 1974 ja sijoittui neljänneksi vuotuisessa lipputulossa. Ei olisi liioittelua sanoa, että yleisö meni enimmäkseen Mironoville. Siksi ei ole sattumaa, että saman vuoden lokakuun 16. päivänä hänelle myönnettiin RSFSR:n kunniataiteilijan arvonimi.
Yhdessä vuodessa komediaa katsoi 50 miljoonaa katsojaa, ja se sijoittuu 39. sijalle eniten tuottoisten Neuvostoliiton elokuvien luettelossa.
Eldar Rjazanov ja Emil Braginsky sävelsivät hakemuksen käsikirjoituksesta yhteiseen Neuvostoliiton ja Italian komediaelokuvaan jo vuonna 1970. Sen nimi oli "Spagetti venäjäksi". Goskinot eivät pitäneet sovelluksesta: he sanoivat, että italialaiset olivat jotenkin epäpositiivisia, huijareita ja ne piti tehdä uusiksi. Yhteistyökumppanit, jotka joutuivat "uudelleen tekemään" koko elämänsä kotimaisia sankareita, vastasi närkästyneellä kieltäytymisellä.
Lainaus tekijöiden hakemuksesta: ”Juoni perustuu italialaisten seikkailijoiden ryhmän epäonnistuneisiin seikkailuihin, jotka yrittivät ottaa haltuunsa Jaroslavliin vallankumouksen aikana haudatut jalokivet. Kirjoittajien valitsema tilanne mahdollistaa hauskan ja jännittävän komedian kehittämisen. Tulevassa elokuvassa on merkittävä paikka Neuvostoliiton poliisin Serebryakovin kuvalle, jonka kirjoittajat tulkitsevat positiivisesti.
Samaan aikaan todelliset italialaiset - yhtiö "Dino de Laurentiis" vahvisti täysin myytin kansakuntansa huijauksesta, velkaa Mosfilmille vakavan summan Sergei Bondarchukin elokuvan "Waterloo" kuvaamisen jälkeen. Rahat voitiin palauttaa vain aloittamalla uusi yhteistuotanto. Joten Rjazanovin ja Braginskyn sovellus elvytettiin "turvallisesti".
Tältä julisteet näyttivät Neuvostoliitossa ja muissa maissa, joissa ne esittivät "Italialaisten uskomattomat seikkailut Venäjällä".
Tuottaja Dino de Laurentiis kuitenkin kertoi tekijöillemme - Kaikki kirjoittamasi on hölynpölyä, tarvitsen stunteista koostuvan chase-elokuvan. Ainoa asia, joka voidaan säilyttää, on tarina elävästä leijonasta.
Onnettomat tekijät alkoivat keksiä temppuja: lentokoneen laskeutumista moottoritielle, hyppäämistä siltaa avattaessa ja riskialttiita kohtauksia leijonan kanssa. Italialaisten kirjoittajien hyväksymä juoni siirrettiin jälleen tuottajalle, ja hän käski lisäämään kuvaan jonkin GUM-jakson: Euroopassa ei ole niin suuria myymälöitä, ja se tekee vaikutuksen yleisöön.
Ja hän myös käski säveltää kohtauksen, jossa hahmot heittelevät kakkuja toisilleen - tämä on yleisössä testattu temppu, se on hauska. Kappaleet lisättiin, käsikirjoitus hyväksyttiin lopulta molemmin puolin, "Spagetti venäjäksi" muuttui "italialaiset Venäjällä". Rjazanov luki käsikirjoituksen uudelleen, kauhistui stunttien runsaudesta ja sanoi synkästi: "Olen pahoillani ohjaajalta, joka kuvaa tämän."
Tämän seurauksena Ryazanov itse tuli ohjaajaksi. Oli hetki, jolloin hän sanoi: "En ammu sellaista hölynpölyä!" Valtion elokuvaviraston johtajat painostivat kuitenkin Rjazanovia, ja hän suostui. Valmistelujakso kuvaamiseen Venäjällä kesti kolmekymmentäyksi päivää - Neuvostoliiton standardien mukaan se oli katastrofaalisen lyhyt, olemme valmistaneet melkein jokaista temppua useiden kuukausien ajan. Kuvaukset alkoivat 14. toukokuuta 1973 Moskovassa.
Kahdessa kuukaudessa kuvattiin yhdeksän kymmenesosaa koko elokuvasta. Ohjaaja itse myönsi, ettei hän ollut koskaan kuvannut sellaisella tahdilla. Kuvausryhmä työskenteli kahdessa vuorossa päivittäin, mukaan lukien lauantai. Italialaiset näyttelijät eivät kestäneet kuvaamisen rytmiä ja valittivat suojelijalleen. Rjazanov tiesi, että lännessä vallitsi käsitys, että venäläiset näyttelijät olivat erittäin hitaita. Ja hänen kuvansa osoitti päinvastaista - ulkomaalaiset luovuttivat.
Näyttelijät valitsivat tuottajat, mikä oli lievästi sanottuna epätavallista Ryazanoville. Italialaiset säästivät kaikesta, eivätkä näyttelijät olleet poikkeus. Ryazanov haaveili työskentelystä Vittorio Gassmanin kanssa, mutta koska de Laurentiis ei alun perin uskonut kuvan menestymiseen, kukaan ei edes vaivautunut tähtiin, he etsivät halvempaa. Kerran Ryazanov hyväksyi valokuvan toisesta ehdokkaasta ja sai sitten viestin, että näyttelijä ei voinut toimia - hän oli vankilassa veronkierrosta.
Italialaisten lähettämät puvut elokuvaan osoittautuivat sellaisiksi räsyiksi, että raivoissaan Rjazanov käski lähettää Roomaan sähkeen, jossa todettiin, ettei Mosfilm ollut roskakauppa. Kuten myöhemmin kävi ilmi, häntä ei lähetetty, jotta suhteet kumppaneihin eivät vaikeutuisi.
Huolimatta siitä, kuinka pöyhkenyt ja protestoi italialaista mielivaltaa Eldar Alexandrovich Ryazanovia vastaan, hänen oli täytettävä kaikki kumppaniensa toiveet. Ja GUM oli, ja leijona, ja pakolliset venäläiset pesimänuket, ja moottoritielle laskeutuva lentokone ja lukuisat autotemppuja, ja huoltoaseman räjähdys ja lukuisat näkymät Leningradiin ja Moskovaan. Joten siitä tuli täysin valmis essee aiheesta "Neuvostoliitto ulkomaisten vieraiden silmien kautta".
Nämä vieraat tekivät mitä halusivat. Italiassa kuvattaessa tarjottiin edullisia hotelleja. He eivät pystyneet (tai eivät halunneet?) järjestää työtä vaaditulla tasolla, leikata lisäosia, kieltäytyivät piirtämästä tarvittavia merkkejä, painottivat kaikin mahdollisin tavoin, kuka oli pomo. Rjazanov joutui jopa julistamaan boikotin ja uhkailemaan olemalla poissa töistä.
Myös italialaiset näyttelijät käyttäytyivät haluamallaan tavalla. Joskus pystyimme tuskin selviytymään osoitetuista tehtävistä. Joskus he olivat pelkurimaisia, kun oli tarpeen suorittaa jokin vaikea temppu. Ja joissakin kohtauksissa teksti oli niin jatkuvaa, että päähenkilön äitiä näyttelevä näyttelijä Olga Aroseva ei voinut lisätä riviään. Tämän seurauksena näyttelijä joutui turvautumaan äärimmäisiin toimenpiteisiin: hän täytti yhden italialaisen kumppanin kurkun pyyhkeellä ja onnistui vasta sitten lausumaan sanansa.
Mutta silti, taiteilijamme eivät olleet niin huonoja. Meidän (ja niitä on elokuvassa kolme - Andrei Mironov, Olga Aroseva ja Evgeny Evstigneev) saimme harvinaisen mahdollisuuden viettää aikaa Italiassa ilmaiseksi. Kapstrana, ja mikä pääkaupunki! Tuolloin neuvostomiehen suloinen unelma. Italialaisissa värikästä Lamea esittänyt Evstigneev toi Roomaan myös toisen vaimonsa Lilia Žurkinan.
Esimerkiksi Andrei Mironovilla oli kaksi kuvauspäivää, ja hän vietti kolme viikkoa Italiassa silloisen vaimonsa Ekaterina Gradovan puhelinkysymyksissä: "Mitä sinä siellä teet, olethan jo kuvannut?" - Mironov vastasi nimenomaan ja iloisesti: "Tyhmä! Asun täällä!"
Andrei Mironov käytti hyvin harvoin opiskelijoiden ja stuntmiesten palveluita ja vaati itse suorittamaan kaikki temput. Esimerkiksi jaksossa, jossa hänen sankarinsa kiipesi 11 metrin portaikkoa, joka oli paloauton päällä, joka liikkui 60 km/h nopeudella. Näyttelijä kiipesi ohjaamosta, kiipesi portaille, käveli nelijalkain sen loppuun, liukui alas Zhigulin katolle portaiden alle ja kiipesi salonkiin. Jopa kokeneelle stuntmanille tämä oli vaikea temppu.
Mironov laskeutui myös Astoria-hotellin kuudennen kerroksen ikkunasta pitäen kiinni matosta käsillään, ja kohtaus, jossa kapteeni Vasiliev ui veden alla, sukelsi veden alla koruja varten, kuvattiin Napolissa, ja siksi. Andrei Mironov upposi lämpimään pohjaan Välimeri, ei kylmää Nevaa.
Nostetulla sillalla tehdyssä stuntissa elokuvan ainoa kohtaus, johon osallistuivat ala-oppilaat (Ninetto Davoli (Giuseppe) oli itse hyppääminen, ilman ala-opiskelijaa); sirkuskoulun oppilaat.
Jotta katsoja saisi vaikutelman, että tempun ovat taiteilijoiden tekemiä, tarvittiin heidän lähikuviaan. Mironov vakuuttui, ja hän riippui joen yllä sillan korotetussa siivessä, jonka korkeus oli noin 15 kerroksinen rakennus... Neva roiskui alla, moottorilaiva purjehti Mironovin alla. Mironov kamppaili toistaiseksi kiivetäkseen sillalle. Koko jakso kuvattiin yhdessä päivässä.
Eniten esillä elokuvassa veistoksellisia kuvia Todellisuudessa esimerkiksi Leningradissa ei ole koskaan ollut leijonia, lähellä laulukappelia ja lähellä Griboedov-kanavan ylittävää italialaista siltaa.
Kohtaus Tu-134:n laskeutumisesta kuvattiin Uljanovskin lentokentällä, siviili-ilmailun lentäjäkoulussa, kiitotie "tehtiin" moottoritielle. Koulun apulaisjohtaja Ivan Antonovich Tarashchan ehdotti: "Ota kirje siviili-ilmailuministeriöltä, jossa saan lentää ohjeiden vastaisesti, ja teen tempun."
Siviili-ilmailuministeriö vastasi kuitenkin jyrkästi. Sitten lentäjä Tarashchan vaati: "Autot - vain autot, ajaminen - vain lentäjät: tässä hätätilanteessa heidän on helpompi navigoida välittömästi ja tarkasti." Kaikkiaan kone laskeutui 6 kertaa ja joka kerta virheettömästi. Kuvamateriaali Tu-134:stä, joka ajaa valtatietä ja sen alla kiipeileviä autoja, on kuvattu varakaistalla. Joissakin ilma-aluksissa lentokoneen laskeutumispaikasta näkyy lentoaseman naamioimaton tutkalaitteisto.
Kohtauksessa, jossa mafioso juuttuu lentokoneen ikkunaan ja se peittyy jääkuorella, itse asiassa käytettiin erikoistehostemestari Giulio Molinarin valmistamaa kiillekuorta. Talkkijauheella ja koipalloilla ripottuna kilpi kimmelsi ja kimmelsi, siitä saattoi irrottaa palasia. Lääkärin roolin suoritti itse Eldar Ryazanov.
Näinä vuosina tässä komediassa tapahtui uusimman mallin "Zhiguli" "VAZ-2103" "esittely". "Troika" tai "treshka" oli vuonna 1974 kotimaisen autoteollisuuden kallein ja arvostetuin pienluokan henkilöauto. Hädin tuskin ilmestynyt hopeanäytölle VAZ-2103:sta tuli unelmaauto kymmenille miljoonille Neuvostoliiton ihmisille.
Paljon kromiosia, ennennäkemätön kierroslukumittari, käsinojat ja niskatuet sekä tehokas moottori - kaikki tämä teki "troikasta" auton standardin. Tähän pitäisi lisätä loistava laatu"Zhigulin" kokoonpano, erityisesti autojen vientiteho. Monet komponentit niille ostettiin ulkomaan valuutalla Italiasta, Unkarista ja muista ulkomaista.
Verrattuna kömpelöihin Zaporozhetsiin ja Moskvicheihin, Neuvostoliiton ihmiset pitivät VAZ-autoja ansaitusti todellisina ulkomaisina autoina. Italialaisten seikkailujen aikana punainen VAZ-2103 pyyhkäisi räjähdysmäisesti mudan läpi, lensi aidan yli, löi kyljellään erilaisia esteitä, ja sen jälkeen kun se oli muutettu rypistyneen raudan kasaksi, se entisöi tunnetusti neuvostoautolla. palvelutyöntekijöitä. Tietysti lapsemmekin ymmärtävät, että kuvauksissa on mukana useita identtisiä autoja.
Koska elokuva sisälsi paljon autotemppuja, ulkomaiset kumppanimme ostivat kuvaamiseen ei edes kahta, vaan viisi kappaletta "Moskvich-412" ja "VAZ-2103". Neuvostoliiton stuntmen-ryhmä alkoi valmistella autoja kuvaamista varten.
Mutta sitten elokuvan tuottaja ilmestyi ja sanoi, että italialainen Sergio Mioni suorittaa kaikki temput. Saapuessaan Moskovaan hän kirjoitti koko luettelon tarvitsemistaan tarvikkeista. Tässä listassa oli myös turvavyöt. Tuolloin harvat ihmiset Neuvostoliitossa tiesivät, mitä se oli. Elokuvan apulaisohjaaja juoksi ja toi hänelle paloletkun: "Tartutaan siihen kahdella pultilla runkoon - ja tilaa." Tämän kuultuaan Mioni pyörtyi. Myöhemmin hänelle lähetettiin oikeat vyöt Italiasta.
Kaukaisella 70-luvulla maassamme kuvausprosessin aikana sallittiin päihittää vain käytöstä poistettuja autoja. Tämä sääntö ei koskenut italialaisia, joten viiden upouuden "Zhigulin" "Incredible Adventures" -työn aikana he murskasivat kolme kappaletta paloiksi. Peli oli kuitenkin kynttilän arvoinen. Ulkomaisen elokuvalevityksen jälkeen komedia teki erinomaisen mainoksen Volgan autotehtaalle, jonka tuotteet olivat vasta alkaneet hankkia länsimaat.
Auto-vesi-teemaa jatkettaessa kannattaa muistaa jakso, jossa AZLK:n valmistama "Moskvich-412" (joka erosi Izhevsk-vastineesta vain ajovalojen ja jäähdyttimen vuorauksen muodossa) pakottaa pohjaan vesisulun. säiliöstä. Juuri tällä hetkellä kuului lause, joka aiheutti raivoisan naurunpurskeen elokuvateatterin hallissa - matkustajan paikalla istunut italialainen kysyy kuljettajalta: "Varo, murskaat kalat!"
Suurimman osan stunteista autotahdissa suoritti italialainen stunt-kuljettaja Sergio Mioni. Jakson, jossa "Moskvich" ja "Zhiguli" putoavat vesi- ja mudavirran alle, "sokeutuvat" ja ryntäävät toisiaan takaa, esittivät Neuvostoliiton kilpailijat, he suorittivat myös rekisterikilven koko kuljettajan osan. paloauto. Muuten, vesivirtojen alta huuhtoutuneena Moskvichilla on kunnostettu oikea ajovalo, rikki vähän aikaisemmin.
Kaikkien autotemppujen aikana autot näyttävät uudistumisen ihmeitä: kun sankarit nousevat perävaunulla Moskvichiin, puskuri on jo vääntynyt ja perä ylhäällä, ei myöskään takaikkunaa; kohtauksessa, jossa Moskvich saa kiinni Žigulin, ensimmäinen auto on ehjä ja toisessa on jo kolhuja, voimakkaan takaiskun jälkeen Zhiguli lentää joen yli hieman lommotulla takapuskurilla.
Ja kohtauksessa, kun Moskvich ajaa alas rinnettä katolla, on selvää, että autossa ei ole moottoria tai vaihteistoa ja pyörät on hitsattu putkiin siltojen sijaan, siksi kun Žiguli "heittää" Moskvichin pois. katto, jälkimmäisen jousitus ei toimi ollenkaan
Huoltoaseman räjähdyksen kuvaamisen aikana taiteilija Mihail Bogdanov pystytti huoltoaseman, joka ei eronnut hänen prototyypeistään, minkä seurauksena monet autot ajoivat tankkaamaan.
Muuten, Antoniota esittänyt Alighiero Noskose tuli tunnetuksi Italiassa tähtien ja poliitikkojen parodioimisesta. Hän auttoi P-2 vapaamuurarien loosin johtajia, jotka 1970-luvun lopulla valmistelivat vallankaappausta Italiassa. Alighiero soitti julkisuuden henkilöt ja puhui heille poliitikkojen äänellä.
Suhteet King-nimiseen näyttelijään, leijonaan, joka kasvoi bakulaisen arkkitehdin asunnossa, eivät myöskään toimineet. Koulutus ja kotikasvatus eivät ole sama asia.
Viehättävä peto ei välittänyt tiukasta kuvausaikataulusta, budjetista, Neuvostoliiton ja Italian välisistä suhteista - hän jätti käsikirjoituksen huomioimatta ja teki vain mitä halusi. Hän ei halunnut hypätä matryoshka-varaston ikkunaan - ja ryhmä odotti velvollisuudentuntoisesti kolme yötä. Neljännellä King oli kiinnostunut jostakin varaston sisällä, ja hän hyppäsi.
Leijonakuningas oli kotieläin - hän asui Berberovin perheessä, joka tuli kuuluisaksi koko maassa asuntoeläintarhastaan. Lounaaksi King tarvitsi kokonaisen jääkaapin ruokaa: muutaman kilon lihaa, munia, kalaöljyä. Berberoveilla oli pieni palkka, ja valtavan aikuisen leijonan ruokkiminen oli erittäin vaikeaa. Joten he hyväksyivät kuvaustarjouksen.
Kuvattaessa Kuningas Leijonaa, hänen omistajansa luki käsikirjoituksen ja sanoi: "Käsikirjoitus on erittäin huono. Se ei ota huomioon sadasosaa kuninkaani kyvyistä. Ja kuningas voi tehdä kaiken!" Sen jälkeen käsikirjoitusta täydennettiin uusilla jaksoilla ja temppuilla. Todellisuudessa kävi kuitenkin ilmi, että leijona oli laiska, kieltäytyi tekemästä monia temppuja ensimmäistä kertaa. Yhdessä jaksossa leijonakuningas nousi takajaloilleen ja raapi italialaisen näyttelijän selkää. Ja Mironov pelasi kolme ottoa pedon kanssa.
Sitten näyttelijä myönsi pelkäävänsä villisti. Mutta ilmeisesti petojen kuningas piti viehättävästä blondista, eikä hän koskenut häneen. Ja elokuva sisältää ainutlaatuisen kuvan poliisista, joka opettaa leijonaa.
Sen jälkeen Rjazanov lupasi itselleen, ettei koskaan enää tule eläinohjaajaksi.
Työstä "Italialaisten uskomattomat seikkailut Venäjällä" tuli Kingille tähti ja viime tunti... Perheelle annettiin koko koulu tilapäiseksi asuinpaikaksi kuvausaikana Leningradissa. Jossain vaiheessa leijona jätettiin valvomatta koulun kuntosalille useiksi minuutiksi. Kuningas kiinnostui katsojasta koulun puutarhassa.
Silminnäkijöiden mukaan kaveri alkoi tehdä kasvoja ja hyppiä kääntäen joko kasvonsa tai selkänsä leijonalle. Kingille se oli kutsu pelata: assistentti harjoitteli hänen kanssaan italialaisille jakson, kun leijona juoksee miehen perään ja kaataa hänet maahan. Hän nousi takajaloillaan, puristi lasin ikkunasta, juoksi miehen luo ja kaatoi hänet maahan.
Tyttö, joka odotti häntä aidalla, huusi: "Apua, leijona repii miestä!" Poliisiluutnantti Gurov oli palaamassa lounasaikaan. Hän kuuli huutoja, juoksi aidalle ymmärtämättä mitä oli tapahtumassa ja ampui Kingiä kohti. Leijona siirtyi välittömästi pois kaverista rikkoutuneen ikkunan suuntaan. Mutta Gurov purki koko leikkeen Kingiin.
Tu-144-yliäänikoneen esittelyn piti viimeistellä elokuva. Hänen nousunsa piti "jäätyä" elokuvan lopputekstien taustaa vasten. Mutta puoluejohtajien vaatimuksesta nämä kaaderit korvattiin lentoonlähdössä olevan IL-62:n kaadereilla. Vain vuosi ennen elokuvan julkaisua Tu-144 syöksyi maahan Le Bourget'n lentonäytöksessä.
Elokuva "Italialaisten uskomattomat seikkailut Venäjällä" - kevyt, dynaaminen ja ei erityisen teeskentele mitään - ei saavuttanut mainetta ulkomaisessa lipputulossa (he sanovat, että de Laurentiis pahoitteli, ettei hän ottanut ulkomaisia tähtiä elokuvaan) , mutta maassamme sitä katsottiin ilolla. Eldar Rjazanov ei pitänyt häntä onnekseen. Mutta turhaan, tämä kuva on paljon vahvempi kuin monet hänen erittäin kiistanalaiset maalauksensa. viimeinen ajanjakso... Joten tässä tapauksessa yleisö tietää paremmin - he ovat aina tukeneet italialaisia.
Kotimainen yleisö on hyvin tietoinen Eldar Ryazanovin elokuvasta "Italialaisten uskomattomat seikkailut Venäjällä". Kaikki eivät kuitenkaan tiedä, että legendaarisen komedian kuvaamisen aikana näytettiin todellinen draama, ja joillekin kuvassa mukana oleville ihmisille se muuttui tragediaksi.
Kaikki alkoi Lenfilmin ja italialaisten elokuvantekokumppaneidensa törmäyksestä. Vuonna 1970 ulkomaiset kollegat ja kotimaiset elokuvantekijät työskentelivät yhdessä Waterloo-elokuvan parissa. Italialaiset ovat velkaa Leningradin elokuvastudiolle iso summa... Neuvostoliiton elokuvantekijät eivät jääneet tarttumatta hetkeen ja tarjoutuivat tallentamaan nauhan Eldar Rjazanovin ja Emil Braginskyn käsikirjoituksen vuoksi maksaakseen velan. Mutta italialaiset hylkäsivät tekstin. Temperamenttiset kollegat etelämaasta kaipasivat lisää toimintaa ja dynamiikkaa.
Neuvostoliiton kirjoittajilla ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin alkaa keksiä temppuja ja eläviä kohtauksia. Lentokoneen laskeutuminen moottoritielle, hyppääminen siltaa avattaessa ja riskialtis kohtaukset leijonan kanssa - nyt ulkomaalaiset kollegat olivat tyytyväisiä. Kuitenkin Eldar Ryazanov lukemisen jälkeen uusi versio käsikirjoitus oli sekava. "Olen pahoillani ohjaajan puolesta, joka kuvaa tämän", maestro teki synkän johtopäätöksen.
Näin syntyi seikkailukomedia, jota rakastavat miljoonat katsojat. Elokuvan maailmanensi-ilta oli 31. tammikuuta 1974.
Yksi elokuvan päärooleista oli Nevan kaupunki. Elokuvan käsikirjoituksen mukaan venäläinen emigrantti hautasi tänne yhdeksän miljardin Italian liiran arvoisia aarteita jo ennen vallankumousta. Ennen kuolemaansa hän onnistui kertomaan tyttärentytärlleen, että jalokivet olivat piilossa Leningradissa, leijonan alla, joita on Pohjois-Venetsiassa paljon patsaiden ja bareljeefien muodossa. Täällä italialaiset väsymättömät seikkailijat ryntäävät etsimään aarretta.
Eldar Rjazanovin esiintymisestä jaksoissa tuli ohjaajan tunnustyyli, eräänlainen laatumerkki, jolla hän merkitsi elokuviaan. "Italialaisissa" maestro esittää lääkärin roolia ja käyttää rauhallisesti talttaa ja vasaraa pelastaakseen mafioso Rosarion jäävankeudesta. Italialaisen aarteenmetsästäjän kilpailijat jättivät hänet suuttimeksi, kun hän rikkoi lentokoneen ikkunan ja oli puoliksi yli laidan.
Kapteenin pääroolia ja sitten poliisimajuria Andrei Vasilievin suojassa näytteli loistava Andrei Mironov. Yleisön suosikki tuskin koskaan turvautui stuntmenin palveluihin, vaan teki itsenäisesti kaikki vaikeat ja vaaralliset temput. "Italialaiset Venäjällä" ei ollut poikkeus. Se on Mironov, joka roikkuu Nevan yllä pitäen kiinni korotetun sillan reunasta, laskeutuu Astorian kuudennen kerroksen ikkunasta, tarttuu matoon ja liukuu paloauton tikkaat alas Zhigulin katolle. kuusikymmentä kilometriä tunnissa.
Andrei Mironov sanoi, että italialaisten ja Neuvostoliiton näyttelijät kuvauksissa oli vähän kilpailua. Kumpikaan ei halunnut menettää kasvojaan, ja siksi he yrittivät suorittaa kaikki temput yksin.
Viehättävää Olgaa, venäläisen emigrantin tyttärentytärtä, näytteli Antonia Santili. Eldar Ryazanov ei voinut vastustaa kauneutta italialainen näyttelijä ja sisällytti elokuvaan kohtauksen alaston Olgasta suihkussa. Elokuvantekijät olivat erittäin huolissaan siitä, jäisivätkö sensuurit huomaamatta mausteisen jakson. Onneksi kaikki sujui, ja italialainen näyttelijä ilmestyi kehykseen ilman vaatteita.
Eldar Ryazanovin kanssa kuvaamiseen mennessä Antonia Santili onnistui näyttelemään rooleja 11 elokuvassa. Ja tämä on vain kaksi vuotta hänen elokuvauransa. On uteliasta, että taiteilija valitsi näyttelemisen "Italialaisissa" ja hylkäsi tarjouksen näytellä rikosdraamassa "Serpico" Al Pacinon kanssa. pääosassa... Olgan rooli oli kuitenkin viimeinen italialaiselle näyttelijälle. Hän meni naimisiin ja alkoi johtaa suljettua elämäntapaa.
Alighiero Noskosen, joka näytteli typerän järjestyksenvalvojan Antonion roolia, elämä oli paljon dramaattisempaa. Kotona hän saavutti suosiota parodioimalla loistavasti tähtiä ja poliitikkoja. Hän käytti taitavasti kykyään pilkkaajana poliittisessa toiminnassa ja auttoi P-2 vapaamuurarien loosia valmistelemaan vallankaappausta Italiassa. Taiteilija soitti julkisuuden henkilöille ja puhui heidän kanssaan poliitikkojen äänin. Salaliittolaiset eivät onnistuneet, ja näyttelijä itse, viisi vuotta "Italialaisissa" kuvaamisen jälkeen, päätyi klinikalle syvään masennukseen ja kuoli pian.
Näyttää siltä, että Italians on kevyt komedia, joka on suunniteltu viihdyttämään katsojaa italialaisten seikkailijoiden onnettomuuksilla Venäjällä. Nauha ei kuitenkaan vain huvita katsojaa, vaan myös käy vuoropuhelua maailman elokuvan kanssa, paikoin parodioi, paikoin näyttelee katkelmia parhaat elokuvat Tuolloin. Esimerkiksi huoltoaseman räjähdyskohtauksessa Eldar Ryazanov hymyilee Michelangelo Antonionin kulttielokuvalle "Zabriskie Point". Elokuva, josta tuli 70-luvun protestinuorten hymni.
Muuten, elokuvan huoltoasema on väärennös. Tämä on asettelu. Mutta koristelu tehtiin niin taitavasti, että Neuvostoliiton autoilijat ajoivat siihen tankkaamaan.
Kuten "Italialaisten" käsikirjoittajat ajattelivat, yksi elokuvan päähenkilöistä oli todellinen leijona. Tuolloin Bakun Berberovin perhe saavutti laajan suosion Neuvostoliitossa, joka piti asunnossaan elävää leijonaa. Kuninkaallinen eläin erottui ystävällisestä luonteesta eikä osoittanut aggressiota ihmisiä kohtaan. Siksi komedian luojat kääntyivät pelottomien omistajien puoleen, jotta heidän lemmikkinsä olisi yksi avainrooleista italialaisten uskomattomissa seikkailuissa. Lisäksi pedolla oli jo elokuvakokemus.
Leijona tuotiin Leningradiin kuukautta ennen kuvaamisen alkamista. Hän tarvitsi sopeutumista. Eläin osoittautui ujoksi ja kieltäytyi kategorisesti noudattamasta ohjaajan ohjeita. Yksi leijonakohtaus voi kestää neljä kuvauspäivää. Rjazanov oli niin raivoissaan tästä, että hän lopetti myöhemmin nelijalkaisten taiteilijoiden kuvaamisen maalauksissaan.
Myös näyttelijöillä oli vaikeaa. Ei ihme. Muutamaa vuotta myöhemmin Ninetto Davoli, joka näytteli elokuvassa eksentrintä järjestyksenvalvojaa Giuseppea, osoitti arpia koko selässään, jonka nelijalkainen kollega jätti kuvauksissa.
Koko maassa tunnetulle leijonalle rooli "italialaisissa" oli viimeinen. Hänet vietiin Moskovaan, missä hänet jätettiin suljetun koulun alueelle. 25. heinäkuuta 1973 opiskelija Valentin Markov ohitti tytön. Pariskunta oli koiran kanssa. Yhtäkkiä eläin pakeni ja oli koulun pihalla. Pahaa aavistamaton opiskelija hyppäsi aidan yli saadakseen koiran kiinni. Sitten leijona hyökkäsi nuorimies... Hän kaatoi miehen kaatoiskulla ja alkoi kiertyä maassa ja työnsi sitten onnettoman miehen pään hänen suuhunsa. Tyttö huusi. Poliisi Gurov vastasi huutoon. Hän nappasi välittömästi pistoolin kotelostaan ja ampui koko pidikkeen eläimeen. Leijona kuoli paikan päällä. Opiskelija Markov loukkaantui vakavasti.
Berberovin perhe toi toisen leijonan. 24. marraskuuta 1980 hän hyökkää omistajan Nina Berberovan ja sitten hänen 14-vuotiaan poikansa kimppuun. Poika kuolee.
Katsoja muistaa varmasti upean kohtauksen, jossa Tu-134 laskeutui moottoritielle. Itse asiassa ammunta tapahtui Uljanovskin lentokentän kiitotiellä. Kyse on vain siitä, että elokuvantekijät naamioivat lentosataman taitavasti valtatieksi. Kone laskeutui kuusi kertaa. Niin paljon, että jokainen ote voisi hyvin tulla mukaan viimeinen versio elokuva.
Elokuva päättyy IL-62:n kohoamiseen taivaalle kappaleen "Amore vieni" säestyksellä. Sävellyksen esittää muslimi Magomajev, mutta jostain syystä he unohtivat ilmoittaa nerolaisen laulajan elokuvan krediiteissä.
Upeaa komediaa "Italialaisten uskomattomat seikkailut Venäjällä" kuvattaessa ohjaaja Eldar Ryazanov kieltäytyi periaatteessa käyttämästä yhdistettyjä otoksia haluten saada vain "puhtaita" temppuja. Laskeutuminen osoittautui yhdeksi elokuvan vaikeimmista temppuista. matkustajalentokone moottoritiellä. Tähän mennessä kukaan maailmassa ei ole tehnyt mitään tällaista, mutta Ryazanov päätti tehdä mahdottoman ja teki sen.
Kun suihkukone laskeutuu lentokentän kiitotielle, iskuvoima on sellainen, että betonin tai asfaltin paksuuden on oltava vähintään 70-80 senttimetriä. Näin syvällä peitolla ei ole valtateitä. Strategisten, salaisten lisäksi. Siellä käytävä suljettiin siviileiltä - yksikään moottoritie ei ollut sopiva usean tonnin Tu-134: n laskeutumiseen.
Harkittuaan kaikkia mahdollisia vaihtoehtoja, tekijät päättivät "korjata" lentokentän kaistaleen moottoritielle. Tunnistemerkit, valonheittimet ja muut ilmailumerkit poistettiin kiitotieltä. Maalarit piirsivät betoniin valkoisia viivoja, joita tavataan yleisesti moottoriteillä.
Puita istutettiin kaistalle, asennettiin liikennevalot, kopit, kvassitynnyri ja kyltti "Moskova - 140 km". Mutta tärkeintä - kone oli laskettava liikkuvien autojen joukkoon. Kuka lentäjä uskaltaisi tehdä tämän?
Stuntti kuvattiin Uljanovskin lentokentällä, siviili-ilmailulentäjien koulussa. Koulun apulaisjohtaja Ivan Antonovich Tarashchan ehdotti: "Ota kirje siviili-ilmailuministeriöltä, jossa saan lentää ohjeiden vastaisesti, ja teen tempun." Mutta kun elokuvantekijät vihjasivat tästä ministeriössä, he eivät yksinkertaisesti puhuneet heille. "Se on tappavaa! Se on kiellettyä!" - he totesivat siellä kategorisesti. Kukaan ei halunnut ottaa riskiä... Siviili-ilmailun johtajien joukossa ei ollut hullua. Joten Rjazanov ja yritys saapuivat Uljanovskiin ilman ministeriön kirjettä.
Lentäjä Ivan Antonovich Tarashchan kieltäytyi aluksi jyrkästi noudattamasta pyyntöä - laskea kone kiitotielle, jolla autot ajavat. Mutta jossain sielunsa syvyyksissä upea lentäjä halusi suorittaa tempun, jota kukaan muu ei ollut tehnyt. Ymmärtääkseen valtavan vastuun, joka hänellä on, hän vaati: "Autot - vain autot, pyörien takana - vain lentäjät: tässä hätätilanteessa heidän on helpompi navigoida välittömästi ja tarkasti."
Soitimme kaikille henkilöautoineen lentäjille ja "mobilisoimme" heidät ampumiseen. Autot juoksivat toisiaan kohti kiitotien reunoja pitkin, ja Tarashchan laskeutui virheettömästi jättiläislaivaan. Lehdistössä näin, että temppu kuvattiin kuusi kertaa, ja kaikki kuusi kertaa Tarashchan istutti auton virheettömästi. Mutta en usko, että italialaiset tuottajat, jotka säästävät kaikesta, jakoivat varoja kuuteen lentokoneen nousuun. Ja itse tempun monimutkaisuus, vaarallisuus sulkee mielestäni pois mahdollisuuden sen kuusinkertaiseen toistoon.
Sitten elokuvaa seurasivat kuvat Tu-134:stä ajamassa valtatietä, sen siipien alla kiipeilevistä autoista, ohittamisesta, lentokoneesta ohittamassa kaupungin katua. Nämä kohdat kuvattiin lentokentän varakaistaleelle, jonne rakennettiin koristeita taloihin, asennettiin liikennevaloja. Ihmiset kiirehtivät jalkakäytävillä, lapset juoksivat, kvassille oli jono. Ja kaikessa tässä luonnollisessa kadun hälinässä jättiläinen lentokone näytti itsenäiseltä, hyväntahtoiselta ja hauskalta jättiläiseltä kääpiöiden - autojen ja ihmisten - joukossa ...
Joten sankarimme tulevat Leningradiin. Ja he pääsevät heti kaupungin keskustaan. Ensimmäinen asia, jonka he näkevät, on Palatsiaukio.
Hieno auto joka meni läpi tulen ja veden, punainen Zhiguli numerolla 09-72 TOUR.
Elokuvan kuvaamisen jälkeen paljon on tietysti muuttunut - parempaan suuntaan kaupungin arkkitehtonisessa ulkonäössä. Kunnostetut, kunnostetut palatsit, talot ja kadut ilahduttavat meitä. Autot ja bussit eivät enää aja aukiolla, vain jalankulkijat - turistit. 
Sitten he ajavat koko kaupungin läpi Smolnyn katedraalille. Tietenkin, itse asiassa siellä ei ole leijonia eikä ole koskaan ollutkaan. 
Sitten he tulevat Kryukov-kanavalle. Etäisyydessä on virolainen (Pyhän Isidorin) kirkko, rakennettu vuonna 1905. 
Pari metriä eteenpäin ja - seuraavat leijonat, joita ei todellisuudessa ole olemassa. Näkymä Pyhän Nikolauksen katedraalin kellotornista. 
Lisäksi sankarimme tulevat Pankkisillalle ja tutkivat sitä. Ei tietenkään ole kyse siitä, että leijonat olisivat griffejä. 
Sitten - Šeremetjevskin palatsiin, Suihkulähdetaloon... Portin edessä ei ole leijonia, eikä ole koskaan ollutkaan. Tämän kaltaiset leijonat (ei vain elokuvakipsistä, vaan kuparista) seisovat Nevan palatsin laiturilla. Leijonat - Šeremetjevien vaakuna - portin kaaressa. 
Lisäksi turistit laskevat leijonia ("147-148-149-149! - Tässä kaupungissa on enemmän leijonia kuin asukkaita!" Leijonaa ei tietenkään ole 149, vaan hieman pienempiä. Tämän rakennuksen lähelle ilmestyi aita, jossa oli 29 leijonaa 1800-luvun ensimmäisellä puoliskolla. 
Muita tapahtumia ja aarteenmetsästäjien päättäväisiä toimia tapahtuu Valtion akateemisessa kappelissa Moika-penkereellä, 20. Kappeli sijaitsi tässä kauniissa rakennuksessa vuonna 1810. Vuonna 1889 rakennus kunnostettiin kokonaan Benoisin suunnitelman mukaan. Konserttisali Kappeleita pidetään yhtenä Euroopan parhaista akustisen suorituskyvyn vuoksi. 
Nämä leijonat on tehty erityisesti elokuvaa varten, ne muistuttavat Dacha Bezborodkon leijonia. 
Nyt kappeli on kunnostettu, rakennuksen sisäänkäynti näyttää erilaiselta. 
Tämän rakennuksen edessä ei ole leijonia, mutta suihkulähde on myös Eldar Rjazanovin keksintö.
Ovela ohjaaja asetti olemattoman suihkulähteen aivan Pietarin kolmanneksi leveimmän sillan keskelle. Siltaa kutsutaan nimellä "Pevcheskiy" vain siksi, että se on lähellä Pevcheskaya-kappelia. Pevchesky-sillan nykyinen pituus on 24 m, leveys - 72 m. 
Mafioso varastaa heidän matkalaukkunsa ja päätyy mystisesti Kazanin katedraaliin. Kazanin katedraalin pylväikkö toimii Iisakin pylväikkönä. Nyt pylväikön sisäänkäynti on suljettu ja aidattu, koska Kazanin katedraali on ollut toiminnassa vuodesta 1991 ja on vartioitu. 
He rikkovat väärennetyn sarakkeen. 
Juokse sitten läpi Senaatin aukio(pl. Dekabristov). Näkymä Pyhän Iisakin katedraalille Aleksanterin puutarhan läpi. 
Kehyksen läpi tämä neliö kääntyy, muuttuu nuoleksi Vasiljevskin saarella, jossa matkalaukku nostetaan sinne varastettujen rattaiden päälle. 
He alkavat juosta Exchange Bridgen yli. Silta alkaa avautua. Sellaista ei yleensä tapahdu kirkkaassa päivänvalossa. 
Birževoin sillan jälkeen he olivat ilmeisesti niin masentuneita, että he löysivät itsensä välittömästi Vosstanija-aukiolta (entinen Znamenskaja-aukio).
He sanovat, että oikea talo räjäytettiin, purettavaksi tarkoitettu Ligovsky pr. 
Elokuvassa räjähdyksen jälkeen edessämme on Nevski Prospect. 
Elokuvassa näemme rehevän puiston, suihkulähteen ja väärennetyn Leo Tolstoin. Harmi, mutta tällä aukiolla on nyt autoja ajamassa ja stele (obeliski Leningradin sankarikaupungille, suu vuonna 1985 Suuren isänmaallisen sodan 40-vuotisvoittoon). Ennen vallankumousta tämä paikka oli kuvanveistäjä Trubetskoyn muistomerkki Aleksanteri III:lle (nyt monumentti seisoo Marmoripalatsin edessä "pääoman vihollisen" panssaroidun auton sijaan). 
Moskovan rautatieaseman rakennus. Nuo lyhdyt ovat olleet poissa pitkään, ja asemarakennus on kunnostettu. 
Metroasema pl. Kapina. 
He kävelevät Moikajoen rantaa pitkin äitinsä luo. 
Sankarit saavat selville, että Andrey palvelee poliisissa ja pakenevat häntä. Samaan aikaan Mafioso kaivaa omillaan.
Ensinnäkin meille jo tutussa dacha Bezborodkossa. 
Sitten - Venäjän museossa. Mafioso kaivaa esiin kipsileijonan, joka on samanlainen kuin leijona palatsin laiturista. Itse asiassa tällä paikalla on vuodesta 1957 lähtien ollut Puškinin muistomerkki. Ilmeisesti he "kaivaivat" nurmikolla, joka on aivan monumentin takana. 
Sitten hän kaivaa penkerälle. Gribojedovin kanava, vastapäätä vuodatetun veren Pelastajaa. Siltaa, josta Mafioso kaivaa, kutsutaan ironisesti italiaksi. 
Olga pakenee Andreyn luota Astoriasta. Ja hän heittää vaatteensa Moika-jokeen. Itse asiassa Astorian ikkunoiden alla ei ole jokea. Joten Andrei olisi nähnyt tämän kuvan hieman eri tavalla, ei niin läheltä ja eri kulmasta. Suunnitelmasta näkyy selvästi hotellin ja joen sijainti. 
Andrey laskeutuu matolle kuudennesta kerroksesta. 
Olga tulee eläintarhaan. Yleensä sisäänkäynti eläintarhaan on Kronverksky Avenuelta. Toinen sisäänkäynti - Kronverskaja-penkereeltä - on nyt suljettu. Mutta tavalla tai toisella kuvassa - eläintieteellisen puutarhan ritilä. 
Elokuvan maantieteellisesti vaikein osa on hämmennys.
Sankarit pakenevat leijonaa aarre kädessään.
Eläintarhasta juokseessaan he eivät huomaa olevansa ollenkaan Kronverkskajan penkereeltä (Petrogradskajan puolella), vaan Aleksanterin puutarhasta. Dekabristien käytävän ylittäminen. Senaatin ja synodin rakennukset ovat näkyvissä (rakennettu vuosina 1829-1834 Karl Rossin projektin mukaan). 
He alkavat ohittaa raitiovaunua kääntyen Konnogvardeisky-bulevardille.
Kolmekymmentä vuotta sitten täällä oli raitiovaunukiskoja, nyt niitä ei ole. 
Iisakin katedraalin takajulkisivu jää heidän taakseen. Raitiovaunuradat kulkivat Admiralteisky Prospektia pitkin Konnogvardeisky-bulevardille, kohti Truda-aukiota. 
Raitiovaunu kulkee läpi Teatterin aukio ja kulkee pientä Glinkan katua pitkin Nikolsky-katedraalille (se on edessä). 
Sitten raitiovaunu kulkee Pestel-katua pitkin, ylittää Belinsky-sillan Fontankan yli, kulkee sirkuksen ohi (sirkus on oikealla). 
Sitten raitiovaunu alkaa yhtäkkiä kulkea Nevan toista rantaa pitkin Strelka V.O.:ta pitkin Rostral-pylväiden ohi aikoen ylittää Palatsisillan. Eremitaasi näkyy toisella puolella. 
Sitten se siirretään jälleen toiselle puolelle - se menee vastakkaiseen suuntaan - se kääntyy Marsin kentällä pitkin Suvorov-aukio Troitskin sillalle. 
Leijona tavoittaa raitiovaunua, joka on jo siirtynyt Nevan toiselle puolelle Troitski-sillan kautta, toisella puolella näet Iisakin siluetin. Kiipeää raitiovaunuun. Alkaa ajaa Troitskaya-aukiota pitkin. 
Seuraava kuva näyttää, kuinka raitiovaunu on juuri saapumassa Troitskin sillalle Nevan toiselta puolelta. 
Seuraavassa hetkessä raitiovaunu, jossa on leijona, ilmestyy ihmeellisesti V.O. Sellaisen lentäminen on välttämätöntä. 
Päädyimme Petropavlovkaan. Näkymä Petropavlovkaan ylhäältä. Kronverkskyn salmi erottaa Jänissaaren, jolla se on Peter-Pavelin linnoitus"suurelta maalta" - Petrogradin puolelta. Pitkä valosilta - Ioannovsky. Sankarimme juoksevat hänen luokseen. 
Lev sen sijaan kävelee ylpeänä Exchange-sillalla, jonne hän myös ajoi raitiovaunulla. Mystinen.
Vaihtosilta on koristeltu Neptunuksen kolmihampailla ympyrässä, josta se voidaan erottaa välittömästi. Kaiteet on tehty tikasta. 
He juoksevat Pietari-Paavalin linnoituksen muureilla. 
Linnoituksen Petrovskin portilla. 
Lev ylitti äskettäin Bank Bridgen? Mutta ilmeisesti hän kääntyi takaisin juostakseen omaksi ilokseen Palatsiaukia pitkin. 
Sankarit ovat Petropavlovkan katolla. 
Lame sillä välin ylittää Lomonosovin sillan. 
Sankarimme juoksevat pitkin Fontankan tasaista puolta tälle sillalle. 
Ontuva mies kaataa Andryushan jaloistaan ja alkaa ajaa pois Lomonosov-katua pitkin.
Näetkö kulmataloa? Rapumme kulkee ohitse. 
Mutta ei. Hän löytää itsensä Rossi-kadun Fontankan toiselta puolelta ja takertuu kuorma-autoon, ihmeitä. 
He liikkuvat avaruudessa ja alkavat ohittaa hänet ruudulla. Ostrovski. 
He juoksevat arkkitehti Rossin kadulla. 
From antaa heille pienen rinnan kulmassa pl. Lomonosov ja Fontanka. 
Arkku ilmeisesti lentää koko alueen yli ja he saavat hänet kiinni jäädessään arkkitehti Rossin kyytiin. 
He pakenevat leijonaa Talvikanavaa pitkin. 
Ja vaikka he juoksivat Nevaan, he juoksevat yhtäkkiä takaisin Palatsiaukkia pitkin. Leo on kauhea voima. 
Ilmeisesti kauhuissaan he juoksevat takaisin Petropavlovkaan. Kun he katsovat vasemmalle, he näkevät Ioannovsky-sillan ja Ioannovsky Ravelinin - linnoituksen pääsisäänkäynnin. 
Juosimme ja istuimme lepäämään sfinksin päällä, joka ei ole kilometriä edellisestä kehyksestä. 
Rohkea Andrew sai leijonan menemään kotiin. Ja leijona lähti. Huomautus "Eläintarha on toisella puolella" on pohjimmiltaan väärä, leijonat tietävät hyvin, missä eläintarhat ovat. Ja hän meni oikeaan suuntaan. 
Sankarit päättivät lähteä veneretkelle. Leijona päätti seurata. 
Ja ihmeet alkoivat. Vene, joka aloitti matkansa ja purjehti Luutnantti Schmidt -sillalle - purjehtii Eremitaasin ohi - ja tämä on lähellä Palatsisiltaa. 
Hymyilemme ja vilkutamme - Talvipalatsin lähellä. 
Lisäksi Olga vilkuttaa Andreille väärään suuntaan, hänen olisi pitänyt kääntyä 90 astetta. Todellakin, kehyksessä hän seisoo ja katsoo mukana Admiralteyskaya pengerrys, Nevan toisella puolella, Kunstkameraa vastapäätä. 
Vene jatkaa makkaraa pitkin Nevaa. 
Ontuva mies yrittää selvittää, mistä heidät saa kiinni, ja ajaa pitkin Palace Bridgeä. 
Vaikea tuo veneen Strelkaan, Exchange-sillalle. 
Andrein olisi pitänyt katsoa 45 astetta vasemmalle seuratakseen heitä. Joten hän näkee vain Palatsin sillan. 
Leijona käveli ylös ja päätti hypätä Exchange Bridgeltä. Loppujen lopuksi vene kulkee täällä niin hyvin. 
Ontuva mies myös teeskentelee jostain syystä näkevänsä jotain. Näyttää täysin eri suuntaan. Käänny ympäri! 
Leijonan lento Exchange Bridgeltä on kaunis. 
Köyhät jopa kantavat virtaa. 
Vaikka en nähnyt, vaistoni ja käsikirjoitus viittaavat siihen, että minun täytyy juosta. Horisontissa - Palace Bridge avataan. 
Hän tulee apuun ja pelastaa heidät lähellä Strelkaa. 
Sen jälkeen he löytävät itsensä jälleen Marmoripalatsin alueelta. 
Ja uida ylös Palace Bridgelle 
He purjehtivat sillan alta sinne, minne Andrey vei hänet, Palace Embankmentille. 
Ja leijona ui Promenade des Anglais'ta pitkin sfinksejä vastapäätä. 
Sankarit luultavasti näkivät hänet ja kääntyivät sisään kääntöpuoli... Palatsin silta purjehti jälleen. 
He lähestyvät Petropavlovkaa. Leijonalla osoittautui olevan suihkuvene (ilmeisesti liikkuvan leijonan ajatuksen voimalla) ja hänkin oli siellä, kiinni. 
Leijonan ja miehen tapaaminen oli surullinen, aarre hukkui. Strelka V.O. 
Tyytyväinen leijona ui takaisin Palatsisillan alle. Silta joko puretaan tai erotetaan. 
Andrey ui maihin, Vasilievsky-saaren kyynnän portailla. 
Italialaiset pakenevat saapuvia poliiseja. Ja he juoksevat Petropavlovkan rannalle. 
Petropavlovkan Trubetskoyn linnake.
Tähän Pietarin seikkailut päättyvät. 
